Гран При Италии 2006: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.273 сек. Второй по этому показателю Ник Хайдфельд, Роберт Кубица - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Михаэль Шумахер	Ferrari	17-39	28.176	25.678		53.854
2	Кими Райкконен	McLaren	15-38	27.063	25.702		52.765
3	Роберт Кубица	BMW Sauber	22-41	26.013	24.616		50.629
4	Джанкарло Физикелла	Renault	26	27.649			27.649
5	Дженсон Баттон	Bar	20-41	27.305	24.865		52.17
6	Рубенс Баррикелло	Bar	30	28.148			28.148
7	Ярно Трулли	Toyota	29	27.336			27.336
8	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	21-25-40	27.437	15.122	24.406	1.06.965
9	Фелипе Масса	Ferrari	19-39-44	27.595	26.953	25.115	1.19.663
10	Марк Уэббер	Williams	30	28.706			28.706
11	Кристиан Клин	Red Bull	35	25.503			25.503
12	Дэвид Култхард	Red Bull	32	27.378			27.378
13	Скотт Спид	Toro Rosso	29	27.732			27.732
14	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	30	27.401			27.401
15	Ральф Шумахер	Toyota	28	26.903			26.903
16	Такума Сато	Super Aguri	25	30.49			30.49
17	Кристиан Альберс	MF1	19	1.00.102			1.00.102
Ret	Нико Росберг	Williams
Ret	Тьягу Монтейру	MF1	28-40-43	29.333	44.807	33.89	1.48.030
Ret	Фернандо Алонсо	Renault	19-41	26.546	24.273		50.819
Ret	Педро де ла Роcа	McLaren	14	28.482			28.482
Ret	Сакон Ямамото	Super Aguri

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Нико Росберг (Ret), Сакон Ямамото (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	19	Фелипе Масса	Ferrari	1	27.595	27.595	27.595
2	39	Фелипе Масса	Ferrari	2	26.953	54.548	27.274
3	44	Фелипе Масса	Ferrari	3	25.115	79.663	26.554
4	17	Михаэль Шумахер	Ferrari	1	28.176	28.176	28.176
5	39	Михаэль Шумахер	Ferrari	2	25.678	53.854	26.927
6	15	Кими Райкконен	McLaren	1	27.063	27.063	27.063
7	38	Кими Райкконен	McLaren	2	25.702	52.765	26.383
8	14	Педро де ла Роcа	McLaren	1	28.482	28.482	28.482
9	22	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	26.013	26.013	26.013
10	41	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	24.616	50.629	25.315
11	21	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	27.437	27.437	27.437
12	25	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	15.122	42.559	21.28
13	40	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	3	24.406	66.965	22.322
14	19	Фернандо Алонсо	Renault	1	26.546	26.546	26.546
15	41	Фернандо Алонсо	Renault	2	24.273	50.819	25.41
16	26	Джанкарло Физикелла	Renault	1	27.649	27.649	27.649
17	29	Ярно Трулли	Toyota	1	27.336	27.336	27.336
18	28	Ральф Шумахер	Toyota	1	26.903	26.903	26.903
19	30	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	27.401	27.401	27.401
20	29	Скотт Спид	Toro Rosso	1	27.732	27.732	27.732
21	32	Дэвид Култхард	Red Bull	1	27.378	27.378	27.378
22	35	Кристиан Клин	Red Bull	1	25.503	25.503	25.503
23	30	Марк Уэббер	Williams	1	28.706	28.706	28.706
24	30	Рубенс Баррикелло	Bar	1	28.148	28.148	28.148
25	20	Дженсон Баттон	Bar	1	27.305	27.305	27.305
26	41	Дженсон Баттон	Bar	2	24.865	52.17	26.085
27	25	Такума Сато	Super Aguri	1	30.49	30.49	30.49
28	19	Кристиан Альберс	MF1	1	60.102	60.102	60.102
29	28	Тьягу Монтейру	MF1	1	29.333	29.333	29.333
30	40	Тьягу Монтейру	MF1	2	44.807	74.14	37.07
31	43	Тьягу Монтейру	MF1	3	33.89	108.03	36.01

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Франции: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Франции. Время московское.... 17.06.2019
	Алонсо завоевал титул в чемпионате мира по гонкам на выносливость Бывший пилот Формулы 1 Фернандо Алонсо выиграл гонку 24 часа Ле-Мана, и благодаря этому он завоевал чемпионский... 16.06.2019
	Руководитель Toyota подвел итоги гонки 24 часа Ле-Мана В Ле-Мане команда Toyota завоевала победный дубль. Руководитель японской команды подвел итоги. "Мы лидировали... 16.06.2019
	Гонка 24 часа Ле-Мана подтвердила свою репутацию одного из самых масштабных событий в автоспорте 16-го июня завершилась очередная гонка 24 часа Ле-Мана, которая подтвердила свою репутацию одного из... 16.06.2019
	После гонки в Испании в Ferrari не обновляли свой болид Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто сообщил, что после гонки в Испании они не внедряли новинки. "Мы... 16.06.2019
	Алонсо: Удача была на нашей стороне На протяжении практически всей гонки 24 часа Ле-Мана лидировал экипаж Toyota №7, но в итоге победа досталась... 16.06.2019
	Алонсо второй раз подряд выиграл гонку 24 часа Ле-Мана Во Франции завершилась очередная гонка 24 часа Ле-Мана. Как и в 2018-м году победа в абсолютном зачете... 16.06.2019
	Оруджев: Я мог самостоятельно добраться до боксов Ошибка Егора Оруджева привела к тому, что экипажу SMP Racing пришлось сойти с дистанции в гонке 24 часа... 16.06.2019
	Сироткин прокомментировал сход в гонке 24 часа Ле-Мана В эти минуты продолжается гонка 24 часа Ле-Мана, но в ней не участвует один из экипажей SMP Racing (Стефан... 16.06.2019
	За два часа до финиша Ле-Мана экипаж Петрова занимает третье место До финиша легендарного марафона 24 часа Ле-Мана осталось всего-навсего два часа, и в этой гонке продолжает... 16.06.2019

Ваш комментарий может быть первым