Гран При Италии 2006: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.273 сек. Второй по этому показателю Ник Хайдфельд, Роберт Кубица - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Михаэль Шумахер	Ferrari	17-39	28.176	25.678		53.854
2	Кими Райкконен	McLaren	15-38	27.063	25.702		52.765
3	Роберт Кубица	BMW Sauber	22-41	26.013	24.616		50.629
4	Джанкарло Физикелла	Renault	26	27.649			27.649
5	Дженсон Баттон	Bar	20-41	27.305	24.865		52.17
6	Рубенс Баррикелло	Bar	30	28.148			28.148
7	Ярно Трулли	Toyota	29	27.336			27.336
8	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	21-25-40	27.437	15.122	24.406	1.06.965
9	Фелипе Масса	Ferrari	19-39-44	27.595	26.953	25.115	1.19.663
10	Марк Уэббер	Williams	30	28.706			28.706
11	Кристиан Клин	Red Bull	35	25.503			25.503
12	Дэвид Култхард	Red Bull	32	27.378			27.378
13	Скотт Спид	Toro Rosso	29	27.732			27.732
14	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	30	27.401			27.401
15	Ральф Шумахер	Toyota	28	26.903			26.903
16	Такума Сато	Super Aguri	25	30.49			30.49
17	Кристиан Альберс	MF1	19	1.00.102			1.00.102
Ret	Нико Росберг	Williams
Ret	Тьягу Монтейру	MF1	28-40-43	29.333	44.807	33.89	1.48.030
Ret	Фернандо Алонсо	Renault	19-41	26.546	24.273		50.819
Ret	Педро де ла Роcа	McLaren	14	28.482			28.482
Ret	Сакон Ямамото	Super Aguri

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Нико Росберг (Ret), Сакон Ямамото (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	19	Фелипе Масса	Ferrari	1	27.595	27.595	27.595
2	39	Фелипе Масса	Ferrari	2	26.953	54.548	27.274
3	44	Фелипе Масса	Ferrari	3	25.115	79.663	26.554
4	17	Михаэль Шумахер	Ferrari	1	28.176	28.176	28.176
5	39	Михаэль Шумахер	Ferrari	2	25.678	53.854	26.927
6	15	Кими Райкконен	McLaren	1	27.063	27.063	27.063
7	38	Кими Райкконен	McLaren	2	25.702	52.765	26.383
8	14	Педро де ла Роcа	McLaren	1	28.482	28.482	28.482
9	22	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	26.013	26.013	26.013
10	41	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	24.616	50.629	25.315
11	21	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	27.437	27.437	27.437
12	25	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	15.122	42.559	21.28
13	40	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	3	24.406	66.965	22.322
14	19	Фернандо Алонсо	Renault	1	26.546	26.546	26.546
15	41	Фернандо Алонсо	Renault	2	24.273	50.819	25.41
16	26	Джанкарло Физикелла	Renault	1	27.649	27.649	27.649
17	29	Ярно Трулли	Toyota	1	27.336	27.336	27.336
18	28	Ральф Шумахер	Toyota	1	26.903	26.903	26.903
19	30	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	27.401	27.401	27.401
20	29	Скотт Спид	Toro Rosso	1	27.732	27.732	27.732
21	32	Дэвид Култхард	Red Bull	1	27.378	27.378	27.378
22	35	Кристиан Клин	Red Bull	1	25.503	25.503	25.503
23	30	Марк Уэббер	Williams	1	28.706	28.706	28.706
24	30	Рубенс Баррикелло	Bar	1	28.148	28.148	28.148
25	20	Дженсон Баттон	Bar	1	27.305	27.305	27.305
26	41	Дженсон Баттон	Bar	2	24.865	52.17	26.085
27	25	Такума Сато	Super Aguri	1	30.49	30.49	30.49
28	19	Кристиан Альберс	MF1	1	60.102	60.102	60.102
29	28	Тьягу Монтейру	MF1	1	29.333	29.333	29.333
30	40	Тьягу Монтейру	MF1	2	44.807	74.14	37.07
31	43	Тьягу Монтейру	MF1	3	33.89	108.03	36.01

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Льюис Хэмилтон раскритиковал свою команду После гонки британский гонщик Льюис Хэмилтон подверг критике тактику Mercedes, которая выбрала гонку... 13.10.2019
	Идеальный уик-энд для Карлоса Сайнса После финиша на 5-ом месте испанский гонщик Карлос Сайнс называл свой уик-энд идеальным. В своем интервью... 13.10.2019
	Александер Албон доволен итогами Гран При Японии Тайско-британский гонщик Александер Албон остался доволен гонкой 4-ым местом. В своем интервью, не смотря... 13.10.2019
	В команде Mercedes празднуют досрочную победу в Кубке конструкторов На стартовой решетке гран-при Японии пилоты Mercedes находились на втором ряду, однако они провели отличную... 13.10.2019
	Командная тактика в исполнении Renault Во время гонки в Японии в Renault приняли решение применить командную тактику - французская команда попросила... 13.10.2019
	Леклер о столкновении с Ферстаппеном: Я допустил ошибку После финиша гонки в Японии Шарль Леклер посмотрел видеозапись своего столкновения с Максом Ферстаппеном.... 13.10.2019
	Обломок переднего антикрыла Ferrari сбил с машины Хэмилтона зеркало заднего вида На первом круге гонки в Японии Шарль Леклер столкнулся с Максом Ферстаппеном, после чего его болид начал... 13.10.2019
	В Racing Point давно готовили протест против Renault После финиша гонки в Японии Racing Point подала протест против Renault. Французскую команду обвиняют... 13.10.2019
	Протест против Renault принят После финиша гонки в Японии стало известно, что Racing Point подала протест против Renault. Французскую... 13.10.2019
	Гран При Японии: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 13.10.2019

Ваш комментарий может быть первым