Гран При Германии 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 18.475 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 14-34-47 | 18.650 | 18.504 | 18.475 | 55.629 |
| 2 |
 |  Ред Булл | 12-33-46 | 18.964 | 18.738 | 18.979 | 56.681 |
| 3 |
 | Ред Булл | 11-28-45 | 19.017 | 19.137 | 18.967 | 57.121 |
| 4 |
 | Мерседес | 11-27-44 | 19.693 | 18.936 | 28.364 | 1:06.993 |
| 5 |
|  Феррари | 13-31-46 | 19.230 | 19.472 | 19.000 | 57.702 |
| 6 |
 | Феррари | 14-32-47 | 22.393 | 19.142 | 19.525 | 1:01.060 |
| 7 |
|  Форс Индия | 12-32-44 | 19.608 | 19.144 | 19.907 | 58.659 |
| 8 |
|  Макларен | 13-31-46 | 19.427 | 19.124 | 19.268 | 57.819 |
| 9 |
|  Вильямс | 12-33 | 18.796 | 19.183 | 37.979 | |
| 10 |
 | Форс Индия | 8-27-43 | 19.233 | 19.223 | 19.379 | 57.835 |
| 11 |
|  Хаас | 25-47 | 20.099 | 19.326 | 39.425 | |
| 12 |
 | Макларен | 14-28-47 | 19.258 | 19.440 | 19.127 | 57.825 |
| 13 |
 | Хаас | 17-43 | 20.301 | 19.863 | 40.164 | |
| 14 |
|  Торо Россо | 9-29-51 | 22.751 | 19.747 | 19.547 | 1:02.045 |
| 15 |
 | Торо Россо | 7-28-49 | 23.243 | 20.227 | 19.264 | 1:02.734 |
| 16 |
 |  Рено | 11-32 | 19.034 | 19.159 | 38.193 | |
| 17 |
|  Манор | 12-26-46 | 19.813 | 19.626 | 19.658 | 59.097 |
| 18 |
 |  Заубер | 16-33 | 20.148 | 19.318 | 39.466 | |
| 19 |
| Рено | 2-25-45 | 19.298 | 26.688 | 19.725 | 1:05.711 |
| 20 |
 | Манор | 13-32-49 | 31.317 | 20.919 | 21.186 | 1:13.422 |
| NC |
 | Заубер | 7-19-42 | 29.865 | 19.944 | 19.755 | 1:09.564 |
| NC |
| Вильямс | 9-26 | 18.590 | 36.395 | 54.985 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 60 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 22.393 | 22.393 | |
| 2 | 32 | Ferrari | 2 | 19.142 | 41.535 | |
| 3 | 47 | Ferrari | 3 | 19.525 | 61.06 | |
| 4 | 13 | Ferrari | 1 | 19.230 | 19.230 | |
| 5 | 31 | Ferrari | 2 | 19.472 | 38.702 | |
| 6 | 46 | Ferrari | 3 | 19.000 | 57.702 | |
| 7 | 14 | McLaren | 1 | 19.258 | 19.258 | |
| 8 | 28 | McLaren | 2 | 19.440 | 38.698 | |
| 9 | 47 | McLaren | 3 | 19.127 | 57.825 | |
| 10 | 13 | McLaren | 1 | 19.427 | 19.427 | |
| 11 | 31 | McLaren | 2 | 19.124 | 38.551 | |
| 12 | 46 | McLaren | 3 | 19.268 | 57.819 | |
| 13 | 16 | Sauber | 1 | 20.148 | 20.148 | |
| 14 | 33 | Sauber | 2 | 19.318 | 39.466 | |
| 15 | 7 | Sauber | 1 | 29.865 | 29.865 | |
| 16 | 19 | Sauber | 2 | 19.944 | 49.809 | |
| 17 | 42 | Sauber | 3 | 19.755 | 69.564 | |
| 18 | 11 | Renault | 1 | 19.034 | 19.034 | |
| 19 | 32 | Renault | 2 | 19.159 | 38.193 | |
| 20 | 2 | Renault | 1 | 19.298 | 19.298 | |
| 21 | 25 | Renault | 2 | 26.688 | 45.986 | |
| 22 | 45 | Renault | 3 | 19.725 | 65.711 | |
| 23 | 7 | Toro Rosso | 1 | 23.243 | 23.243 | |
| 24 | 28 | Toro Rosso | 2 | 20.227 | 43.470 | |
| 25 | 49 | Toro Rosso | 3 | 19.264 | 62.734 | |
| 26 | 9 | Toro Rosso | 1 | 22.751 | 22.751 | |
| 27 | 29 | Toro Rosso | 2 | 19.747 | 42.498 | |
| 28 | 51 | Toro Rosso | 3 | 19.547 | 62.045 | |
| 29 | 12 | Red Bull | 1 | 18.964 | 18.964 | |
| 30 | 33 | Red Bull | 2 | 18.738 | 37.702 | |
| 31 | 46 | Red Bull | 3 | 18.979 | 56.681 | |
| 32 | 11 | Red Bull | 1 | 19.017 | 19.017 | |
| 33 | 28 | Red Bull | 2 | 19.137 | 38.154 | |
| 34 | 45 | Red Bull | 3 | 18.967 | 57.121 | |
