Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бразилии 2011: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.396 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Red Bull18-38-5820.75520.99020.7811.02.526
2
Red Bull17-39-5920.92720.65222.0941.03.673
3
McLaren15-31-5222.00521.03821.5831.04.626
4
Ferrari16-35-5420.77320.66420.7521.02.189
5
Ferrari21-4521.69621.05342.749
6
Force India14-31-4521.09720.90021.1381.03.135
7
Mercedes GP16-4220.77320.65841.431
8
Force India17-4020.74521.76742.512
9
Sauber21-4325.11721.23146.348
10
Lotus Renault13-30-4521.16923.10221.7811.06.052
11
Toro Rosso21-4822.77321.85544.628
12
Toro Rosso19-4222.41722.46144.878
13
Sauber20-4422.22121.33743.558
14
Williams16-34-5321.53722.59021.6381.05.765
15
Mercedes GP10-32-5125.48120.78221.3731.07.636
16
Lotus17-31-4922.85422.01321.4781.06.345
17
Lotus Renault12-18-28-4821.90014.02923.28922.1281.21.346
18
Lotus22-4222.61621.55544.171
19
Virgin20-4121.85923.54245.401
20
HRT20-4123.47322.90446.377
Ret
HRT21-4522.66622.99645.662
Ret
McLaren16-33-4421.09920.39620.6811.02.176
Ret
Williams1721.56121.561
Ret
Virgin2122.45222.452

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 58 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
110Mercedes GP125.48125.481
212Lotus Renault121.90021.900
313Lotus Renault121.16921.169
414Force India121.09721.097
515McLaren122.00522.005
616Ferrari120.77320.773
716McLaren121.09921.099
816Williams121.53721.537
916Mercedes GP120.77320.773
1017Red Bull120.92720.927
1117Williams121.56121.561
1217Force India120.74520.745
1317Lotus122.85422.854
1418Lotus Renault214.02914.029
1518Red Bull120.75520.755
1619Toro Rosso122.41722.417
1720Sauber122.22122.221
1820Virgin121.85921.859
1920HRT123.47323.473
2021Ferrari121.69621.696
2121Sauber125.11725.117
2221Toro Rosso122.77322.773
2321Virgin122.45222.452
2421HRT122.66622.666
2522Lotus122.61622.616
2628Lotus Renault323.28923.289
2730Lotus Renault223.10223.102
2831McLaren221.03821.038
2931Force India220.90020.900
3031Lotus222.01322.013
3132Mercedes GP220.78220.782
3233McLaren220.39620.396
3334Williams222.59022.590
3435Ferrari220.66420.664
3538Red Bull220.99020.990
3639Red Bull220.65220.652
3740Force India221.76721.767
3841Virgin223.54223.542
3941HRT222.90422.904
4042Toro Rosso222.46122.461
4142Mercedes GP220.65820.658
4242Lotus221.55521.555
4343Sauber221.23121.231
4444McLaren320.68120.681
4544Sauber221.33721.337
4645Ferrari221.05321.053
4745Lotus Renault321.78121.781
4845Force India321.13821.138
4945HRT222.99622.996
5048Lotus Renault422.12822.128
5148Toro Rosso221.85521.855
5249Lotus321.47821.478
5351Mercedes GP321.37321.373
5452McLaren321.58321.583
5553Williams321.63821.638
5654Ferrari320.75220.752
5758Red Bull320.78120.781
5859Red Bull322.09422.094



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Audi представила комбинезоны для этапа в Бразилии Команда Audi представила комбинезоны для этапа в Бразилии

Пресс-служба коллектива Audi распространила фотографии...

03 Ноя 2026
Превью новости: По слухам в контракте Леклера есть пункт о запрете командной тактики По слухам в контракте Леклера есть пункт о запрете командной тактики

Издание Business Book GP утверждает, что в контракте гонщика команды...

03 Ноя 2026
Превью новости: Берни Экклстоун уверен, что Кими Антонелли станет «ещё одним Ферстаппеном» Берни Экклстоун уверен, что Кими Антонелли станет «ещё одним Ферстаппеном»

96-летний Берни Экклстоун, ранее занимавший пост генерального...

03 Ноя 2026
Превью новости: Кими Антонелли: В этом сезоне удача отвернулась от Джорджа Кими Антонелли: В этом сезоне удача отвернулась от Джорджа

Пилот Mercedes Кими Антонелли высказался о своём напарнике...

03 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Уикэнд в Мексике прошёл для нас неудачно Глава McLaren: Уикэнд в Мексике прошёл для нас неудачно

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла высказался о выступлении...

03 Ноя 2026
 1
Превью новости: Антонелли высказался о последних кругах гонки в Мексике и подиуме с Ферстаппеном и Хэмилтоном Антонелли высказался о последних кругах гонки в Мексике и подиуме с Ферстаппеном и Хэмилтоном

Чемпион 2026 года Кими Антонелли из Mercedes рассказал, что на...

03 Ноя 2026
 8
Превью новости: Джордж Расселл обратился к своим болельщикам Джордж Расселл обратился к своим болельщикам

В своих социальных сетях гонщик Mercedes Джордж Расселл опубликовал...

03 Ноя 2026
 2
Превью новости: Кими Антонелли украл табличку с надписью «Чемпион мира - 2026» Кими Антонелли украл табличку с надписью «Чемпион мира - 2026»

20-летний итальянец Андреа Кими Антонелли, накануне взявший...

03 Ноя 2026
 6
Превью новости: TWG Global ищет покупателей на долю в Cadillac за 3 млрд долларов TWG Global ищет покупателей на долю в Cadillac за 3 млрд долларов

Американский предприниматель Марк Уолтер, управляющий...

03 Ноя 2026
 1
Превью новости: Алонсо: Honda недооценила влияние высокогорья Мехико на силовую установку Алонсо: Honda недооценила влияние высокогорья Мехико на силовую установку

Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо досрочно завершил...

03 Ноя 2026
 3

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 331 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)