Гран При Европы 2005: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.88 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Renault | 23-47 | 26.478 | 22.738 | 49.216 | |
| 2 |
 | Williams | 12-31-50 | 23.876 | 24.911 | 22.073 | 1.10.860 |
| 3 |
 | Ferrari | 11-33-48 | 25.585 | 23.395 | 21.88 | 1.10.860 |
| 4 |
 | Red Bull | 20-23-47 | 27.099 | 13.683 | 22.793 | 1.03.575 |
| 5 |
| Ferrari | 20-46 | 26.431 | 22.871 | 49.302 | |
| 6 |
 | Renault | 22-50 | 26.905 | 21.126 | 48.031 | |
| 7 |
 | McLaren | 19-45 | 25.994 | 23.937 | 49.931 | |
| 8 |
| Toyota | 8-18-45 | 13.658 | 27.484 | 23.596 | 1.04.738 |
| 9 |
| Red Bull | 19-44 | 27.232 | 24.2 | 51.432 | |
| 10 |
| Bar | 23-46 | 25.616 | 23.459 | 49.075 | |
| 11 |
 | McLaren | 18-43 | 25.702 | 23.444 | 49.146 | |
| 12 |
 | Bar | 1-27-49 | 30.619 | 25.37 | 21.936 | 1.17.925 |
| 13 |
 | Sauber | 24-46 | 26.019 | 22.902 | 48.921 | |
| 14 |
| Sauber | 19-44-54 | 27.346 | 24.14 | 38.483 | 1.29.969 |
| 15 |
 | Jordan | 21-42-44 | 25.413 | 24.156 | 13.732 | 1.03.301 |
| 16 |
 | Jordan | 22-40 | 24.722 | 24.509 | 49.231 | |
| 17 |
 | Minardi | 20-30-38 | 28.087 | 13.905 | 26.772 | 1.08.764 |
| 18 |
 | Minardi | 19-37 | 27.82 | 28.357 | 56.177 | |
| Ret |
| Toyota | 1-26 | 26.87 | 25.374 | 52.244 | |
| Ret |
 | Williams |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Марк Уэббер (Ret).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Toyota | 1 | 26.87 | 26.87 | |
| 2 | 1 | Bar | 1 | 30.619 | 30.619 | |
| 3 | 8 | Toyota | 1 | 13.658 | 13.658 | |
| 4 | 11 | Ferrari | 1 | 25.585 | 25.585 | |
| 5 | 12 | Williams | 1 | 23.876 | 23.876 | |
| 6 | 18 | McLaren | 1 | 25.702 | 25.702 | |
| 7 | 18 | Toyota | 2 | 27.484 | 27.484 | |
| 8 | 19 | McLaren | 1 | 25.994 | 25.994 | |
| 9 | 19 | Sauber | 1 | 27.346 | 27.346 | |
| 10 | 19 | Red Bull | 1 | 27.232 | 27.232 | |
| 11 | 19 | Minardi | 1 | 27.82 | 27.82 | |
| 12 | 20 | Ferrari | 1 | 26.431 | 26.431 | |
| 13 | 20 | Red Bull | 1 | 27.099 | 27.099 | |
| 14 | 20 | Minardi | 1 | 28.087 | 28.087 | |
| 15 | 21 | Jordan | 1 | 25.413 | 25.413 | |
| 16 | 22 | Renault | 1 | 26.905 | 26.905 | |
| 17 | 22 | Jordan | 1 | 24.722 | 24.722 | |
| 18 | 23 | Renault | 1 | 26.478 | 26.478 | |
| 19 | 23 | Red Bull | 2 | 13.683 | 13.683 | |
| 20 | 23 | Bar | 1 | 25.616 | 25.616 | |
| 21 | 24 | Sauber | 1 | 26.019 | 26.019 | |
| 22 | 26 | Toyota | 2 | 25.374 | 25.374 | |
| 23 | 27 | Bar | 2 | 25.37 | 25.37 | |
| 24 | 30 | Minardi | 2 | 13.905 | 13.905 | |
| 25 | 31 | Williams | 2 | 24.911 | 24.911 | |
| 26 | 33 | Ferrari | 2 | 23.395 | 23.395 | |
| 27 | 37 | Minardi | 2 | 28.357 | 28.357 | |
| 28 | 38 | Minardi | 3 | 26.772 | 26.772 | |
| 29 | 40 | Jordan | 2 | 24.509 | 24.509 | |
| 30 | 42 | Jordan | 2 | 24.156 | 24.156 | |
| 31 | 43 | McLaren | 2 | 23.444 | 23.444 | |
| 32 | 44 | Sauber | 2 | 24.14 | 24.14 | |
| 33 | 44 | Red Bull | 2 | 24.2 | 24.2 | |
| 34 | 44 | Jordan | 3 | 13.732 | 13.732 | |
| 35 | 45 | McLaren | 2 | 23.937 | 23.937 | |
| 36 | 45 | Toyota | 3 | 23.596 | 23.596 | |
| 37 | 46 | Ferrari | 2 | 22.871 | 22.871 | |
| 38 | 46 | Sauber | 2 | 22.902 | 22.902 | |
| 39 | 46 | Bar | 2 | 23.459 | 23.459 | |
| 40 | 47 | Renault | 2 | 22.738 | 22.738 | |
| 41 | 47 | Red Bull | 3 | 22.793 | 22.793 | |
| 42 | 48 | Ferrari | 3 | 21.88 | 21.88 | |
| 43 | 49 | Bar | 3 | 21.936 | 21.936 | |
| 44 | 50 | Renault | 2 | 21.126 | 21.126 | |
| 45 | 50 | Williams | 3 | 22.073 | 22.073 | |
| 46 | 54 | Sauber | 3 | 38.483 | 38.483 |
 |
Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1 |
 |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026 |
 |
Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026 |
 |
Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026 |
 |
Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1 |
 |
Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026 |
 |
Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1 |
 |
Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1 |
 |
Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3 |
 |
Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
