ГП Европы 2005

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Европы 2005: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.88 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Фернандо Алонсо	Renault	23-47	26.478	22.738		49.216
2	Ник Хайдфельд	Williams	12-31-50	23.876	24.911	22.073	1.10.860
3	Рубенс Баррикелло	Ferrari	11-33-48	25.585	23.395	21.88	1.10.860
4	Дэвид Култхард	Red Bull	20-23-47	27.099	13.683	22.793	1.03.575
5	Михаэль Шумахер	Ferrari	20-46	26.431	22.871		49.302
6	Джанкарло Физикелла	Renault	22-50	26.905	21.126		48.031
7	Хуан-Пабло Монтойя	McLaren	19-45	25.994	23.937		49.931
8	Ярно Трулли	Toyota	8-18-45	13.658	27.484	23.596	1.04.738
9	Витантонио Льюцци	Red Bull	19-44	27.232	24.2		51.432
10	Дженсон Баттон	Bar	23-46	25.616	23.459		49.075
11	Кими Райкконен	McLaren	18-43	25.702	23.444		49.146
12	Такума Сато	Bar	1-27-49	30.619	25.37	21.936	1.17.925
13	Жак Вильнёв	Sauber	24-46	26.019	22.902		48.921
14	Фелипе Масса	Sauber	19-44-54	27.346	24.14	38.483	1.29.969
15	Тьягу Монтейру	Jordan	21-42-44	25.413	24.156	13.732	1.03.301
16	Нараин Картикеян	Jordan	22-40	24.722	24.509		49.231
17	Кристиан Альберс	Minardi	20-30-38	28.087	13.905	26.772	1.08.764
18	Патрик Фризахер	Minardi	19-37	27.82	28.357		56.177
Ret	Ральф Шумахер	Toyota	1-26	26.87	25.374		52.244
Ret	Марк Уэббер	Williams

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Марк Уэббер (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	11	Рубенс Баррикелло	Ferrari	1	25.585	25.585
2	33	Рубенс Баррикелло	Ferrari	2	23.395	48.98
3	48	Рубенс Баррикелло	Ferrari	3	21.88	70.86
4	20	Михаэль Шумахер	Ferrari	1	26.431	26.431
5	46	Михаэль Шумахер	Ferrari	2	22.871	49.302
6	18	Кими Райкконен	McLaren	1	25.702	25.702
7	43	Кими Райкконен	McLaren	2	23.444	49.146
8	19	Хуан-Пабло Монтойя	McLaren	1	25.994	25.994
9	45	Хуан-Пабло Монтойя	McLaren	2	23.937	49.931
10	19	Фелипе Масса	Sauber	1	27.346	27.346
11	44	Фелипе Масса	Sauber	2	24.14	51.486
12	54	Фелипе Масса	Sauber	3	38.483	89.969
13	24	Жак Вильнёв	Sauber	1	26.019	26.019
14	46	Жак Вильнёв	Sauber	2	22.902	48.921
15	23	Фернандо Алонсо	Renault	1	26.478	26.478
16	47	Фернандо Алонсо	Renault	2	22.738	49.216
17	22	Джанкарло Физикелла	Renault	1	26.905	26.905
18	50	Джанкарло Физикелла	Renault	2	21.126	48.031
19	8	Ярно Трулли	Toyota	1	13.658	13.658
20	18	Ярно Трулли	Toyota	2	27.484	41.142
21	45	Ярно Трулли	Toyota	3	23.596	64.738
22	1	Ральф Шумахер	Toyota	1	26.87	26.87
23	26	Ральф Шумахер	Toyota	2	25.374	52.244
24	20	Дэвид Култхард	Red Bull	1	27.099	27.099
25	23	Дэвид Култхард	Red Bull	2	13.683	40.782
26	47	Дэвид Култхард	Red Bull	3	22.793	63.575
27	19	Витантонио Льюцци	Red Bull	1	27.232	27.232
28	44	Витантонио Льюцци	Red Bull	2	24.2	51.432
29	12	Ник Хайдфельд	Williams	1	23.876	23.876
30	31	Ник Хайдфельд	Williams	2	24.911	48.787
31	50	Ник Хайдфельд	Williams	3	22.073	70.86
32	23	Дженсон Баттон	Bar	1	25.616	25.616
33	46	Дженсон Баттон	Bar	2	23.459	49.075
34	1	Такума Сато	Bar	1	30.619	30.619
35	27	Такума Сато	Bar	2	25.37	55.989
36	49	Такума Сато	Bar	3	21.936	77.925
37	20	Кристиан Альберс	Minardi	1	28.087	28.087
38	30	Кристиан Альберс	Minardi	2	13.905	41.992
39	38	Кристиан Альберс	Minardi	3	26.772	68.764
40	19	Патрик Фризахер	Minardi	1	27.82	27.82
41	37	Патрик Фризахер	Minardi	2	28.357	56.177
42	21	Тьягу Монтейру	Jordan	1	25.413	25.413
43	42	Тьягу Монтейру	Jordan	2	24.156	49.569
44	44	Тьягу Монтейру	Jordan	3	13.732	63.301
45	22	Нараин Картикеян	Jordan	1	24.722	24.722
46	40	Нараин Картикеян	Jordan	2	24.509	49.231

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В VCARB довольны итогами квалификации Оба пилота команды Visa Cash App Racing Bulls смогли пробиться в финал квалификации. Юки Цунода: "Приятно... 22 Мар 2025
	Албон десятый, Сайнс пятнадцатый Пилот команды Williams Алекс Албон вышел в финал квалификации на этапе в Китае. Его напарник Карлос Сайнс... 22 Мар 2025

	Антонелли: У меня были проблемы с прогревом шин Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли показал восьмой результат по итогам квалификации в Китае. Кими... 22 Мар 2025
	Макс Ферстаппен: Я выиграю гонку, только если все передо мной сойдут Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен назвал условие, при котором сможет победить... 22 Мар 2025 3
	Шарль Леклер: Машина не позволила нам добиться большего Пилот “Ferrari” Шарль Леклер высказался о шестом результате в квалификации Гран-при Китая. “Машина не... 22 Мар 2025
	Льюис Хэмилтон: Мы внесли изменения в настройки перед квалификацией, и не угадали Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон прокомментировал пятый результат в квалификации... 22 Мар 2025 9
	Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов в квалификации Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать время поула в квалификации... 22 Мар 2025
	Гран При Китая: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.... 22 Мар 2025
	Гран При Китая: статистика максимальной скорости в квалификации Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).... 22 Мар 2025
	Лоусон: тяжело принять такой результат Ферстаппен занял четвертое место в квалификации в Шанхае. Его партнер по Red Bull Лиам Лоусон вновь не... 22 Мар 2025 3

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.