| 35 | 9 | Williams | 1 | 18.590 | 18.590 | |
| 36 | 26 | Williams | 2 | 36.395 | 54.985 | |
| 37 | 12 | Williams | 1 | 18.796 | 18.796 | |
| 38 | 33 | Williams | 2 | 19.183 | 37.979 | |
| 39 | 12 | Force India | 1 | 19.608 | 19.608 | |
| 40 | 32 | Force India | 2 | 19.144 | 38.752 | |
| 41 | 44 | Force India | 3 | 19.907 | 58.659 | |
| 42 | 8 | Force India | 1 | 19.233 | 19.233 | |
| 43 | 27 | Force India | 2 | 19.223 | 38.456 | |
| 44 | 43 | Force India | 3 | 19.379 | 57.835 | |
| 45 | 14 | Mercedes | 1 | 18.650 | 18.650 | |
| 46 | 34 | Mercedes | 2 | 18.504 | 37.154 | |
| 47 | 47 | Mercedes | 3 | 18.475 | 55.629 | |
| 48 | 11 | Mercedes | 1 | 19.693 | 19.693 | |
| 49 | 27 | Mercedes | 2 | 18.936 | 38.629 | |
| 50 | 44 | Mercedes | 3 | 28.364 | 66.993 | |
| 51 | 12 | Manor | 1 | 19.813 | 19.813 | |
| 52 | 26 | Manor | 2 | 19.626 | 39.439 | |
| 53 | 46 | Manor | 3 | 19.658 | 59.097 | |
| 54 | 13 | Manor | 1 | 31.317 | 31.317 | |
| 55 | 32 | Manor | 2 | 20.919 | 52.236 | |
| 56 | 49 | Manor | 3 | 21.186 | 73.422 | |
| 57 | 17 | Haas | 1 | 20.301 | 20.301 | |
| 58 | 43 | Haas | 2 | 19.863 | 40.164 | |
| 59 | 25 | Haas | 1 | 20.099 | 20.099 | |
| 60 | 47 | Haas | 2 | 19.326 | 39.425 |
 |
Ральф Шумахер назвал кандидата на замену Хюлькенбергу в Haas Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер рассказал, кого считает одним из претендентов на место уходящего... 27 Апр 2024 3 |
 |
Чжоу высказался о конкуренции за свободное место в команде После того как Нико Хюлькенберг подписал контракт с командой Stake F1, в коллективе из Хинвиля осталось... 27 Апр 2024 3 |
 |
Глава Williams: В этом году в Монако мы должны выступить лучше Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз считает, что в этот раз они могут выступить в Монако лучше... 27 Апр 2024 |
 |
Стефано Доменикали: Мы рассмотрим возможность увеличения количества спринтов Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что им стоит рассмотреть возможность увеличения количества... 27 Апр 2024 4 |
 |
Андреа Стелла об обновлениях: Это будет ощутимый прогресс Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал грядущие обновления болида MCL38, но не стал раскрывать... 27 Апр 2024 |
 |
Макс Ферстаппен: Не удивлен, что Алонсо продлил контракт с Aston Martin Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен не удивлен тем, что двукратный чемпион мира... 27 Апр 2024 2 |
 |
Алекс Албон предложил изменить формат квалификации Пилот команды Williams Алекс Албон рассказал, как можно избавиться от пробок на выезде из пит-лейн во... 27 Апр 2024 1 |
 |
Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая Технический директор “Mercedes” Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая. “Приятно... 27 Апр 2024 |
 |
Переговоры Эдриана Ньюи и Ferrari на продвинутой стадии По сообщению итальянского издания Formula Passion, переговоры Эдриана Ньюи и “Ferrari” находятся на продвинутой... 27 Апр 2024 6 |
 |
Жак Вильнёв предостерег Хэмилтона: Ferrari – очень сложная команда, где полно хаоса и политики Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв предостерег Льюиса Хэмилтона, который перейдет из “Mercedes” в “Ferrari”... 27 Апр 2024 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
