Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Барселоны-Каталонии 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes GP - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.104 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Red Bull1720.56020.560
2
Ferrari1620.39620.396
3
Red Bull16-5424.51321.75846.271
4
Mercedes GP1420.10420.104
5
McLaren1626.03826.038
6
Ferrari1420.31420.314
7
Force India1721.06421.064
8
Renault1620.45020.450
9
Williams1521.08321.083
10
Toro Rosso16-3430.50113.24743.748
11
Renault1321.01721.017
12
Sauber1621.83521.835
13
Mercedes GP14-3537.20020.85658.056
14
McLaren1722.06022.060
15
Force India1224.12124.121
16
Williams16-3221.42922.59744.026
17
Lotus2224.83824.838
18
Virgin2124.11424.114
19
Virgin1923.73523.735
Ret
Toro Rosso1-22-2924.16313.25623.3811.00.800
Ret
HRT2748.63948.639
Ret
Sauber123.39323.393
Ret
HRT
Ret
Lotus

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 28 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Хейкки Ковалайнен (Ret), Бруно Сенна (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
114Ferrari120.31420.314
216Ferrari120.39620.396
317McLaren122.06022.060
416McLaren126.03826.038
51Sauber123.39323.393
616Sauber121.83521.835
716Renault120.45020.450
813Renault121.01721.017
91Toro Rosso124.16324.163
1022Toro Rosso213.25637.419
1129Toro Rosso323.38160.8
1216Toro Rosso130.50130.501
1334Toro Rosso213.24743.748
1416Red Bull124.51324.513
1554Red Bull221.75846.271
1617Red Bull120.56020.560
1715Williams121.08321.083
1816Williams121.42921.429
1932Williams222.59744.026
2017Force India121.06421.064
2112Force India124.12124.121
2214Mercedes GP137.20037.200
2335Mercedes GP220.85658.056
2414Mercedes GP120.10420.104
2521Virgin124.11424.114
2619Virgin123.73523.735
2722Lotus124.83824.838
2827HRT148.63948.639



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 3
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 688 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.26 сек.)