ГП Канады 2010

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Канады 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.277 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	McLaren	7-26	22.790	21.831			44.621
2	Дженсон Баттон	McLaren	6-27	22.568	21.900			44.468
3	Фернандо Алонсо	Ferrari	7-28	21.277	21.563			42.840
4	Себастьян Феттель	Red Bull	14-27	22.180	22.263			44.443
5	Марк Уэббер	Red Bull	13-50	21.988	22.309			44.297
6	Нико Росберг	Mercedes GP	5-27	22.134	21.806			43.940
7	Роберт Кубица	Renault	9-26-59	21.936	22.742	22.174		1.06.852
8	Себастьян Буэми	Toro Rosso	15-35-50	22.532	22.415	24.488		1.09.435
9	Витантонио Льюцци	Force India	1-24	29.090	21.745			50.835
10	Адриан Сутиль	Force India	6-27	21.992	25.553			47.545
11	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	12-14-33	21.579	22.746	21.552		1.05.877
12	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	7-25-42	22.333	21.667	23.226		1.07.226
13	Нико Хюлькенберг	Williams	6-24-29-58	27.487	21.899	14.495	22.356	1.26.237
14	Рубенс Баррикелло	Williams	7-11-30	22.961	30.209	23.541		1.16.711
15	Фелипе Масса	Ferrari	1-23-41-63	36.120	24.308	23.371	26.657	1.50.456
16	Хейкки Ковалайнен	Lotus	16-32-51	24.160	24.924	23.486		1.12.570
17	Виталий Петров	Renault	13-18-24-56	14.426	30.546	14.436	22.564	1.21.972
18	Карун Чандхок	HRT	19-45	24.519	25.888			50.407
19	Лукас ди Грасси	Virgin	14-28-40	24.191	23.438	23.685		1.11.314
Ret	Тимо Глок	Virgin	15-24-32-48	24.082	22.998	22.796	22.557	1.32.433
Ret	Ярно Трулли	Lotus	5-30-40-41	25.508	23.524	35.780	47.681	2.12.493
Ret	Педро де ла Роcа	Sauber	1-18	27.797	23.696			51.493
Ret	Бруно Сенна	HRT
Ret	Камуи Кобаяси	Sauber

