Гран При Италии 2013: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Нико Росберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.079 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 23 | 24.305 | 24.305 | |
| 2 |
 |  Феррари | 27 | 24.208 | 24.208 | |
| 3 |
 | Ред Булл | 23 | 24.205 | 24.205 | |
| 4 |
 | Феррари | 24 | 24.692 | 24.692 | |
| 5 |
|  Заубер | 24 | 25.633 | 25.633 | |
| 6 |
|  Мерседес | 26 | 24.079 | 24.079 | |
| 7 |
|  Торо Россо | 22 | 24.319 | 24.319 | |
| 8 |
 |  Лотус Рено | 20 | 27.040 | 27.040 | |
| 9 |
 | Мерседес | 13-38 | 24.460 | 24.315 | 48.775 |
| 10 |
|  Макларен | 21 | 24.450 | 24.450 | |
| 11 |
 | Лотус Рено | 1-30 | 30.975 | 24.764 | 55.739 |
| 12 |
 | Макларен | 22 | 25.933 | 25.933 | |
| 13 |
| Заубер | 27 | 24.668 | 24.668 | |
| 14 |
 |  Вильямс | 24 | 25.397 | 25.397 | |
| 15 |
| Вильямс | 25 | 24.665 | 24.665 | |
| 16 |
|  Форс Индия | 24 | 26.873 | 26.873 | |
| 17 |
|  Катерхэм | 17-38 | 25.569 | 26.363 | 51.932 |
| 18 |
 | Катерхэм | 18-39 | 26.302 | 33.200 | 59.502 |
| 19 |
|  Маруся | 22 | 25.541 | 25.541 | |
| 20 |
| Маруся | 23 | 26.146 | 26.146 | |
| Ret |
| Торо Россо | ||||
| Ret |
| Форс Индия |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 24 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Жан-Эрик Вернь (Ret), Пол ди Реста (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Ferrari | 1 | 24.692 | 24.692 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 1 | 24.208 | 24.208 | |
| 3 | 21 | McLaren | 1 | 24.450 | 24.450 | |
| 4 | 22 | McLaren | 1 | 25.933 | 25.933 | |
| 5 | 24 | Sauber | 1 | 25.633 | 25.633 | |
| 6 | 27 | Sauber | 1 | 24.668 | 24.668 | |
| 7 | 1 | Lotus Renault | 1 | 30.975 | 30.975 | |
| 8 | 30 | Lotus Renault | 2 | 24.764 | 55.739 | |
| 9 | 20 | Lotus Renault | 1 | 27.040 | 27.040 | |
| 10 | 22 | Toro Rosso | 1 | 24.319 | 24.319 | |
| 11 | 23 | Red Bull | 1 | 24.305 | 24.305 | |
| 12 | 23 | Red Bull | 1 | 24.205 | 24.205 | |
| 13 | 24 | Williams | 1 | 25.397 | 25.397 | |
| 14 | 25 | Williams | 1 | 24.665 | 24.665 | |
| 15 | 24 | Sahara Force India | 1 | 26.873 | 26.873 | |
| 16 | 13 | Mercedes | 1 | 24.460 | 24.460 | |
| 17 | 38 | Mercedes | 2 | 24.315 | 48.775 | |
| 18 | 26 | Mercedes | 1 | 24.079 | 24.079 | |
| 19 | 22 | Marussia | 1 | 25.541 | 25.541 | |
| 20 | 23 | Marussia | 1 | 26.146 | 26.146 | |
| 21 | 17 | Caterham | 1 | 25.569 | 25.569 | |
| 22 | 38 | Caterham | 2 | 26.363 | 51.932 | |
| 23 | 18 | Caterham | 1 | 26.302 | 26.302 | |
| 24 | 39 | Caterham | 2 | 33.200 | 59.502 |
 |
Дженсон Баттон считает, что команде Mercedes нужно брать Ферстаппена вместо Антонелли Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если команда Mercedes решит пригласить пилота Макса... 17 Июл 2025 2 |
 |
Глава Mercedes: Наверное зря мы стали поставлять моторы команде McLaren Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф признал, что решение о поставке моторов для команды McLaren было... 17 Июл 2025 3 |
 |
По слухам Вассёр и Хорнер могут вместе руководить Ferrari Итальянская газета Corriere dello Sport сообщила, что руководство Ferrari рассматривает возможность приглашения... 17 Июл 2025 6 |
 |
Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 1 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 2 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 3 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 3 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
