Гран При Италии 2006: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.273 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 17-39 | 28.176 | 25.678 | 53.854 | |
| 2 |
 | McLaren | 15-38 | 27.063 | 25.702 | 52.765 | |
| 3 |
 | BMW Sauber | 22-41 | 26.013 | 24.616 | 50.629 | |
| 4 |
 | Renault | 26 | 27.649 | 27.649 | ||
| 5 |
 | Bar | 20-41 | 27.305 | 24.865 | 52.17 | |
| 6 |
 | Bar | 30 | 28.148 | 28.148 | ||
| 7 |
| Toyota | 29 | 27.336 | 27.336 | ||
| 8 |
| BMW Sauber | 21-25-40 | 27.437 | 15.122 | 24.406 | 1.06.965 |
| 9 |
| Ferrari | 19-39-44 | 27.595 | 26.953 | 25.115 | 1.19.663 |
| 10 |
 | Williams | 30 | 28.706 | 28.706 | ||
| 11 |
 | Red Bull | 35 | 25.503 | 25.503 | ||
| 12 |
| Red Bull | 32 | 27.378 | 27.378 | ||
| 13 |
 | Toro Rosso | 29 | 27.732 | 27.732 | ||
| 14 |
| Toro Rosso | 30 | 27.401 | 27.401 | ||
| 15 |
| Toyota | 28 | 26.903 | 26.903 | ||
| 16 |
 | Super Aguri | 25 | 30.49 | 30.49 | ||
| 17 |
 | MF1 | 19 | 1.00.102 | 1.00.102 | ||
| Ret |
| Williams | |||||
| Ret |
 | MF1 | 28-40-43 | 29.333 | 44.807 | 33.89 | 1.48.030 |
| Ret |
 | Renault | 19-41 | 26.546 | 24.273 | 50.819 | |
| Ret |
| McLaren | 14 | 28.482 | 28.482 | ||
| Ret |
| Super Aguri |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Нико Росберг (Ret), Сакон Ямамото (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 27.595 | 27.595 | |
| 2 | 39 | Ferrari | 2 | 26.953 | 54.548 | |
| 3 | 44 | Ferrari | 3 | 25.115 | 79.663 | |
| 4 | 17 | Ferrari | 1 | 28.176 | 28.176 | |
| 5 | 39 | Ferrari | 2 | 25.678 | 53.854 | |
| 6 | 15 | McLaren | 1 | 27.063 | 27.063 | |
| 7 | 38 | McLaren | 2 | 25.702 | 52.765 | |
| 8 | 14 | McLaren | 1 | 28.482 | 28.482 | |
| 9 | 22 | BMW Sauber | 1 | 26.013 | 26.013 | |
| 10 | 41 | BMW Sauber | 2 | 24.616 | 50.629 | |
| 11 | 21 | BMW Sauber | 1 | 27.437 | 27.437 | |
| 12 | 25 | BMW Sauber | 2 | 15.122 | 42.559 | |
| 13 | 40 | BMW Sauber | 3 | 24.406 | 66.965 | |
| 14 | 19 | Renault | 1 | 26.546 | 26.546 | |
| 15 | 41 | Renault | 2 | 24.273 | 50.819 | |
| 16 | 26 | Renault | 1 | 27.649 | 27.649 | |
| 17 | 29 | Toyota | 1 | 27.336 | 27.336 | |
| 18 | 28 | Toyota | 1 | 26.903 | 26.903 | |
| 19 | 30 | Toro Rosso | 1 | 27.401 | 27.401 | |
| 20 | 29 | Toro Rosso | 1 | 27.732 | 27.732 | |
| 21 | 32 | Red Bull | 1 | 27.378 | 27.378 | |
| 22 | 35 | Red Bull | 1 | 25.503 | 25.503 | |
| 23 | 30 | Williams | 1 | 28.706 | 28.706 | |
| 24 | 30 | Bar | 1 | 28.148 | 28.148 | |
| 25 | 20 | Bar | 1 | 27.305 | 27.305 | |
| 26 | 41 | Bar | 2 | 24.865 | 52.17 | |
| 27 | 25 | Super Aguri | 1 | 30.49 | 30.49 | |
| 28 | 19 | MF1 | 1 | 60.102 | 60.102 | |
| 29 | 28 | MF1 | 1 | 29.333 | 29.333 | |
| 30 | 40 | MF1 | 2 | 44.807 | 74.14 | |
| 31 | 43 | MF1 | 3 | 33.89 | 108.03 |
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
