Гран При Венгрии 2005: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.27 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 11-37-48 | 22.23 | 19.599 | 21.129 | 1.02.958 | |
| 2 |
 | Ferrari | 15-36-57 | 22.596 | 21.811 | 19.27 | 1.03.677 | |
| 3 |
| Toyota | 15-35-54 | 21.136 | 20.839 | 19.987 | 1.01.962 | |
| 4 |
 | Toyota | 13-33-52 | 21.194 | 21.508 | 20.385 | 1.03.087 | |
| 5 |
 | Bar | 23-47 | 22.593 | 21.769 | 44.362 | ||
| 6 |
| Williams | 27-54 | 23.909 | 20.094 | 44.003 | ||
| 7 |
 | Williams | 29-55 | 23.198 | 20.283 | 43.481 | ||
| 8 |
 | Bar | 21-50 | 24.712 | 21.219 | 45.931 | ||
| 9 |
| Renault | 23-51-68 | 24.925 | 20.476 | 18.941 | 1.04.342 | |
| 10 |
 | Ferrari | 1-33-55 | 23.488 | 21.921 | 19.343 | 1.04.752 | |
| 11 |
 | Renault | 1-26-55 | 27.81 | 23.706 | 19.478 | 1.10.994 | |
| 12 |
 | Jordan | 18-41 | 23.193 | 23.691 | 46.884 | ||
| 13 |
 | Jordan | 1-20-35-51 | 26.268 | 20.775 | 21.007 | 20.93 | 1.28.980 |
| 14 |
| Sauber | 25-42 | 24.804 | 8.20.256 | 8.45.060 | ||
| NC |
 | Minardi | 15-34-50-53 | 22.847 | 22.436 | 5.59.837 | 3.46.361 | 10.31.481 |
| Ret |
 | Sauber | 27-53 | 23.936 | 22.501 | 46.437 | ||
| Ret |
 | McLaren | 22 | 23.791 | 23.791 | |||
| Ret |
| Minardi | 17 | 22.373 | 22.373 | |||
| Ret |
| Red Bull | ||||||
| Ret |
 | Red Bull |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Дэвид Култхард (Ret), Кристиан Клин (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 1 | 23.488 | 23.488 | |
| 2 | 33 | Ferrari | 2 | 21.921 | 45.409 | |
| 3 | 55 | Ferrari | 3 | 19.343 | 64.752 | |
| 4 | 15 | Ferrari | 1 | 22.596 | 22.596 | |
| 5 | 36 | Ferrari | 2 | 21.811 | 44.407 | |
| 6 | 57 | Ferrari | 3 | 19.27 | 63.677 | |
| 7 | 11 | McLaren | 1 | 22.23 | 22.23 | |
| 8 | 37 | McLaren | 2 | 19.599 | 41.829 | |
| 9 | 48 | McLaren | 3 | 21.129 | 62.958 | |
| 10 | 22 | McLaren | 1 | 23.791 | 23.791 | |
| 11 | 25 | Sauber | 1 | 24.804 | 24.804 | |
| 12 | 42 | Sauber | 2 | 500.256 | 525.06 | |
| 13 | 27 | Sauber | 1 | 23.936 | 23.936 | |
| 14 | 53 | Sauber | 2 | 22.501 | 46.437 | |
| 15 | 1 | Renault | 1 | 27.81 | 27.81 | |
| 16 | 26 | Renault | 2 | 23.706 | 51.516 | |
| 17 | 55 | Renault | 3 | 19.478 | 70.994 | |
| 18 | 23 | Renault | 1 | 24.925 | 24.925 | |
| 19 | 51 | Renault | 2 | 20.476 | 45.401 | |
| 20 | 68 | Renault | 3 | 18.941 | 64.342 | |
| 21 | 13 | Toyota | 1 | 21.194 | 21.194 | |
| 22 | 33 | Toyota | 2 | 21.508 | 42.702 | |
| 23 | 52 | Toyota | 3 | 20.385 | 63.087 | |
| 24 | 15 | Toyota | 1 | 21.136 | 21.136 | |
| 25 | 35 | Toyota | 2 | 20.839 | 41.975 | |
| 26 | 54 | Toyota | 3 | 19.987 | 61.962 | |
| 27 | 27 | Williams | 1 | 23.909 | 23.909 | |
| 28 | 54 | Williams | 2 | 20.094 | 44.003 | |
| 29 | 29 | Williams | 1 | 23.198 | 23.198 | |
| 30 | 55 | Williams | 2 | 20.283 | 43.481 | |
| 31 | 23 | Bar | 1 | 22.593 | 22.593 | |
| 32 | 47 | Bar | 2 | 21.769 | 44.362 | |
| 33 | 21 | Bar | 1 | 24.712 | 24.712 | |
| 34 | 50 | Bar | 2 | 21.219 | 45.931 | |
| 35 | 15 | Minardi | 1 | 22.847 | 22.847 | |
| 36 | 34 | Minardi | 2 | 22.436 | 45.283 | |
| 37 | 50 | Minardi | 3 | 359.837 | 405.12 | |
| 38 | 53 | Minardi | 4 | 226.361 | 631.481 | |
| 39 | 17 | Minardi | 1 | 22.373 | 22.373 | |
| 40 | 1 | Jordan | 1 | 26.268 | 26.268 | |
| 41 | 20 | Jordan | 2 | 20.775 | 47.043 | |
| 42 | 35 | Jordan | 3 | 21.007 | 68.05 | |
| 43 | 51 | Jordan | 4 | 20.93 | 88.98 | |
| 44 | 18 | Jordan | 1 | 23.193 | 23.193 | |
| 45 | 41 | Jordan | 2 | 23.691 | 46.884 |
 |
Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев... 18 Авг 2026 |
 |
Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что... 17 Авг 2026 |
 |
Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо... 17 Авг 2026 |
 |
Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин... 17 Авг 2026 1 |
 |
Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил... 17 Авг 2026 |
 |
Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал... 17 Авг 2026 |
 |
Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место... 17 Авг 2026 |
 |
Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает... 17 Авг 2026 |
 |
Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение... 17 Авг 2026 |
 |
Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов... 17 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
