Гран При Кореи 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.208 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Себастьян Феттель	Ред Булл	11-31	22.662	22.935			45.597
2	Кими Райкконен	Лотус Рено	11-25	22.924	23.236			46.160
3	Роман Грожан	Лотус Рено	10-31	22.519	22.767			45.286
4	Нико Хюлькенберг	Заубер	10-26	23.654	24.112			47.766
5	Льюис Хэмилтон	Мерседес	9-29	22.270	22.251			44.521
6	Фернандо Алонсо	Феррари	9-28	22.208	22.807			45.015
7	Нико Росберг	Мерседес	10-28	23.412	42.432			1:05.844
8	Дженсон Баттон	Макларен	4-22	26.948	25.946			52.894
9	Фелипе Масса	Феррари	6-29	22.474	22.401			44.875
10	Серхио Перес	Макларен	10-31	22.901	38.893			1:01.794
11	Эстебан Гутьерреc	Заубер	7-31	23.096	23.408			46.504
12	Валттери Боттас	Вильямс	8-28	23.912	24.240			48.152
13	Пастор Мальдонадо	Вильямс	7-23	23.470	23.642			47.112
14	Шарль Пик	Катерхэм	9-30	24.320	24.366			48.686
15	Гидо ван дер Гарде	Катерхэм	10-11-30	17.513	23.987	24.548		1:06.048
16	Жюль Бьянки	Маруся	10-30	23.097	23.814			46.911
17	Макс Чилтон	Маруся	12-30	23.761	26.299			50.060
18	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	12-24-38	24.477	23.845	24.016		1:12.338
19	Даниэль Риккардо	Торо Россо	18-31	23.892	23.194			47.086
20	Адриан Сутиль	Форс Индия	3-28-38-41	29.829	23.155	1:11.445	18.979	2:23.408
Ret	Марк Уэббер	Ред Булл	12-30-31	22.587	22.718	23.490		1:08.795
Ret	Пол ди Реста	Форс Индия	7-23	23.814	23.854			47.668

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 49 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	6	Фелипе Масса	Ferrari	1	22.474	22.474
2	29	Фелипе Масса	Ferrari	2	22.401	44.875
3	9	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	22.208	22.208
4	28	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	22.807	45.015
5	4	Дженсон Баттон	McLaren	1	26.948	26.948
6	22	Дженсон Баттон	McLaren	2	25.946	52.894
7	10	Серхио Перес	McLaren	1	22.901	22.901
8	31	Серхио Перес	McLaren	2	38.893	61.794
9	10	Нико Хюлькенберг	Sauber	1	23.654	23.654
10	26	Нико Хюлькенберг	Sauber	2	24.112	47.766
11	7	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	23.096	23.096
12	31	Эстебан Гутьерреc	Sauber	2	23.408	46.504
13	11	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	22.924	22.924
14	25	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	23.236	46.160
15	10	Роман Грожан	Lotus Renault	1	22.519	22.519
16	31	Роман Грожан	Lotus Renault	2	22.767	45.286
17	18	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	23.892	23.892
18	31	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	23.194	47.086
19	12	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	24.477	24.477
20	24	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	23.845	48.322
21	38	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	24.016	72.338
22	11	Себастьян Феттель	Red Bull	1	22.662	22.662
23	31	Себастьян Феттель	Red Bull	2	22.935	45.597
24	12	Марк Уэббер	Red Bull	1	22.587	22.587
25	30	Марк Уэббер	Red Bull	2	22.718	45.305
26	31	Марк Уэббер	Red Bull	3	23.490	68.795
27	7	Пастор Мальдонадо	Williams	1	23.470	23.470
28	23	Пастор Мальдонадо	Williams	2	23.642	47.112
29	8	Валттери Боттас	Williams	1	23.912	23.912
30	28	Валттери Боттас	Williams	2	24.240	48.152
31	3	Адриан Сутиль	Sahara Force India	1	29.829	29.829
32	28	Адриан Сутиль	Sahara Force India	2	23.155	52.984
33	38	Адриан Сутиль	Sahara Force India	3	71.445	124.429
34	41	Адриан Сутиль	Sahara Force India	4	18.979	143.408
35	7	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	23.814	23.814
36	23	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	23.854	47.668
37	9	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	22.270	22.270
38	29	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	22.251	44.521
39	10	Нико Росберг	Mercedes	1	23.412	23.412
40	28	Нико Росберг	Mercedes	2	42.432	65.844
41	10	Жюль Бьянки	Marussia	1	23.097	23.097
42	30	Жюль Бьянки	Marussia	2	23.814	46.911
43	12	Макс Чилтон	Marussia	1	23.761	23.761
44	30	Макс Чилтон	Marussia	2	26.299	50.060
45	9	Шарль Пик	Caterham	1	24.320	24.320
46	30	Шарль Пик	Caterham	2	24.366	48.686
47	10	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1	17.513	17.513
48	11	Гидо ван дер Гарде	Caterham	2	23.987	41.500
49	30	Гидо ван дер Гарде	Caterham	3	24.548	66.048

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Pirelli прогнозирует интересные тактические игры из-за жары в Барселоне Квалификация на испанском треке прошла в экстремально... 14 Июн 2026
	Гран-при Барселоны-Каталонии: стартовая решётка Стартовое поле Гран-при Барселоны-Каталонии.... 14 Июн 2026
	Пилоты «Haas» разочарованы итогами квалификации в Барселоне В квалификации в Барселоне пилоты "Haas" не смогли подняться... 13 Июн 2026
	Лоусон пробился в финал квалификации в Барселоне, Линдблад остановился в шаге от топ-10 Лиам Лоусон из "Racing Bulls" вновь продемонстрировал отличную... 13 Июн 2026
	Джордж Рассел: «Давление спало - я больше не думаю о титуле» Пилот "Mercedes" Джордж Рассел сообщил, что перестал испытывать... 13 Июн 2026 1
	Ральф Шумахер: «В Aston Martin идет серьезный конфликт из-за состояния здоровья Ньюи» Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Ральф Шумахер, прокомментировал... 13 Июн 2026 2
	Хюлкенберг повторил лучший результат Audi в квалификации в Барселоне Нико Хюлкенбергу удалось повторить лучшее достижение "Audi"... 13 Июн 2026
	Вольфф считает Хэмилтона главной угрозой перед Гран-при Барселоны Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признал, что испытывает... 13 Июн 2026 2
	Алекс Албон: «Уик-энд складывается даже сложнее, чем мы предполагали» Пилот "Williams" Алекс Элбон завершил борьбу в квалификации... 13 Июн 2026
	Карлос Сайнс: «Результат отражает наш уровень на этой трассе» Квалификация в Барселоне сложилась для "Williams" неудачно.... 13 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым