Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бельгии 2011: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes GP - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.153 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Red Bull5-13-3020.89821.41120.7861.03.095
2
Red Bull3-3121.01520.94741.962
3
McLaren3-13-3226.04621.75621.6401.09.442
4
Ferrari8-2920.99421.24342.237
5
Mercedes GP4-13-3120.15320.22621.3191.01.698
6
Mercedes GP11-3023.09021.17144.261
7
Force India13-3122.77320.98343.756
8
Ferrari9-30-3222.26721.85621.4851.05.608
9
Lotus Renault12-3021.39521.97943.374
10
Williams12-2921.42122.30343.724
11
Force India14-3021.33421.35042.684
12
Sauber14-2924.16121.26945.430
13
Lotus Renault1-8-2130.79513.96820.7561.05.519
14
Lotus13-3122.15921.48443.643
15
Lotus1-13-3328.53922.00922.3061.12.854
16
Williams13-31-4021.81821.47847.7531.31.049
17
Virgin13-3622.93922.11445.053
18
Virgin1-6-14-3535.09213.91424.20421.7211.34.931
19
HRT11-2721.76630.95952.725
Ret
Toro Rosso
Ret
Sauber5-22-2326.09214.08923.8831.04.064
Ret
HRT1323.78023.780
Ret
McLaren1021.89521.895
Ret
Toro Rosso

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 52 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Себастьян Буэми (Ret), Хайме Альгерсуари (Ret).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
11Lotus Renault130.79530.795
21Virgin135.09235.092
31Lotus128.53928.539
43McLaren126.04626.046
53Red Bull121.01521.015
64Mercedes GP120.15320.153
75Sauber126.09226.092
85Red Bull120.89820.898
96Virgin213.91413.914
108Ferrari120.99420.994
118Lotus Renault213.96813.968
129Ferrari122.26722.267
1310McLaren121.89521.895
1411Mercedes GP123.09023.090
1511HRT121.76621.766
1612Lotus Renault121.39521.395
1712Williams121.42121.421
1813McLaren221.75621.756
1913Red Bull221.41121.411
2013Williams121.81821.818
2113Force India122.77322.773
2213Mercedes GP220.22620.226
2313Virgin122.93922.939
2413Lotus222.00922.009
2513Lotus122.15922.159
2613HRT123.78023.780
2714Sauber124.16124.161
2814Force India121.33421.334
2914Virgin324.20424.204
3021Lotus Renault320.75620.756
3122Sauber214.08914.089
3223Sauber323.88323.883
3327HRT230.95930.959
3429Ferrari221.24321.243
3529Sauber221.26921.269
3629Williams222.30322.303
3730Ferrari221.85621.856
3830Lotus Renault221.97921.979
3930Red Bull320.78620.786
4030Force India221.35021.350
4130Mercedes GP221.17121.171
4231Red Bull220.94720.947
4331Williams221.47821.478
4431Force India220.98320.983
4531Mercedes GP321.31921.319
4631Lotus221.48421.484
4732Ferrari321.48521.485
4832McLaren321.64021.640
4933Lotus322.30622.306
5035Virgin421.72121.721
5136Virgin222.11422.114
5240Williams347.75347.753



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 940 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)