ГП Монако 2011

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Монако 2011: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.670 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Себастьян Феттель	Ред Булл	16	28.536			28.536
2	Фернандо Алонсо	Феррари	17-34	25.352	31.382		56.734
3	Дженсон Баттон	Макларен	15-33-48	25.280	26.421	24.670	1.16.371
4	Марк Уэббер	Ред Булл	16-55	37.735	26.269		1.04.004
5	Камуи Кобаяси	Заубер	34	28.642			28.642
6	Льюис Хэмилтон	Макларен	22-43-49	31.445	19.347	26.977	1.17.769
7	Адриан Сутиль	Форс Индия	34-68	25.037	27.879		52.916
8	Ник Хайдфельд	Лотус Рено	33-69	25.851	26.281		52.132
9	Рубенс Баррикелло	Вильямс	32-68	25.921	25.675		51.596
10	Себастьян Буэми	Торо Россо	33-62	26.073	25.045		51.118
11	Нико Росберг	Мерседес GP	15-33-53	25.189	25.310	25.116	1.15.615
12	Пол ди Реста	Форс Индия	20-27-32	24.970	19.360	47.226	1.31.556
13	Ярно Трулли	Лотус	24-46	25.595	26.065		51.660
14	Хейкки Ковалайнен	Лотус	19-52	26.477	25.878		52.355
15	Жером Д Амброзио	Манор	33-63	27.577	26.464		54.041
16	Витантонио Льюцци	HRT	32	28.298			28.298
17	Нараин Картикеян	HRT	25-33	28.325	39.917		1.08.242
18	Пастор Мальдонадо	Вильямс	25-54	26.468	25.687		52.155
Ret	Виталий Петров	Лотус Рено	28	28.856			28.856
Ret	Хайме Альгерсуари	Торо Россо	29-56	25.907	27.550		53.457
Ret	Фелипе Масса	Феррари	26	26.615			26.615
Ret	Михаэль Шумахер	Мерседес GP	12	35.084			35.084
Ret	Тимо Глок	Манор	22	26.827			26.827
DNS	Серхио Перес	Заубер

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Серхио Перес (DNS).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	26	Фелипе Масса	Ferrari	1	26.615	26.615
2	17	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	25.352	25.352
3	34	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	31.382	56.734
4	22	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	31.445	31.445
5	43	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	19.347	50.792
6	49	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	26.977	77.769
7	15	Дженсон Баттон	McLaren	1	25.280	25.280
8	33	Дженсон Баттон	McLaren	2	26.421	51.701
9	48	Дженсон Баттон	McLaren	3	24.670	76.371
10	34	Камуи Кобаяси	Sauber	1	28.642	28.642
11	33	Ник Хайдфельд	Lotus Renault	1	25.851	25.851
12	69	Ник Хайдфельд	Lotus Renault	2	26.281	52.132
13	28	Виталий Петров	Lotus Renault	1	28.856	28.856
14	33	Себастьян Буэми	Toro Rosso	1	26.073	26.073
15	62	Себастьян Буэми	Toro Rosso	2	25.045	51.118
16	29	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	1	25.907	25.907
17	56	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	2	27.550	53.457
18	16	Себастьян Феттель	Red Bull	1	28.536	28.536
19	16	Марк Уэббер	Red Bull	1	37.735	37.735
20	55	Марк Уэббер	Red Bull	2	26.269	64.004
21	32	Рубенс Баррикелло	Williams	1	25.921	25.921
22	68	Рубенс Баррикелло	Williams	2	25.675	51.596
23	25	Пастор Мальдонадо	Williams	1	26.468	26.468
24	54	Пастор Мальдонадо	Williams	2	25.687	52.155
25	34	Адриан Сутиль	Force India	1	25.037	25.037
26	68	Адриан Сутиль	Force India	2	27.879	52.916
27	20	Пол ди Реста	Force India	1	24.970	24.970
28	27	Пол ди Реста	Force India	2	19.360	44.330
29	32	Пол ди Реста	Force India	3	47.226	91.556
30	15	Нико Росберг	Mercedes GP	1	25.189	25.189
31	33	Нико Росберг	Mercedes GP	2	25.310	50.499
32	53	Нико Росберг	Mercedes GP	3	25.116	75.615
33	12	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	1	35.084	35.084
34	22	Тимо Глок	Virgin	1	26.827	26.827
35	33	Жером Д Амброзио	Virgin	1	27.577	27.577
36	63	Жером Д Амброзио	Virgin	2	26.464	54.041
37	19	Хейкки Ковалайнен	Lotus	1	26.477	26.477
38	52	Хейкки Ковалайнен	Lotus	2	25.878	52.355
39	24	Ярно Трулли	Lotus	1	25.595	25.595
40	46	Ярно Трулли	Lotus	2	26.065	51.660
41	32	Витантонио Льюцци	HRT	1	28.298	28.298
42	25	Нараин Картикеян	HRT	1	28.325	28.325
43	33	Нараин Картикеян	HRT	2	39.917	68.242

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава Red Bull: Это была феноменальная гонка Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер прокомментировал итоги Гран При Японии. Кристиан Хорнер: "Макс... 07 Апр 2025 5
	Алонсо: Я тоже был в ситуации, в которой сейчас оказался Макс Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо вспомнил, что в 2012 году боролся за титул чемпиона мира на... 07 Апр 2025 7

	Колапинто провёл заезды в Монце Команда Alpine сообщила, что их резервный пилот Франко Колапинто провёл заезды на трассе в Монце. Аргентинец... 07 Апр 2025 1
	Хиракава стал резервным гонщиком Haas Пресс-служба коллектива Haas сообщила, что японский пилот Рио Хиракава стал резервным гонщиком команды.... 07 Апр 2025 1
	Джордж Расселл: В Pirelli должны были выбрать другие составы Пилот команды Mercedes Джордж Расселл считает, что компания Pirelli должна была привезти на этап в Японии... 07 Апр 2025 2
	Айзек Хаджар: Конечно, я бы хотел выступать за Red Bull Гонщик коллектива VCARB Айзек Хаджар сообщил, что хотел бы выступать за команду Red Bull. Айзек Хаджар:... 07 Апр 2025 3
	Гран При Японии: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Японии.... 06 Апр 2025
	Гран При Японии: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Японии. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 06 Апр 2025
	Гран При Японии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 06 Апр 2025
	Сайнс оштрафован за опоздание к началу исполнения гимна Перед воскресной гонкой в Японии прошла церемония исполнения национального гимна. Однако, пилот команды... 06 Апр 2025 5

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.