Опрос. Нужно ли уволить Майкла Маси за решения принятые в конце последнего Гран При 2021?

Ни в коем случае не увольнять. Пусть ходит по паддоку и своим присутствием напоминает о своей роли в сезоне 2021. Пусть работает, такие запятнанные люди всегда нужны. Арабы разберутся, куда его пристроить.
1. Пофиг, но с другой стороны круговые в общей куче на рестарте это неспортивно и небезопасно.
2. В Британии Максу наконец дали понять, что происходит, когда соперник не прогибается перед наглостью и идет до конца. Это же стиль Макса, правда? Макс был на внешней, и он мог отрулить не на колесо Хэма. Но решил поближе познакомиться со стенкой.
3. Ну, во 1-х, Маси не судья, он директор. Во 2-х, никакого нарушения со стороны Боттаса не было. И не надо придумывать новые правила, хотел бы я увидеть этот реально существующий пункт - давай в студию! Только учти, что желтые флаги были, а SC нет.
И потом, Макс же ведь не поехал за резиной, остался лидером на трассе. А тут ваш лучший друг Маси выкидывает красный флаг. Раз и в дамках, т.е. первый и с новой резиной.
Спасибо сказали бы Боттасу.
4. Это было не просто столкновение. Это был жесткий брейк-тест на скорости. За такое надо просто гнать из гонок. Это прямая угроза безопасности. Но вашему все можно, это у него такой агрессивный стиль.
Вспомни как Феттель изнылся в Баку, когда ткнулся в корму Хэма на скорости около 50 км/ч. Что он вытворять стал?

Получите, распишитесь

Дружок, читай внимательнее, что я тебе писал.
SC на трассе не было

Режим машины безопасности был. Не важно, где сама машина в этот момент находилась. У Боттаса было явное нарушение правил. Видимо судьи не наказали Валттери только из за того, что Макс все равно оказался впереди. Но, стоило бы наказать. Во избежание таких ситуаций.

Dany_Parf24,
Слышь, дружочек, ты в другом месте ори, а здесь соблюдай приличия. SC стоит и ждет пелотон, а пилоты тем временем едут по трассе в боксы. Один быстрее, другой медленнее.

Александр М,
Эта ситуация разбиралась по горячим следам, и тогда выяснили, что Боттас имел право так ехать.
Ссылку искать не буду, кому надо, сам найдет.

Если следовать принципу
во избежание таких ситуаций , то Макса как полного отморозка давно пора было высадить на перрон. Он опасен на трассе, подставляя своих же коллег.
Но нельзя этого делать, у парня было тяжёлое детство, он слишком много перенос.
Ну, и за ним интересно наблюдать. Этого не отнять.

Так я не орал. А ты видимо читать не умеешь, в правилах сказано : "во время НАХОЖДЕНИЯ машины безопасности на трассе...", машина безопасности в том моменте уже выехала на гоночное полотно (это даже на тайминге ф1 внизу экрана видно), и не называй меня "дружочек" , я с людьми с лишней хромоссомой не дружу
(сайт оскорбления не пропускает)

Макс хотя бы не выносит соперников в скоростном повороте так, что они испытывают перегрузку в 51 G, единственное, за что его за последние несколько лет можно упрекнуть - это столкновение в Монце. А жёсткая защита и атаки - это вообще-то называется гонки.

Такую фразу можно услышать в разговорах с привержанцами теории плоской земли, типо всё уже доказано, но предоставлять доказательства я не буду , а ещё я не буду обращать внимание на реальные доказательства (в нашем случае - правила Ф1)

Странный вопрос... Команды находились в разном положении. РБ не требовалось никакого уведомления, так как они сами сразу переобулись, что логично - ехали они вторыми, терять им было нечего. Тут речь о Мерседесе. В своем решении оставаться на старых шинах они действовали тоже логично, отталкивались от Правил. Маси, конечно, не обязан был этого делать, но все-таки мог предупредить МБ, что своей властью собирается отменить два правила о возврате круговых и уходе SC на следующем круге, поэтому на финиш под желтыми флагами рассчитывать не стоит. В этом случае Хэма зазвали бы в боксы, он естественно откатился бы назад, но так у него был бы хоть какой-то шанс побороться за победу.

Есть правила. И этим правилам надо следовать всегда. Боттас нарушил правила, но не понёс наказания именно по той причине, что гонку остановили красными флагами и Льюис не получил преимущества. И, полностью с Вами согласен. За любое нарушение правил нужно наказывать. Не важно, кто нарушил.

Очень сложный вопрос. И РБ были правы, и МБ.. У МБ не было красных шин и на момент ск они по любому выехали бы за Максом. Пусть гоночный темп у Льюиса был выше, но разница в шинах могла не позволить обгон на последнем круге

Anti Way, Предупреждение: оскорблять нельзя, в следующий раз будет бан.

У МБ медиум хорошо работал, а софт наоборот трудно было прогреть им. Потому все у них норм было бы.