Гран При Австралии 2010: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Red Bull - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.517 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 6 | 27.295 | 27.295 | ||
| 2 |
 | Renault | 8 | 24.188 | 24.188 | ||
| 3 |
 | Ferrari | 8 | 29.415 | 29.415 | ||
| 4 |
 | Ferrari | 8 | 26.821 | 26.821 | ||
| 5 |
 | Mercedes GP | 8-33 | 24.885 | 23.99 | 48.875 | |
| 6 |
| McLaren | 8-34 | 28.948 | 24.027 | 52.975 | |
| 7 |
 | Force India | 9 | 25.746 | 25.746 | ||
| 8 |
| Williams | 8-31 | 25.864 | 24.129 | 49.993 | |
| 9 |
 | Red Bull | 10-32-56 | 23.517 | 23.986 | 29.584 | 1.17.087 |
| 10 |
| Mercedes GP | 1-8-29 | 32.742 | 29.619 | 24.412 | 1.26.773 |
| 11 |
| Toro Rosso | 9-27 | 25.273 | 25.378 | 50.651 | |
| 12 |
| Sauber | 8 | 27.069 | 27.069 | ||
| 13 |
 | Lotus | 8 | 27.801 | 27.801 | ||
| 14 |
 | HRT | 8-46 | 27.526 | 26.768 | 54.294 | |
| Ret |
| Force India | |||||
| Ret |
 | Renault | 8 | 28.963 | 28.963 | ||
| Ret |
| Virgin | 9 | 28.501 | 28.501 | ||
| Ret |
| HRT | |||||
| Ret |
| Virgin | 10-25 | 27.693 | 15.47.885 | 16.15.578 | |
| Ret |
| Red Bull | 9 | 24.527 | 24.527 | ||
| Ret |
 | Toro Rosso | |||||
| Ret |
| Williams | |||||
| Ret |
 | Sauber | |||||
| Ret |
| Lotus |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 28 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Камуи Кобаяси (Ret), Себастьян Буэми (Ret), Нико Хюлькенберг (Ret), Адриан Сутиль (Ret), Ярно Трулли (Ret), Бруно Сенна (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | 1 | 29.415 | 29.415 | |
| 2 | 8 | Ferrari | 1 | 26.821 | 26.821 | |
| 3 | 8 | McLaren | 1 | 28.948 | 28.948 | |
| 4 | 34 | McLaren | 2 | 24.027 | 52.975 | |
| 5 | 6 | McLaren | 1 | 27.295 | 27.295 | |
| 6 | 8 | Sauber | 1 | 27.069 | 27.069 | |
| 7 | 8 | Renault | 1 | 24.188 | 24.188 | |
| 8 | 8 | Renault | 1 | 28.963 | 28.963 | |
| 9 | 9 | Toro Rosso | 1 | 25.273 | 25.273 | |
| 10 | 27 | Toro Rosso | 2 | 25.378 | 50.651 | |
| 11 | 9 | Red Bull | 1 | 24.527 | 24.527 | |
| 12 | 10 | Red Bull | 1 | 23.517 | 23.517 | |
| 13 | 32 | Red Bull | 2 | 23.986 | 47.503 | |
| 14 | 56 | Red Bull | 3 | 29.584 | 77.087 | |
| 15 | 8 | Williams | 1 | 25.864 | 25.864 | |
| 16 | 31 | Williams | 2 | 24.129 | 49.993 | |
| 17 | 9 | Force India | 1 | 25.746 | 25.746 | |
| 18 | 8 | Mercedes GP | 1 | 24.885 | 24.885 | |
| 19 | 33 | Mercedes GP | 2 | 23.99 | 48.875 | |
| 20 | 1 | Mercedes GP | 1 | 32.742 | 32.742 | |
| 21 | 8 | Mercedes GP | 2 | 29.619 | 62.361 | |
| 22 | 29 | Mercedes GP | 3 | 24.412 | 86.773 | |
| 23 | 9 | Virgin | 1 | 28.501 | 28.501 | |
| 24 | 10 | Virgin | 1 | 27.693 | 27.693 | |
| 25 | 25 | Virgin | 2 | 947.885 | 975.578 | |
| 26 | 8 | Lotus | 1 | 27.801 | 27.801 | |
| 27 | 8 | HRT | 1 | 27.526 | 27.526 | |
| 28 | 46 | HRT | 2 | 26.768 | 54.294 |
 |
Леклер сел за руль болида Шумахера На днях пилот команды Ferrari Шарль Леклер прокатился на болиде F2003-GA, на котором в своё время выступали... 07.02.2023 |
 |
Валттери Боттас: Мне не терпится вывести этот болид на трассу Гонщик “Alfa Romeo” Валттери Боттас поделился впечатлениями о новой машине команды, которая была представлена... 07.02.2023 |
 |
Технический директор Alfa Romeo высказался о новом болиде команды Технический директор “Alfa Romeo” Ян Моншо высказался о новом болиде команды. “Я горжусь нашими достижениями... 07.02.2023 |
 |
Гуаньюй Чжоу: Ожидания от этого года определенно выше Гонщик “Alfa Romeo” Гуаньюй Чжоу поделился мнением о новом болиде команды и ожиданиями от предстоящего... 07.02.2023 |
 |
Команда Alfa Romeo показала машину 2023 года Базирующаяся в Швейцарии команда Alfa Romeo представила новую машину на сезон 2023 года, которая получила... 07.02.2023 |
 |
Ферстаппен: Надеюсь, я останусь доволен после просмотра нового сезона Drive to Survive В прошлом гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен неоднократно критиковал сериал компании Netflix... 07.02.2023 |
 |
Чандхок: Всё будет зависеть от Ваулза Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок высказался о новом руководителе команды Williams Джеймсе Ваулзе. Карун... 07.02.2023 |
 |
Логан Сарджент: Кажется, я переусердствовал с тренировками Гонщик коллектива Williams Логан Сарджент так усердно готовился к своему дебютному сезону в Формуле 1... 07.02.2023 |
 |
Албон с нетерпением ждёт начала тестов Пилот коллектива Williams Александр Албон с нетерпением ждёт начала своего второго сезона за команду... 07.02.2023 |
 |
Команда Williams презентовала раскраску болида сезона 2023 года Команда “Williams” представила на презентации раскраску болида сезона 2023 года. Новая машина FW45 показана... 06.02.2023 |
| Ваш комментарий может быть первым |
