Гран При Европы 2010: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes GP - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.737 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Red Bull | 10 | 21.197 | 21.197 | ||
| 2 |
![]() | McLaren | 10-27 | 25.971 | 14.668 | 40.639 | |
| 3 |
![]() | McLaren | 9 | 22.621 | 22.621 | ||
| 4 |
![]() | Williams | 9 | 24.039 | 24.039 | ||
| 5 |
![]() | Renault | 9 | 33.452 | 33.452 | ||
| 6 |
![]() | Force India | 9 | 26.206 | 26.206 | ||
| 7 |
![]() | Sauber | 53 | 21.584 | 21.584 | ||
| 8 |
![]() | Ferrari | 10 | 20.649 | 20.649 | ||
| 9 |
![]() | Toro Rosso | 9 | 23.261 | 23.261 | ||
| 10 |
![]() | Mercedes GP | 8 | 21.980 | 21.980 | ||
| 11 |
![]() | Ferrari | 10 | 22.571 | 22.571 | ||
| 12 |
![]() | Sauber | 9 | 24.315 | 24.315 | ||
| 13 |
![]() | Toro Rosso | 10 | 22.506 | 22.506 | ||
| 14 |
![]() | Renault | 9 | 27.350 | 27.350 | ||
| 15 |
![]() | Mercedes GP | 11-13-36 | 38.497 | 21.197 | 20.737 | 1.20.431 |
| 16 |
![]() | Force India | 9 | 33.530 | 33.530 | ||
| 17 |
![]() | Virgin | 42 | 21.946 | 21.946 | ||
| 18 |
![]() | HRT | 9 | 24.518 | 24.518 | ||
| 19 |
![]() | Virgin | 24-36 | 23.993 | 31.124 | 55.117 | |
| 20 |
![]() | HRT | 11-37 | 22.954 | 40.482 | 1.03.436 | |
| 21 |
![]() | Lotus | 1-3 | 41.158 | 3.16.985 | 3.58.143 | |
| Ret |
![]() | Lotus | |||||
| Ret |
![]() | Red Bull | 7 | 24.784 | 24.784 | ||
| Ret |
![]() | Williams | 9 | 30.217 | 30.217 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Хейкки Ковалайнен (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Ferrari | 1 | 22.571 | 22.571 | |
| 2 | 10 | Ferrari | 1 | 20.649 | 20.649 | |
| 3 | 10 | McLaren | 1 | 25.971 | 25.971 | |
| 4 | 27 | McLaren | 2 | 14.668 | 40.639 | |
| 5 | 9 | McLaren | 1 | 22.621 | 22.621 | |
| 6 | 9 | Sauber | 1 | 24.315 | 24.315 | |
| 7 | 53 | Sauber | 1 | 21.584 | 21.584 | |
| 8 | 9 | Renault | 1 | 33.452 | 33.452 | |
| 9 | 9 | Renault | 1 | 27.350 | 27.350 | |
| 10 | 9 | Toro Rosso | 1 | 23.261 | 23.261 | |
| 11 | 10 | Toro Rosso | 1 | 22.506 | 22.506 | |
| 12 | 10 | Red Bull | 1 | 21.197 | 21.197 | |
| 13 | 7 | Red Bull | 1 | 24.784 | 24.784 | |
| 14 | 9 | Williams | 1 | 24.039 | 24.039 | |
| 15 | 9 | Williams | 1 | 30.217 | 30.217 | |
| 16 | 9 | Force India | 1 | 26.206 | 26.206 | |
| 17 | 9 | Force India | 1 | 33.530 | 33.530 | |
| 18 | 8 | Mercedes GP | 1 | 21.980 | 21.980 | |
| 19 | 11 | Mercedes GP | 1 | 38.497 | 38.497 | |
| 20 | 13 | Mercedes GP | 2 | 21.197 | 59.694 | |
| 21 | 36 | Mercedes GP | 3 | 20.737 | 80.431 | |
| 22 | 24 | Virgin | 1 | 23.993 | 23.993 | |
| 23 | 36 | Virgin | 2 | 31.124 | 55.117 | |
| 24 | 42 | Virgin | 1 | 21.946 | 21.946 | |
| 25 | 1 | Lotus | 1 | 41.158 | 41.158 | |
| 26 | 3 | Lotus | 2 | 196.985 | 238.143 | |
| 27 | 11 | HRT | 1 | 22.954 | 22.954 | |
| 28 | 37 | HRT | 2 | 40.482 | 63.436 | |
| 29 | 9 | HRT | 1 | 24.518 | 24.518 |
![]() |
Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев... 18 Авг 2026 |
![]() |
Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что... 17 Авг 2026 |
![]() |
Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо... 17 Авг 2026 |
![]() |
Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин... 17 Авг 2026 1 |
![]() |
Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил... 17 Авг 2026 |
![]() |
Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал... 17 Авг 2026 |
![]() |
Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место... 17 Авг 2026 |
![]() |
Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает... 17 Авг 2026 |
![]() |
Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение... 17 Авг 2026 |
![]() |
Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов... 17 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |






















