Опрос. Нужно ли уволить Майкла Маси за решения принятые в конце последнего Гран При 2021?

По существу.
Считаю что у Маси не было вариантов завершить гонку и борьбу в чемпионате на трассе а не за машиной безопасности, без тех решений которые он принял.
И какое бы решение он не принял всё равно были бы недовольные. Да и видимо концовка этого чемпионата ещё много лет будет обсуждаться.
Тем более, вроде у него была договорённость с командами, о завершении гонки под зелёными флагами. Да кстати и сами руководители Мерседеса много раз заявляли, что хотят завершить чемпионат на трассе.
А теперь вопрос, почему Мерседес говорят об украденной победе Льюиса, если он сам их просил поменять шины? Они не верят в своего опытного гонщика? Или просто врали всем, что хотят завершить гонку за чемпионство на трассе?

Можете называть меня глором, но скажу честно болел не за Ферстаппена, а против Хэмильтона и тому были причины. Но считаю решение Маси верным, потому что у него просто не было выбора.
Понятно, что все были на нервах тогда. Но поведение Хэмильтона когда он просился на пит стоп в конце гонки и готов был бороться с Ферстаппеном на трассе вызывает уважение. Так же был приятно удивлён тем что Льюис нашёл в себе силы и поздравил Макса и Ред Бул с победой. А вот поведение самой команды Мерседес очень сильно разочаровало!
Но это лично моё мнение, хотелось бы и Ваши мнения узнать, только прошу проявить уважение ко всем тут находящимся и не переходить на личности.

МБ понять можно, потому что при должном применении правил, гонка должна была закончиться под желтыми флагами, поэтому шины и не меняли. Я уверен, что в аналогичной ситуации любая другая команда поступила бы так же. Проблема в том, что на Маси разом свалилось множество переменных, которые нужно было как-то подогнать под то, что гонка обязательно должна была закончиться НЕ под пейс-каром. Он так решил и от этого отталкивался, поэтому и пустился во все тяжкие в плане вольной интерпретации положений регламента. Но у этой истории есть еще один публично невысказанный аспект, который, однако, вроде бы кулуарно ставили Маси в вину: он мог бы предупредить руководство МБ по радио, что так или иначе будет завершать гонку под зелеными флагами. В таком случае Хэмилтон переобулся бы, хоть и потерял лидерство, но по крайней мере на идентичных шинах они бы с Максом честно разыграли титул на последнем круге. Но Маси в той цейтнотной ситуации плохо соображал, и теперь мы имеем то, что имеем.

По факту он выбрал чемпиона. У истрепанного харда нет никаких шансов против нового софта. Не понимать этого Маси не мог. Получается, что он и назначил чемпиона.
Увольнять на надо. Дать повышение, на административную должность, бумажки перекладывать.
По хорошему, нужен был красный флаг, и спринт на 5 кругов в равных условиях.
Вот это был бы ФИНАЛ!

Хемильтон сам не заехал в боксы, значит был уверен что его харда хватит и он Макса на софте порвет. И весь мерпедес был в этом уверен.
Для красных флагов нужен повод и его там не было. И главное, нужны изменения в правилах. За любые действия над болидом под красными флагами в том числе смена резины - штраф стоп энг гоу.
Масси все сделал правильно и дал гонщикам гоняться. Единственное что можно было бы сделать так это круговых на круг раньше пустить. И тогда почти наверняка Цунода был бы на подиуме.

"Великие" стратеги черно-серебрянных стрел профукали победу, жестко протупив и не заехав в боксы, а талантливый и напористый голландский паренек обул не только красные, а и всю конюшню мэрса

Да, кста, спс, что напомнили, как сам Хэм просто кричал, почему ему не дадут заехать в боксы. Видимо он думал по другому, чем эти "опытные " стратеги в его команде. А теперь после собственного фейла все кричат, Маси, Маси А Маси правильно сделал, дал под зелеными закончить блестящий по накалу чемп. Кста, РБ тоже никто не предупреждал, что дадут зеленые. Но РБ боролись, а Мэрс тупил. Плохому танцору, сами знаете, что мешает

Считаю, что Масси нужно уволить:
1) В Абу-Даби изначально было принято неверное решение с круговыми (их вообще не хотели пропускать).
2) В Великобритании, как по мне, Хэмилтону недостаточно суровый штраф дали
3) В Саудовской Аравии Масси проигнорировал тот факт, что Боттас оттормаживал Ферстаппена под машиной безопасности , что против правил (такой пункт реально существует)
4) В той же СА очень спорное наказание Макса за столкновение с Льюисом. Я понимаю, что его наказали за резкое торможение (и даже со штрафом в какой-то степени согласен), но почему к Хэмилтону не предъявили никаких претензий за то, что он замедлился просто так?

Ой, проголосовал за Считаю, что правила нарушались (точнее, не нарушались, а поворачивались) весь сезон, и, как правило, в пользу Хэмильтона. То, что на этот раз получилось наоборот, - в каком-то смысле справедливость. Потому что в противном случае Ферстаппен выиграл бы титул заранее.
После первого нарушения выбрал бы это, с одним исключением: увольнять его не стоит. Сезон получился сложный и напряжённый. За все годы царствования Мерседеса таких не было. Кроме года, когда кубок взял Росберг, но тогда это была внутренняя проблема Мерседеса. Так что Маси никогда не был в такой ситуации и не знал, как действовать.

Разве Маси предупредил РБ что не будет SC?? так почему он должен был уведомлять об этом МБ??

У МБ не было свежих мягких шин. Но могу ошибаться. Команды сами согласились заканчивать гонку в режиме зелёных флагов, когда это возможно. Тото уже поздравил Макса и Ред Булл. Как сказал Масси в эфире: "это гонки". Проигрывать обидно, но команда уровня Мерседес по любому попробует отыграться в этом году.

По поводу голосования. Масси увольнять не за что. А правила надо уточнить. Ибо 2 пункта правил противоречат друг другу. Если читать дословно в одном пункте надо пропускать круговых, как только гоночный директор решит, что опасности для маршалов нет. И зазвать ск на следующем круге. И тут же в следующем пункте говорится, что он должен зазвать на пит лейн машину безопасности, как только принял решение, что трасса готова к рестарту.

Кстати да, Льюис очень возмущался решением команды не заезжать на пит. Будь он на свежих шинах (пусть даже на жёлтых) - все могло бы сложиться по другому. В гоночном темпе Мерседес был явно сильнее. Вполне мог бы быть обгон Льюисом Макса. Но если бы да ка бы.. Макс заслужил титул, а Льюис сделал все что мог, что бы победить. Чуть не хватило.