Гран При Германии 2005: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Ярно Трулли, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.772 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Пит6	Сумма
1	Алонсо	Renault	22-47	23.844	22.259					46.103
2	Монтойя	McLaren	27-56	24.738	20.46					45.198
3	Баттон	Bar	20-46	23.407	21.849					45.256
4	Физикелла	Renault	23-50	24.402	23.201					47.603
5	Шумахер	Ferrari	22-49	23.742	20.983					44.725
6	Шумахер	Toyota	25-50	23.082	20.45					43.532
7	Култхард	Red Bull	20-47	24.099	21.608					45.707
8	Масса	Sauber	19-46	24.579	22.882					47.461
9	Клин	Red Bull	19-46	24.917	23.283					48.2
10	Баррикелло	Ferrari	26-49	22.524	20.53					43.054
11	Хайдфельд	Williams	15-35-50	22.172	20.786	20.458				1.03.416
12	Сато	Bar	1-28-53	26.782	23.259	20.506				1.10.547
13	Альберс	Minardi	19-42	26.289	24.745					51.034
14	Трулли	Toyota	1-26-47-53-54-58	24.311	23.414	19.948	11.093	19.772	22.06	2.00.598
15	Вильнёв	Sauber	4-27-49	22.844	29.476	22.348				1.14.668
16	Картикеян	Jordan	16-32-44-50-54	22.952	22.558	11.193	21.556	24.67		1.42.929
17	Монтейру	Jordan	14-27-32-52	20.932	47.896	30.259	21.281			2.00.368
18	Дорнбос	Minardi	4-21-25-45	27.792	22.482	26.302	28.45			1.45.026
NC	Уэббер	Williams	1-28-47	12.45.414	21.056	43.734				13.50.204
Ret	Райкконен	McLaren	25	23.142						23.142

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 54 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	26	Рубенс Баррикелло	Ferrari	1	22.524	22.524
2	49	Рубенс Баррикелло	Ferrari	2	20.53	43.054
3	22	Михаэль Шумахер	Ferrari	1	23.742	23.742
4	49	Михаэль Шумахер	Ferrari	2	20.983	44.725
5	25	Кими Райкконен	McLaren	1	23.142	23.142
6	27	Хуан-Пабло Монтойя	McLaren	1	24.738	24.738
7	56	Хуан-Пабло Монтойя	McLaren	2	20.46	45.198
8	19	Фелипе Масса	Sauber	1	24.579	24.579
9	46	Фелипе Масса	Sauber	2	22.882	47.461
10	4	Жак Вильнёв	Sauber	1	22.844	22.844
11	27	Жак Вильнёв	Sauber	2	29.476	52.32
12	49	Жак Вильнёв	Sauber	3	22.348	74.668
13	22	Фернандо Алонсо	Renault	1	23.844	23.844
14	47	Фернандо Алонсо	Renault	2	22.259	46.103
15	23	Джанкарло Физикелла	Renault	1	24.402	24.402
16	50	Джанкарло Физикелла	Renault	2	23.201	47.603
17	1	Ярно Трулли	Toyota	1	24.311	24.311
18	26	Ярно Трулли	Toyota	2	23.414	47.725
19	47	Ярно Трулли	Toyota	3	19.948	67.673
20	53	Ярно Трулли	Toyota	4	11.093	78.766
21	54	Ярно Трулли	Toyota	5	19.772	98.538
22	58	Ярно Трулли	Toyota	6	22.06	120.598
23	25	Ральф Шумахер	Toyota	1	23.082	23.082
24	50	Ральф Шумахер	Toyota	2	20.45	43.532
25	20	Дэвид Култхард	Red Bull	1	24.099	24.099
26	47	Дэвид Култхард	Red Bull	2	21.608	45.707
27	19	Кристиан Клин	Red Bull	1	24.917	24.917
28	46	Кристиан Клин	Red Bull	2	23.283	48.2
29	15	Ник Хайдфельд	Williams	1	22.172	22.172
30	35	Ник Хайдфельд	Williams	2	20.786	42.958
31	50	Ник Хайдфельд	Williams	3	20.458	63.416
32	1	Марк Уэббер	Williams	1	765.414	765.414
33	28	Марк Уэббер	Williams	2	21.056	786.47
34	47	Марк Уэббер	Williams	3	43.734	830.204
35	20	Дженсон Баттон	Bar	1	23.407	23.407
36	46	Дженсон Баттон	Bar	2	21.849	45.256
37	1	Такума Сато	Bar	1	26.782	26.782
38	28	Такума Сато	Bar	2	23.259	50.041
39	53	Такума Сато	Bar	3	20.506	70.547
40	19	Кристиан Альберс	Minardi	1	26.289	26.289
41	42	Кристиан Альберс	Minardi	2	24.745	51.034
42	4	Роберт Дорнбос	Minardi	1	27.792	27.792
43	21	Роберт Дорнбос	Minardi	2	22.482	50.274
44	25	Роберт Дорнбос	Minardi	3	26.302	76.576
45	45	Роберт Дорнбос	Minardi	4	28.45	105.026
46	14	Тьягу Монтейру	Jordan	1	20.932	20.932
47	27	Тьягу Монтейру	Jordan	2	47.896	68.828
48	32	Тьягу Монтейру	Jordan	3	30.259	99.087
49	52	Тьягу Монтейру	Jordan	4	21.281	120.368
50	16	Нараин Картикеян	Jordan	1	22.952	22.952
51	32	Нараин Картикеян	Jordan	2	22.558	45.51
52	44	Нараин Картикеян	Jordan	3	11.193	56.703
53	50	Нараин Картикеян	Jordan	4	21.556	78.259
54	54	Нараин Картикеян	Jordan	5	24.67	102.929

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бергер: Ford и Red Bull смогли создать отличный мотор Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер похвалил специалистов... 03 Авг 2026
	Эксперты считают, что Ферстаппен пытается выжать из болида невозможное Некоторые эксперты Формулы 1 считают, что одной из причин... 03 Авг 2026 1
	Ваше: В начале сезона мы оказались в роли догоняющих Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше рассказал... 03 Авг 2026 1
	Глава Haas: К сожалению, мы проигрываем гонку обновлений Руководитель команды Haas Аяо Комацу подвёл итоги первой... 03 Авг 2026
	Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас признал, что они... 03 Авг 2026
	Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1 Команда "Alpine", как и другие участники чемпионата, отправилась... 03 Авг 2026
	Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка» Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира и пилот "Red... 03 Авг 2026 2
	Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали... 03 Авг 2026
	Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно... 03 Авг 2026
	Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую... 03 Авг 2026

Ваш комментарий может быть первым