Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Канады 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.277 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
McLaren7-2622.79021.83144.621
2
McLaren6-2722.56821.90044.468
3
Ferrari7-2821.27721.56342.840
4
Red Bull14-2722.18022.26344.443
5
Red Bull13-5021.98822.30944.297
6
Mercedes GP5-2722.13421.80643.940
7
Renault9-26-5921.93622.74222.1741.06.852
8
Toro Rosso15-35-5022.53222.41524.4881.09.435
9
Force India1-2429.09021.74550.835
10
Force India6-2721.99225.55347.545
11
Mercedes GP12-14-3321.57922.74621.5521.05.877
12
Toro Rosso7-25-4222.33321.66723.2261.07.226
13
Williams6-24-29-5827.48721.89914.49522.3561.26.237
14
Williams7-11-3022.96130.20923.5411.16.711
15
Ferrari1-23-41-6336.12024.30823.37126.6571.50.456
16
Lotus16-32-5124.16024.92423.4861.12.570
17
Renault13-18-24-5614.42630.54614.43622.5641.21.972
18
HRT19-4524.51925.88850.407
19
Virgin14-28-4024.19123.43823.6851.11.314
Ret
Virgin15-24-32-4824.08222.99822.79622.5571.32.433
Ret
Lotus5-30-40-4125.50823.52435.78047.6812.12.493
Ret
Sauber1-1827.79723.69651.493
Ret
HRT
Ret
Sauber

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 61 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Камуи Кобаяси (Ret), Бруно Сенна (Ret).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
11Ferrari136.12036.120
21Sauber127.79727.797
31Force India129.09029.090
45Mercedes GP122.13422.134
55Lotus125.50825.508
66McLaren122.56822.568
76Williams127.48727.487
86Force India121.99221.992
97Ferrari121.27721.277
107McLaren122.79022.790
117Toro Rosso122.33322.333
127Williams122.96122.961
139Renault121.93621.936
1411Williams230.20930.209
1512Mercedes GP121.57921.579
1613Renault114.42614.426
1713Red Bull121.98821.988
1814Red Bull122.18022.180
1914Mercedes GP222.74622.746
2014Virgin124.19124.191
2115Toro Rosso122.53222.532
2215Virgin124.08224.082
2316Lotus124.16024.160
2418Sauber223.69623.696
2518Renault230.54630.546
2619HRT124.51924.519
2723Ferrari224.30824.308
2824Renault314.43614.436
2924Williams221.89921.899
3024Force India221.74521.745
3124Virgin222.99822.998
3225Toro Rosso221.66721.667
3326McLaren221.83121.831
3426Renault222.74222.742
3527McLaren221.90021.900
3627Red Bull222.26322.263
3727Force India225.55325.553
3827Mercedes GP221.80621.806
3928Ferrari221.56321.563
4028Virgin223.43823.438
4129Williams314.49514.495
4230Williams323.54123.541
4330Lotus223.52423.524
4432Virgin322.79622.796
4532Lotus224.92424.924
4633Mercedes GP321.55221.552
4735Toro Rosso222.41522.415
4840Virgin323.68523.685
4940Lotus335.78035.780
5041Ferrari323.37123.371
5141Lotus447.68147.681
5242Toro Rosso323.22623.226
5345HRT225.88825.888
5448Virgin422.55722.557
5550Toro Rosso324.48824.488
5650Red Bull222.30922.309
5751Lotus323.48623.486
5856Renault422.56422.564
5958Williams422.35622.356
6059Renault322.17422.174
6163Ferrari426.65726.657



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 514 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)