В 2023 году будет шесть спринтерских гонок, вместо трех

Вы правы относительно мотивации действий «Либерти», да, именно так они и думают. Но, мне кажется, что подобные суждения всё-таки ошибочны. Во-первых, рановато нас ещё в гроб класть) Во-вторых, молодёжь не купит «Феррари» или даже «Мерседес», и не положит деньги в банк, и т.д. Очень многие вещи, которые рекламируются в Ф1, доступны состоятельным людям за сорок, а не молодым студентам. А главное, что удержать внимание тех, кто не готов вникать в суть и ищет только развлечений, просто невозможно. При этом другие виды спорта показывают, что подстраиваться под веяния времени и не нужно. Вот возьмём хоккей, посмотрите, сколько на трибунах молодёжи, сколько людей приходят с семьями, с детьми. И ведь все сидят и смотрят три периода (а это час чистого времени, а реально матч, с остановками и перерывами, обычно длится более двух часов), смотрят внимательно, а потом читают спортивную прессу, обсуждают матчи. При этом основные правила хоккея неизменны много десятилетий (отдельные изменения в строгости судейства можно не считать существенными, а глобально всё остаётся как раньше). И вот эти болельщики, которые смотрят хоккей поколениями, купят машину с надписью «хоки эдишин», купят атрибутику любимой команды для сына, вложат деньги в банк, название которого будет на форме любимой команды, и т.д. На мой взгляд, в Ф1 нужно стремиться к чему-то такому, если, конечно, у «Либерти» есть долгосрочные планы, т.е. если они хотят не получить максимум прибыли в ближайшие лет 10, а получать стабильную прибыль и через 100 лет. А люди, ну, да, они меняются, но это происходит волнами, и обязательно опять будет время вдумчивых и внимательных, а эра «клипового мышления» уйдёт в небытие, чтобы потом опять когда-то вернуться. История развивается по спирали, но если есть желание иметь надёжную и твёрдую опору, то ставку надо делать именно то постоянные вещи, а не на временные явления.

Либерти реально расширили аудиторию Ф1, только думаю не на долго: купили - вложили в раскрутку (картинка, "гоняться чтобы выжить", 3 этапа в штатах) - снимут сливки и как только интерес широкой аудитории неизбежно сократится (сериал всё-таки требует пока некого осмысленного погружения, а новые стимулирующие вложения уже не будут столь эффективно окупаться) - продадут. А истинные болелы самого быстрого кольца и так никуда не денутся - поворчим, что традиции и геном модифицировали, а смотреть всё равно будем.

Таких преданных болельщиков раз два и обчелся - они либо уже на кладбище, либо на пути туда. Им на смену естественным образом приходит новое поколение условных тиктокеров, концентрации внимания которых хватает максимум на несколько секунд "няшных котиков" в смартфоне. Я хоть и из олдфагов, но прекрасно вижу, куда движется мир и общество. На старперах Ф1 банально не окупится, надо как-то привлекать молодежь, отсюда и эксперименты с форматами.

Ну, я думаю (со своей колокольни, ни разу не коммерсант и даже не близко к этому), что если в "Либерти" хотят иметь стабильный доход многие десятилетия, то им нужно и ставку делать именно на фанатов спорта. А те, кто шоу смотрит, ну, они спокойно променяют Ф1 на условное "поле чудес". За зрителей шоу надо постоянно бороться, а спортивные болельщики будут смотреть всегда, как смотрят хоккей или футбол. Моё мнение, что "Либерти" нужно заниматься популяризацией Ф1 именно как спорта, а шоу должно быть вторичным.

А говорите не понимаете...
почему и зачем? Какое дело коммерсам из Либерти до болел? Нынешние капиталисты как саранча, но эти хотя бы шоу (картинку) классную делают...

Своя статистика, своя стартовая решетка, от финиша не должна зависить решетка главного старта. А так.. Как собаке пятая нога.

Если честно, я не понимаю, зачем эти спринты вообще нужны. Есть классический формат, которые не менялся десятилетиями (я имею ввиду тренировки, гонку и квалификацию, то, что менялся формат последней, уже другое дело). Вот именно этой классики и нужно придерживаться. Не зря говорят, что "лучше - враг хорошему". И в этой связи, лично меня, как давнего болельщика (смотрю Ф1 с первых трансляций в России), все эти новые решения, направленные на шоу, а не на спорт, сильно огорчают. А главное, что "Либерти" жёстко ошибается, пытаясь сделать ставку на шоу. Те, кто смотрят шоу, спокойно променяют его на что-то более интересное. А вот преданный спортивный болельщик будет десятилетиями следить за любимым спортом, и именно на таких болельщиков надо делать ставку.

Спринты скорее всего были созданы для изменения консервативной политики формулы 1. Решение, как и всё новое весьма спорное. Если раньше я был против спринтов вообще, то теперь смотрю на них не так категорично. Единственное, что для них должна быть своя статистика. Допустим может быть пилот, который за всю карьеру не выиграет Гран-при, но победит раза 2-3 в спринте. В любом случае это была гонка, он её выиграл. Пусть его статистика будет такой:
гонщик: Ник Хайдфельд (как пример)
гран-при: 186
выиграно: 0
подиумов: 13
лучшее место: 2
выиграно спринтов: 2

Уж Ник мог бы выиграть спринт.

зачем эти спринты....