Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Японии 2005: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Ральф Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.571 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
McLaren26-4522.9618.89941.859
2
Renault20-3822.66122.58145.242
3
Renault22-3621.98222.3844.362
4
Williams23-4122.38920.47842.867
5
Bar22-4126.08521.10147.186
6
Red Bull23-4424.05820.30944.367
7
Ferrari26-4221.8224.85846.678
8
Toyota13-28-4421.82722.04519.5711.03.443
9
Red Bull22-4123.80221.06244.864
10
Sauber25-4423.15919.92543.084
11
Ferrari1-6-3327.03921.21523.8891.12.143
12
Sauber2726.34826.348
13
Jordan18-3422.22623.40345.629
14
Minardi15-3223.89524.65848.553
15
Jordan13-31-4423.48623.88819.971.07.344
16
Minardi16-3423.7243.54.1874.17.911
Ret
Williams
Ret
Toyota
DSQ
Bar2-2924.09824.87248.97
Ret
McLaren

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 36 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Хуан-Пабло Монтойя (Ret), Ярно Трулли (Ret), Антонио Пиццония (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
11Ferrari127.03927.039
26Ferrari221.21548.254
333Ferrari323.88972.143
426Ferrari121.8221.82
542Ferrari224.85846.678
626McLaren122.9622.96
745McLaren218.89941.859
825Sauber123.15923.159
944Sauber219.92543.084
1027Sauber126.34826.348
1122Renault121.98221.982
1236Renault222.3844.362
1320Renault122.66122.661
1438Renault222.58145.242
1513Toyota121.82721.827
1628Toyota222.04543.872
1744Toyota319.57163.443
1823Red Bull124.05824.058
1944Red Bull220.30944.367
2022Red Bull123.80223.802
2141Red Bull221.06244.864
2223Williams122.38922.389
2341Williams220.47842.867
2422Bar126.08526.085
2541Bar221.10147.186
262Bar124.09824.098
2729Bar224.87248.97
2816Minardi123.72423.724
2934Minardi2234.187257.911
3015Minardi123.89523.895
3132Minardi224.65848.553
3218Jordan122.22622.226
3334Jordan223.40345.629
3413Jordan123.48623.486
3531Jordan223.88847.374
3644Jordan319.9767.344



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026
Превью новости: Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись» Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись»

Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался об инциденте с Максом...

05 Май 2026
Превью новости: Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT

Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 746 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.58 сек.)