Гран При Японии 2011: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес GP - Нико Росберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.575 сек. Второй по этому показателю Нико Росберг, Михаэль Шумахер - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Дженсон Баттон	Макларен	10-20-36	21.094	20.713	20.998	1.02.805
2	Фернандо Алонсо	Феррари	10-21-37	21.147	21.319	20.731	1.03.197
3	Себастьян Феттель	Ред Булл	9-19-33	22.374	21.596	21.705	1.05.675
4	Марк Уэббер	Ред Булл	10-19-34	21.820	21.369	21.455	1.04.644
5	Льюис Хэмилтон	Макларен	8-21-35	21.091	22.821	21.292	1.05.204
6	Михаэль Шумахер	Мерседес GP	9-24-41	20.667	22.570	20.879	1.04.116
7	Фелипе Масса	Феррари	11-22-36	21.313	21.214	21.100	1.03.627
8	Серхио Перес	Заубер	20-37	21.655	24.461		46.116
9	Виталий Петров	Лотус Рено	18-39	21.304	20.832		42.136
10	Нико Росберг	Мерседес GP	12-24-41	20.575	20.665	20.809	1.02.049
11	Адриан Сутиль	Форс Индия	8-23-37	21.511	21.337	21.839	1.04.687
12	Пол ди Реста	Форс Индия	10-24-35	21.964	21.964	21.553	1.05.481
13	Камуи Кобаяси	Заубер	10-24	24.263	22.299		46.562
14	Пастор Мальдонадо	Вильямс	16-25-41	21.339	21.075	21.012	1.03.426
15	Хайме Альгерсуари	Торо Россо	17-36	21.792	22.584		44.376
16	Бруно Сенна	Лотус Рено	15-35	25.927	22.466		48.393
17	Рубенс Баррикелло	Вильямс	12-24-37	22.130	22.736	21.890	1.06.756
18	Хейкки Ковалайнен	Лотус	10-22-37	21.412	21.519	22.532	1.05.463
19	Ярно Трулли	Лотус	11-24-38	21.636	22.233	22.156	1.06.025
20	Тимо Глок	Манор	12-19-36	25.563	21.726	22.877	1.10.166
21	Жером Д Амброзио	Манор	13-23-37	23.013	22.258	24.269	1.09.540
22	Даниэль Риккардо	HRT	11-22-38	23.723	23.172	22.910	1.09.805
23	Витантонио Льюцци	HRT	8-23-35	28.244	24.716	22.631	1.15.591
Ret	Себастьян Буэми	Торо Россо	11	21.849			21.849

