Гран При Монако 2006: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.553 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Renault | 24-49 | 24.857 | 23.553 | 48.41 |
| 2 |
![]() | McLaren | 21-49 | 26.513 | 26.06 | 52.573 |
| 3 |
![]() | Red Bull | 29 | 29.227 | 29.227 | |
| 4 |
![]() | Honda | 45-63 | 25.702 | 14.686 | 40.388 |
| 5 |
![]() | Ferrari | 36 | 25.331 | 25.331 | |
| 6 |
![]() | Renault | 27-48 | 27.419 | 24.51 | 51.929 |
| 7 |
![]() | BMW Sauber | 40 | 25.857 | 25.857 | |
| 8 |
![]() | Toyota | 39 | 28.923 | 28.923 | |
| 9 |
![]() | Ferrari | 37 | 29.217 | 29.217 | |
| 10 |
![]() | Toro Rosso | 48 | 26.521 | 26.521 | |
| 11 |
![]() | Honda | 41 | 25.337 | 25.337 | |
| 12 |
![]() | MF1 | 18-40 | 14.781 | 28.604 | 43.385 |
| 13 |
![]() | Toro Rosso | 48 | 36.64 | 36.64 | |
| 14 |
![]() | BMW Sauber | 44-58 | 24.67 | 14.733 | 39.403 |
| 15 |
![]() | MF1 | 1-47 | 29.002 | 26.11 | 55.112 |
| 16 |
![]() | Super Aguri | 47 | 26.176 | 26.176 | |
| 17 |
![]() | Toyota | 45 | 25.997 | 25.997 | |
| Ret |
![]() | Red Bull | 41 | 26.222 | 26.222 | |
| Ret |
![]() | Williams | 23-48 | 28.155 | 26.63 | 54.785 |
| Ret |
![]() | McLaren | 22-49 | 26.739 | 23.555 | 50.294 |
| Ret |
![]() | Williams | 25 | 27.378 | 27.378 | |
| Ret |
![]() | Super Aguri | 46 | 29.38 | 29.38 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | MF1 | 1 | 29.002 | 29.002 | |
| 2 | 18 | MF1 | 1 | 14.781 | 14.781 | |
| 3 | 21 | McLaren | 1 | 26.513 | 26.513 | |
| 4 | 22 | McLaren | 1 | 26.739 | 26.739 | |
| 5 | 23 | Williams | 1 | 28.155 | 28.155 | |
| 6 | 24 | Renault | 1 | 24.857 | 24.857 | |
| 7 | 25 | Williams | 1 | 27.378 | 27.378 | |
| 8 | 27 | Renault | 1 | 27.419 | 27.419 | |
| 9 | 29 | Red Bull | 1 | 29.227 | 29.227 | |
| 10 | 36 | Ferrari | 1 | 25.331 | 25.331 | |
| 11 | 37 | Ferrari | 1 | 29.217 | 29.217 | |
| 12 | 39 | Toyota | 1 | 28.923 | 28.923 | |
| 13 | 40 | BMW Sauber | 1 | 25.857 | 25.857 | |
| 14 | 40 | MF1 | 2 | 28.604 | 28.604 | |
| 15 | 41 | Red Bull | 1 | 26.222 | 26.222 | |
| 16 | 41 | Honda | 1 | 25.337 | 25.337 | |
| 17 | 44 | BMW Sauber | 1 | 24.67 | 24.67 | |
| 18 | 45 | Toyota | 1 | 25.997 | 25.997 | |
| 19 | 45 | Honda | 1 | 25.702 | 25.702 | |
| 20 | 46 | Super Aguri | 1 | 29.38 | 29.38 | |
| 21 | 47 | Super Aguri | 1 | 26.176 | 26.176 | |
| 22 | 47 | MF1 | 2 | 26.11 | 26.11 | |
| 23 | 48 | Renault | 2 | 24.51 | 24.51 | |
| 24 | 48 | Toro Rosso | 1 | 26.521 | 26.521 | |
| 25 | 48 | Toro Rosso | 1 | 36.64 | 36.64 | |
| 26 | 48 | Williams | 2 | 26.63 | 26.63 | |
| 27 | 49 | McLaren | 2 | 23.555 | 23.555 | |
| 28 | 49 | McLaren | 2 | 26.06 | 26.06 | |
| 29 | 49 | Renault | 2 | 23.553 | 23.553 | |
| 30 | 58 | BMW Sauber | 2 | 14.733 | 14.733 | |
| 31 | 63 | Honda | 2 | 14.686 | 14.686 |
![]() |
Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда... 28 Окт 2026 1 |
![]() |
Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым... 28 Окт 2026 1 |
![]() |
Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас... 28 Окт 2026 2 |
![]() |
Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при... 28 Окт 2026 1 |
![]() |
Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли... 28 Окт 2026 3 |
![]() |
Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа... 28 Окт 2026 |
![]() |
Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно... 28 Окт 2026 3 |
![]() |
Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами... 28 Окт 2026 |
![]() |
Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс... 28 Окт 2026 3 |
![]() |
FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA подготовила и направила производителям моторов предложения... 28 Окт 2026 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |


