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 61 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Камуи Кобаяси (Ret), Бруно Сенна (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	1	Фелипе Масса	Ferrari	1	36.120	36.120
2	23	Фелипе Масса	Ferrari	2	24.308	60.428
3	41	Фелипе Масса	Ferrari	3	23.371	83.799
4	63	Фелипе Масса	Ferrari	4	26.657	110.456
5	7	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	21.277	21.277
6	28	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	21.563	42.840
7	7	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	22.790	22.790
8	26	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	21.831	44.621
9	6	Дженсон Баттон	McLaren	1	22.568	22.568
10	27	Дженсон Баттон	McLaren	2	21.900	44.468
11	1	Педро де ла Роcа	Sauber	1	27.797	27.797
12	18	Педро де ла Роcа	Sauber	2	23.696	51.493
13	9	Роберт Кубица	Renault	1	21.936	21.936
14	26	Роберт Кубица	Renault	2	22.742	44.678
15	59	Роберт Кубица	Renault	3	22.174	66.852
16	13	Виталий Петров	Renault	1	14.426	14.426
17	18	Виталий Петров	Renault	2	30.546	44.972
18	24	Виталий Петров	Renault	3	14.436	59.408
19	56	Виталий Петров	Renault	4	22.564	81.972
20	15	Себастьян Буэми	Toro Rosso	1	22.532	22.532
21	35	Себастьян Буэми	Toro Rosso	2	22.415	44.947
22	50	Себастьян Буэми	Toro Rosso	3	24.488	69.435
23	7	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	1	22.333	22.333
24	25	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	2	21.667	44.000
25	42	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	3	23.226	67.226
26	14	Себастьян Феттель	Red Bull	1	22.180	22.180
27	27	Себастьян Феттель	Red Bull	2	22.263	44.443
28	13	Марк Уэббер	Red Bull	1	21.988	21.988
29	50	Марк Уэббер	Red Bull	2	22.309	44.297
30	7	Рубенс Баррикелло	Williams	1	22.961	22.961
31	11	Рубенс Баррикелло	Williams	2	30.209	53.170
32	30	Рубенс Баррикелло	Williams	3	23.541	76.711
33	6	Нико Хюлькенберг	Williams	1	27.487	27.487
34	24	Нико Хюлькенберг	Williams	2	21.899	49.386
35	29	Нико Хюлькенберг	Williams	3	14.495	63.881
36	58	Нико Хюлькенберг	Williams	4	22.356	86.237
37	6	Адриан Сутиль	Force India	1	21.992	21.992
38	27	Адриан Сутиль	Force India	2	25.553	47.545
39	1	Витантонио Льюцци	Force India	1	29.090	29.090
40	24	Витантонио Льюцци	Force India	2	21.745	50.835
41	5	Нико Росберг	Mercedes GP	1	22.134	22.134
42	27	Нико Росберг	Mercedes GP	2	21.806	43.940
43	12	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	1	21.579	21.579
44	14	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	2	22.746	44.325
45	33	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	3	21.552	65.877
46	15	Тимо Глок	Virgin	1	24.082	24.082
47	24	Тимо Глок	Virgin	2	22.998	47.080
48	32	Тимо Глок	Virgin	3	22.796	69.876
49	48	Тимо Глок	Virgin	4	22.557	92.433
50	14	Лукас ди Грасси	Virgin	1	24.191	24.191
51	28	Лукас ди Грасси	Virgin	2	23.438	47.629
52	40	Лукас ди Грасси	Virgin	3	23.685	71.314
53	16	Хейкки Ковалайнен	Lotus	1	24.160	24.160
54	32	Хейкки Ковалайнен	Lotus	2	24.924	49.084
55	51	Хейкки Ковалайнен	Lotus	3	23.486	72.57
56	5	Ярно Трулли	Lotus	1	25.508	25.508
57	30	Ярно Трулли	Lotus	2	23.524	49.032
58	40	Ярно Трулли	Lotus	3	35.780	84.812
59	41	Ярно Трулли	Lotus	4	47.681	132.493
60	19	Карун Чандхок	HRT	1	24.519	24.519
61	45	Карун Чандхок	HRT	2	25.888	50.407

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис: Пусть Макс придёт и прокатится на нашем болиде После финиша гонки в Японии пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что если бы он выступал на... 11 Апр 2025 2
	Юки Цунода: Удивительно, как Макс управляет болидом с такими настройками Пилот “Red Bull” Юки Цунода рассказал, как проходит его адаптация за рулем болида RB21. “Если говорить... 11 Апр 2025

	Леклер прокомментировал свои слова, сказанные после квалификации Гран-при Японии: Хватит, я пойду своим путем! Пилот “Ferrari” Шарль Леклер прокомментировал свои слова, сказанные после квалификации Гран-при Японии... 11 Апр 2025 3
	Льюис Хэмилтон ответил, чего ожидает от первого пакета обновлений болида Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон ответил, чего ждет от первого пакета обновлений... 11 Апр 2025
	Том Коронел о замене Лоусона на Цуноду: Red Bull поступили правильно Нидерландский гонщик и эксперт Том Коронел считает, что команда “Red Bull” поступила правильно, когда... 11 Апр 2025
	Маттиа Бинотто: Мы пока не знаем, насколько быстр Хэмилтон Бывший руководитель “Ferrari”, а ныне технический директор “Kick Sauber” Маттиа Бинотто прокомментировал... 11 Апр 2025
	Пилоты чемпионата высказались по поводу моторов V10 Пилоты Формулы 1 Карлос Сайнс, Шарль Леклер и Лэнс Стролл высказались по поводу возможного возвращения... 11 Апр 2025 1
	Макс Ферстаппен: В FIA считают, что задние крылья болидов McLaren легальны Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен высказался относительно споров по поводу легальности... 11 Апр 2025 5
	Оскар Пиастри: Нужно всегда оставаться собой Пилот команды McLaren Оскар Пиастри считает, что для того, чтобы бороться за титул чемпиона мира в классе... 11 Апр 2025 1
	Ферстаппен: Мне нравятся моторы V10, но мир изменился Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен высказался относительно возможного возвращения моторов V10. Макс... 11 Апр 2025

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.