Гран При Европы 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Фелипе Масса, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.445 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 21 | 20.058 | 20.058 | |
| 2 |
|  Феррари | 20 | 20.422 | 20.422 | |
| 3 |
 |  Форс Индия | 16 | 20.614 | 20.614 | |
| 4 |
 | Феррари | 8 | 20.593 | 20.593 | |
| 5 |
 | Мерседес | 15 | 20.108 | 20.108 | |
| 6 |
|  Вильямс | 19 | 19.732 | 19.732 | |
| 7 |
 |  Ред Булл | 6-22 | 19.840 | 20.155 | 39.995 |
| 8 |
 | Ред Булл | 5-20 | 20.069 | 22.497 | 42.566 |
| 9 |
| Форс Индия | 20 | 20.347 | 20.347 | |
| 10 |
 | Вильямс | 7-28 | 19.445 | 19.858 | 39.303 |
| 11 |
|  Макларен | 6-25 | 20.185 | 20.640 | 40.825 |
| 12 |
|  Заубер | 7-24 | 20.670 | 20.713 | 41.383 |
| 13 |
 |  Хаас | 10-26 | 21.132 | 23.588 | 44.720 |
| 14 |
 |  Рено | 6 | 20.772 | 20.772 | |
| 15 |
| Рено | 11-31 | 20.965 | 20.561 | 41.526 |
| 16 |
| Хаас | 8-29 | 29.227 | 21.533 | 50.760 |
| 17 |
 | Заубер | 16-25 | 21.083 | 20.559 | 41.642 |
| 18 |
 |  Манор | 1 | 33.405 | 33.405 | |
| NC |
 |  Торо Россо | 5 | 24.802 | 24.802 | |
| NC |
 | Макларен | 5-24 | 20.282 | 20.654 | 40.936 |
| NC |
| Манор | 29 | 26.187 | 26.187 | |
| NC |
| Торо Россо | 4-27 | 22.028 | 21.030 | 43.058 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 33 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | 1 | 20.593 | 20.593 | |
| 2 | 20 | Ferrari | 1 | 20.422 | 20.422 | |
| 3 | 5 | McLaren | 1 | 20.282 | 20.282 | |
| 4 | 24 | McLaren | 2 | 20.654 | 40.936 | |
| 5 | 6 | McLaren | 1 | 20.185 | 20.185 | |
| 6 | 25 | McLaren | 2 | 20.640 | 40.825 | |
| 7 | 16 | Sauber | 1 | 21.083 | 21.083 | |
| 8 | 25 | Sauber | 2 | 20.559 | 41.642 | |
| 9 | 7 | Sauber | 1 | 20.670 | 20.670 | |
| 10 | 24 | Sauber | 2 | 20.713 | 41.383 | |
| 11 | 6 | Renault | 1 | 20.772 | 20.772 | |
| 12 | 11 | Renault | 1 | 20.965 | 20.965 | |
| 13 | 31 | Renault | 2 | 20.561 | 41.526 | |
| 14 | 5 | Toro Rosso | 1 | 24.802 | 24.802 | |
| 15 | 4 | Toro Rosso | 1 | 22.028 | 22.028 | |
| 16 | 27 | Toro Rosso | 2 | 21.030 | 43.058 | |
| 17 | 6 | Red Bull | 1 | 19.840 | 19.840 | |
| 18 | 22 | Red Bull | 2 | 20.155 | 39.995 | |
| 19 | 5 | Red Bull | 1 | 20.069 | 20.069 | |
| 20 | 20 | Red Bull | 2 | 22.497 | 42.566 | |
| 21 | 7 | Williams | 1 | 19.445 | 19.445 | |
| 22 | 28 | Williams | 2 | 19.858 | 39.303 | |
| 23 | 19 | Williams | 1 | 19.732 | 19.732 | |
| 24 | 20 | Force India | 1 | 20.347 | 20.347 | |
| 25 | 16 | Force India | 1 | 20.614 | 20.614 | |
| 26 | 15 | Mercedes | 1 | 20.108 | 20.108 | |
| 27 | 21 | Mercedes | 1 | 20.058 | 20.058 | |
| 28 | 29 | Manor | 1 | 26.187 | 26.187 | |
| 29 | 1 | Manor | 1 | 33.405 | 33.405 | |
| 30 | 10 | Haas | 1 | 21.132 | 21.132 | |
| 31 | 26 | Haas | 2 | 23.588 | 44.720 | |
| 32 | 8 | Haas | 1 | 29.227 | 29.227 | |
| 33 | 29 | Haas | 2 | 21.533 | 50.760 |
 |
Ральф Шумахер назвал кандидата на замену Хюлькенбергу в Haas Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер рассказал, кого считает одним из претендентов на место уходящего... 27 Апр 2024 3 |
 |
Чжоу высказался о конкуренции за свободное место в команде После того как Нико Хюлькенберг подписал контракт с командой Stake F1, в коллективе из Хинвиля осталось... 27 Апр 2024 3 |
 |
Глава Williams: В этом году в Монако мы должны выступить лучше Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз считает, что в этот раз они могут выступить в Монако лучше... 27 Апр 2024 |
 |
Стефано Доменикали: Мы рассмотрим возможность увеличения количества спринтов Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что им стоит рассмотреть возможность увеличения количества... 27 Апр 2024 5 |
 |
Андреа Стелла об обновлениях: Это будет ощутимый прогресс Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал грядущие обновления болида MCL38, но не стал раскрывать... 27 Апр 2024 |
 |
Макс Ферстаппен: Не удивлен, что Алонсо продлил контракт с Aston Martin Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен не удивлен тем, что двукратный чемпион мира... 27 Апр 2024 2 |
 |
Алекс Албон предложил изменить формат квалификации Пилот команды Williams Алекс Албон рассказал, как можно избавиться от пробок на выезде из пит-лейн во... 27 Апр 2024 1 |
 |
Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая Технический директор “Mercedes” Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая. “Приятно... 27 Апр 2024 |
 |
Переговоры Эдриана Ньюи и Ferrari на продвинутой стадии По сообщению итальянского издания Formula Passion, переговоры Эдриана Ньюи и “Ferrari” находятся на продвинутой... 27 Апр 2024 7 |
 |
Жак Вильнёв предостерег Хэмилтона: Ferrari – очень сложная команда, где полно хаоса и политики Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв предостерег Льюиса Хэмилтона, который перейдет из “Mercedes” в “Ferrari”... 27 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
