Гран При Турции 2010: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes GP - Нико Росберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.085 сек. Второй по этому показателю Фелипе Масса, Михаэль Шумахер - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 15 | 24.260 | 24.260 | |
| 2 | Дженсон Баттон | McLaren | 17 | 21.754 | 21.754 | |
| 3 |  Марк Уэббер | Red Bull | 15-42 | 22.741 | 26.004 | 48.745 |
| 4 |  Михаэль Шумахер | Mercedes GP | 14 | 21.463 | 21.463 | |
| 5 | Нико Росберг | Mercedes GP | 15 | 21.085 | 21.085 | |
| 6 |  Роберт Кубица | Renault | 13 | 21.590 | 21.590 | |
| 7 |  Фелипе Масса | Ferrari | 13 | 21.246 | 21.246 | |
| 8 |  Фернандо Алонсо | Ferrari | 11 | 22.634 | 22.634 | |
| 9 | Адриан Сутиль | Force India | 12 | 25.277 | 25.277 | |
| 10 |  Камуи Кобаяси | Sauber | 10 | 25.151 | 25.151 | |
| 11 | Педро де ла Роcа | Sauber | 12 | 21.899 | 21.899 | |
| 12 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso | 14-41 | 23.711 | 22.739 | 46.450 |
| 13 |  Витантонио Льюцци | Force India | 13 | 26.326 | 26.326 | |
| 14 | Рубенс Баррикелло | Williams | 10 | 25.225 | 25.225 | |
| 15 |  Виталий Петров | Renault | 12-54 | 22.754 | 27.230 | 49.984 |
| 16 |  Себастьян Буэми | Toro Rosso | 1-44 | 32.073 | 23.714 | 55.787 |
| 17 | Нико Хюлькенберг | Williams | 1-37 | 23.476 | 22.090 | 45.566 |
| 18 | Тимо Глок | Virgin | 32 | 23.183 | 23.183 | |
| 19 | Лукас ди Грасси | Virgin | 33 | 23.852 | 23.852 | |
| 20 |  Карун Чандхок | HRT | 21 | 23.615 | 23.615 | |
| Ret | Бруно Сенна | HRT | 20 | 24.624 | 24.624 | |
| Ret | Себастьян Феттель | Red Bull | 14 | 21.946 | 21.946 | |
| Ret |  Хейкки Ковалайнен | Lotus | ||||
| Ret | Ярно Трулли | Lotus |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 27 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Хейкки Ковалайнен (Ret), Ярно Трулли (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ferrari | 1 | 21.246 | 21.246 | 21.246 | |
| 2 | 11 | Ferrari | 1 | 22.634 | 22.634 | 22.634 | |
| 3 | 15 | McLaren | 1 | 24.260 | 24.260 | 24.26 | |
| 4 | 17 | McLaren | 1 | 21.754 | 21.754 | 21.754 | |
| 5 | 12 | Sauber | 1 | 21.899 | 21.899 | 21.899 | |
| 6 | 10 | Sauber | 1 | 25.151 | 25.151 | 25.151 | |
| 7 | 13 | Renault | 1 | 21.590 | 21.590 | 21.59 | |
| 8 | 12 | Renault | 1 | 22.754 | 22.754 | 22.754 | |
| 9 | 54 | Renault | 2 | 27.230 | 49.984 | 24.992 | |
| 10 | 1 | Toro Rosso | 1 | 32.073 | 32.073 | 32.073 | |
| 11 | 44 | Toro Rosso | 2 | 23.714 | 55.787 | 27.894 | |
| 12 | 14 | Toro Rosso | 1 | 23.711 | 23.711 | 23.711 | |
| 13 | 41 | Toro Rosso | 2 | 22.739 | 46.450 | 23.225 | |
| 14 | 14 | Red Bull | 1 | 21.946 | 21.946 | 21.946 | |
| 15 | 15 | Red Bull | 1 | 22.741 | 22.741 | 22.741 | |
| 16 | 42 | Red Bull | 2 | 26.004 | 48.745 | 24.373 | |
| 17 | 10 | Williams | 1 | 25.225 | 25.225 | 25.225 | |
| 18 | 1 | Williams | 1 | 23.476 | 23.476 | 23.476 | |
| 19 | 37 | Williams | 2 | 22.090 | 45.566 | 22.783 | |
| 20 | 12 | Force India | 1 | 25.277 | 25.277 | 25.277 | |
| 21 | 13 | Force India | 1 | 26.326 | 26.326 | 26.326 | |
| 22 | 15 | Mercedes GP | 1 | 21.085 | 21.085 | 21.085 | |
| 23 | 14 | Mercedes GP | 1 | 21.463 | 21.463 | 21.463 | |
| 24 | 32 | Virgin | 1 | 23.183 | 23.183 | 23.183 | |
| 25 | 33 | Virgin | 1 | 23.852 | 23.852 | 23.852 | |
| 26 | 20 | HRT | 1 | 24.624 | 24.624 | 24.624 | |
| 27 | 21 | HRT | 1 | 23.615 | 23.615 | 23.615 |
 |
В Ferrari изучали вариант, при котором Феттелю пришлось бы вернуть лидерство Леклеру Во время гонки в Сингапуре Себастьян Феттель опередил Шарля Леклера за счет более раннего пит-стопа.... 22.09.2019 |
 |
Сафнауэр: Мы заметили утечку масла на болиде Переса Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр прокомментировал результаты гонки в Сингапуре. Напомним, что... 22.09.2019 |
 |
Райкконен: Я не считаю, что Квят действовал слишком оптимистично Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен прокомментировал свое столкновение с Даниилом Квятом в Сингапуре. "Моя... 22.09.2019 |
 |
Инцидент с участием Квята и Райкконена признали гоночным Стюарды рассмотрели столкновение Даниила Квята и Кими Райкконена во время гонки в Сингапуре. В итоге... 22.09.2019 |
 |
В Ferrari объяснили, почему Феттель первым провел пит-стоп Во время гран-при Сингапура Себастьян Феттель первым провел пит-стоп, и это позволило ему опередить Шарля... 22.09.2019 |
 |
За опасные действия Джовинацци получил 10-секундный штраф За опасные действия во время гонки в Сингапуре стюарды наказали пилота Alfa Romeo Антонио Джовинацци... 22.09.2019 |
 |
Албон: Я пытался опередить Боттаса Пилот Red Bull Александер Албон прокомментировал свою шестую позицию в Сингапуре. "Во время гонки было... 22.09.2019 |
 |
Квят: Райкконен сместился на торможении Пилот Toro Rosso Даниил Квят прокомментировал столкновение с Кими Райкконеном во время гонки в Сингапуре. "Я... 22.09.2019 |
 |
Гран При Сингапура: статистика быстрейших пит-стопов Десятка самых быстрых пит-стопов Гран-При Сингапура. Время замеряется по факту остановки колес. На... 22.09.2019 |
 |
Феттель спокойно отреагировал на свою победу в Сингапуре В Сингапуре Себастьян Феттель стартовал с третьего места, но в итоге за счет лучшей стратегии ему удалось... 22.09.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Ч...