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 65 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	11	Фелипе Масса	Ferrari	1	21.313	21.313	21.313
2	22	Фелипе Масса	Ferrari	2	21.214	42.527	21.264
3	36	Фелипе Масса	Ferrari	3	21.100	63.627	21.209
4	10	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	21.147	21.147	21.147
5	21	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	21.319	42.466	21.233
6	37	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	20.731	63.197	21.066
7	8	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	21.091	21.091	21.091
8	21	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	22.821	43.912	21.956
9	35	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	21.292	65.204	21.735
10	10	Дженсон Баттон	McLaren	1	21.094	21.094	21.094
11	20	Дженсон Баттон	McLaren	2	20.713	41.807	20.904
12	36	Дженсон Баттон	McLaren	3	20.998	62.805	20.935
13	10	Камуи Кобаяси	Sauber	1	24.263	24.263	24.263
14	24	Камуи Кобаяси	Sauber	2	22.299	46.562	23.281
15	20	Серхио Перес	Sauber	1	21.655	21.655	21.655
16	37	Серхио Перес	Sauber	2	24.461	46.116	23.058
17	18	Виталий Петров	Lotus Renault	1	21.304	21.304	21.304
18	39	Виталий Петров	Lotus Renault	2	20.832	42.136	21.068
19	15	Бруно Сенна	Lotus Renault	1	25.927	25.927	25.927
20	35	Бруно Сенна	Lotus Renault	2	22.466	48.393	24.197
21	11	Себастьян Буэми	Toro Rosso	1	21.849	21.849	21.849
22	17	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	1	21.792	21.792	21.792
23	36	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	2	22.584	44.376	22.188
24	9	Себастьян Феттель	Red Bull	1	22.374	22.374	22.374
25	19	Себастьян Феттель	Red Bull	2	21.596	43.970	21.985
26	33	Себастьян Феттель	Red Bull	3	21.705	65.675	21.892
27	10	Марк Уэббер	Red Bull	1	21.820	21.820	21.82
28	19	Марк Уэббер	Red Bull	2	21.369	43.189	21.595
29	34	Марк Уэббер	Red Bull	3	21.455	64.644	21.548
30	12	Рубенс Баррикелло	Williams	1	22.130	22.130	22.13
31	24	Рубенс Баррикелло	Williams	2	22.736	44.866	22.433
32	37	Рубенс Баррикелло	Williams	3	21.890	66.756	22.252
33	16	Пастор Мальдонадо	Williams	1	21.339	21.339	21.339
34	25	Пастор Мальдонадо	Williams	2	21.075	42.414	21.207
35	41	Пастор Мальдонадо	Williams	3	21.012	63.426	21.142
36	8	Адриан Сутиль	Force India	1	21.511	21.511	21.511
37	23	Адриан Сутиль	Force India	2	21.337	42.848	21.424
38	37	Адриан Сутиль	Force India	3	21.839	64.687	21.562
39	10	Пол ди Реста	Force India	1	21.964	21.964	21.964
40	24	Пол ди Реста	Force India	2	21.964	43.928	21.964
41	35	Пол ди Реста	Force India	3	21.553	65.481	21.827
42	12	Нико Росберг	Mercedes GP	1	20.575	20.575	20.575
43	24	Нико Росберг	Mercedes GP	2	20.665	41.240	20.62
44	41	Нико Росберг	Mercedes GP	3	20.809	62.049	20.683
45	9	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	1	20.667	20.667	20.667
46	24	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	2	22.570	43.237	21.619
47	41	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	3	20.879	64.116	21.372
48	12	Тимо Глок	Virgin	1	25.563	25.563	25.563
49	19	Тимо Глок	Virgin	2	21.726	47.289	23.645
50	36	Тимо Глок	Virgin	3	22.877	70.166	23.389
51	13	Жером Д Амброзио	Virgin	1	23.013	23.013	23.013
52	23	Жером Д Амброзио	Virgin	2	22.258	45.271	22.636
53	37	Жером Д Амброзио	Virgin	3	24.269	69.54	23.18
54	10	Хейкки Ковалайнен	Lotus	1	21.412	21.412	21.412
55	22	Хейкки Ковалайнен	Lotus	2	21.519	42.931	21.466
56	37	Хейкки Ковалайнен	Lotus	3	22.532	65.463	21.821
57	11	Ярно Трулли	Lotus	1	21.636	21.636	21.636
58	24	Ярно Трулли	Lotus	2	22.233	43.869	21.935
59	38	Ярно Трулли	Lotus	3	22.156	66.025	22.008
60	8	Витантонио Льюцци	HRT	1	28.244	28.244	28.244
61	23	Витантонио Льюцци	HRT	2	24.716	52.960	26.48
62	35	Витантонио Льюцци	HRT	3	22.631	75.591	25.197
63	11	Даниэль Риккардо	HRT	1	23.723	23.723	23.723
64	22	Даниэль Риккардо	HRT	2	23.172	46.895	23.448
65	38	Даниэль Риккардо	HRT	3	22.910	69.805	23.268

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хэмилтон: Если бы не Лауда, то меня бы не было в команде Mercedes Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал смерть Ники Лауды. "Мне сложно поверить в то, что Лауда... 22.05.2019
	В Ferrari отказались от использования новой подвески На базе Ferrari в Маранелло состоялась встреча, на которой присутствовали боссы итальянской компании... 22.05.2019
	Будковски: Слишком опасно переключаться на машину 2021-го года уже в этом сезоне В 2021-м году должен вступить в силу новый технический регламент, хотя пока что его еще не обнародовали.... 22.05.2019
	Абитебул: Мы вернемся на достойный уровень В Renault рассчитывали на то, что в этом году они смогут приблизиться к лидерам, но первые гонки сезона... 22.05.2019
	Перес: Мне нравится выступать на городских трассах Пилот Racing Point Серхио Перес говорил о предстоящем этапе в Монако. "В Монте-Карло мне нравится все... 22.05.2019
	Гран При Монако: выбранные комплекты шин на уикенд Согласно правил, команды определяют число комплектов каждого из составов, которые они планируют использовать... 22.05.2019
	Гран-При Монако: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 22.05.2019
	Конфигурация трассы в Рио-де-Жанейро Президент Бразилии заявил, что он хочет перенести гран-при Формулы 1 из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро. Сегодня... 21.05.2019
	Квят: Лауда - настоящий пример для вдохновения Пилот Toro Rosso Даниил Квят прокомментировал кончину неисполнительного директора Mercedes Ники Лауды. "Сегодня... 21.05.2019
	Компания Rio Motorsports будет заниматься строительством трассы в Рио-де-Жанейро Уже известно, что власти Бразилии хотят перенести гран-при Формулы 1 из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро. Сегодня... 21.05.2019

Ваш комментарий может быть первым