Гран При Австралии 2005: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Джанкарло Физикелла, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.546 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Renault | 23-42 | 21.566 | 19.546 | 41.112 | |
| 2 |
 | Ferrari | 25-43 | 21.252 | 19.885 | 41.137 | |
| 3 |
 | Renault | 25-45 | 21.921 | 18.751 | 40.672 | |
| 4 |
 | Red Bull | 21-42 | 22.696 | 20.679 | 43.375 | |
| 5 |
 | Williams | 20-39 | 23.535 | 23.361 | 46.896 | |
| 6 |
 | McLaren | 23-42 | 23.12 | 20.803 | 43.923 | |
| 7 |
 | Red Bull | 20-40 | 22.961 | 23.15 | 46.111 | |
| 8 |
 | McLaren | 25-39 | 19.951 | 22.684 | 42.635 | |
| 9 |
| Toyota | 18-36 | 22.279 | 22.19 | 44.469 | |
| 10 |
| Sauber | 27 | 25.924 | 25.924 | ||
| 11 |
| Bar | 21-41 | 22.884 | 24.357 | 47.241 | |
| 12 |
 | Toyota | 19-21-40 | 21.802 | 23.684 | 20.103 | 1.05.589 |
| 13 |
 | Sauber | 22-39 | 21.839 | 23.348 | 45.187 | |
| 14 |
 | Bar | 20-40 | 23.219 | 24.279 | 47.498 | |
| 15 |
 | Jordan | 19-39 | 26.634 | 22.987 | 49.621 | |
| 16 |
 | Jordan | 18-36 | 23.528 | 26.593 | 50.121 | |
| 17 |
| Minardi | 15-34 | 24.7 | 27.694 | 52.394 | |
| Ret |
| Ferrari | 26-42 | 20.825 | 19.803 | 40.628 | |
| Ret |
| Williams | 18-40 | 24.102 | 23.66 | 47.762 | |
| Ret |
 | Minardi |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 38 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Кристиан Альберс (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Ferrari | 1 | 21.252 | 21.252 | |
| 2 | 43 | Ferrari | 2 | 19.885 | 41.137 | |
| 3 | 26 | Ferrari | 1 | 20.825 | 20.825 | |
| 4 | 42 | Ferrari | 2 | 19.803 | 40.628 | |
| 5 | 25 | McLaren | 1 | 19.951 | 19.951 | |
| 6 | 39 | McLaren | 2 | 22.684 | 42.635 | |
| 7 | 23 | McLaren | 1 | 23.12 | 23.12 | |
| 8 | 42 | McLaren | 2 | 20.803 | 43.923 | |
| 9 | 27 | Sauber | 1 | 25.924 | 25.924 | |
| 10 | 22 | Sauber | 1 | 21.839 | 21.839 | |
| 11 | 39 | Sauber | 2 | 23.348 | 45.187 | |
| 12 | 25 | Renault | 1 | 21.921 | 21.921 | |
| 13 | 45 | Renault | 2 | 18.751 | 40.672 | |
| 14 | 23 | Renault | 1 | 21.566 | 21.566 | |
| 15 | 42 | Renault | 2 | 19.546 | 41.112 | |
| 16 | 18 | Toyota | 1 | 22.279 | 22.279 | |
| 17 | 36 | Toyota | 2 | 22.19 | 44.469 | |
| 18 | 19 | Toyota | 1 | 21.802 | 21.802 | |
| 19 | 21 | Toyota | 2 | 23.684 | 45.486 | |
| 20 | 40 | Toyota | 3 | 20.103 | 65.589 | |
| 21 | 21 | Red Bull | 1 | 22.696 | 22.696 | |
| 22 | 42 | Red Bull | 2 | 20.679 | 43.375 | |
| 23 | 20 | Red Bull | 1 | 22.961 | 22.961 | |
| 24 | 40 | Red Bull | 2 | 23.15 | 46.111 | |
| 25 | 18 | Williams | 1 | 24.102 | 24.102 | |
| 26 | 40 | Williams | 2 | 23.66 | 47.762 | |
| 27 | 20 | Williams | 1 | 23.535 | 23.535 | |
| 28 | 39 | Williams | 2 | 23.361 | 46.896 | |
| 29 | 21 | Bar | 1 | 22.884 | 22.884 | |
| 30 | 41 | Bar | 2 | 24.357 | 47.241 | |
| 31 | 20 | Bar | 1 | 23.219 | 23.219 | |
| 32 | 40 | Bar | 2 | 24.279 | 47.498 | |
| 33 | 15 | Minardi | 1 | 24.7 | 24.7 | |
| 34 | 34 | Minardi | 2 | 27.694 | 52.394 | |
| 35 | 18 | Jordan | 1 | 23.528 | 23.528 | |
| 36 | 36 | Jordan | 2 | 26.593 | 50.121 | |
| 37 | 19 | Jordan | 1 | 26.634 | 26.634 | |
| 38 | 39 | Jordan | 2 | 22.987 | 49.621 |
 |
Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году... 04 Авг 2026 |
 |
Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно... 04 Авг 2026 2 |
 |
Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился... 04 Авг 2026 1 |
 |
Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение... 04 Авг 2026 4 |
 |
Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает... 04 Авг 2026 3 |
 |
Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил... 04 Авг 2026 |
 |
Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды... 04 Авг 2026 |
 |
Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что... 04 Авг 2026 |
 |
По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет... 04 Авг 2026 |
 |
Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной... 04 Авг 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
