Гран При Великобритании 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Рено - Кевин Магнуссен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.450 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 7-17 | 30.343 | 28.728 | 59.071 | |
| 2 |
 |  Ред Булл | 7-18 | 31.995 | 29.429 | 1:01.424 | |
| 3 |
 | Мерседес | 7-17 | 29.395 | 29.715 | 59.110 | |
| 4 |
 | Ред Булл | 6-17 | 30.198 | 29.813 | 1:00.011 | |
| 5 |
 |  Феррари | 5-16 | 29.578 | 30.462 | 1:00.040 | |
| 6 |
 |  Форс Индия | 7-17 | 29.475 | 28.915 | 58.390 | |
| 7 |
| Форс Индия | 5-17 | 30.747 | 29.867 | 1:00.614 | |
| 8 |
 |  Торо Россо | 5-17 | 30.786 | 29.895 | 1:00.681 | |
| 9 |
| Феррари | 5-15 | 31.381 | 29.163 | 1:00.544 | |
| 10 |
 | Торо Россо | 6-16 | 30.315 | 30.327 | 1:00.642 | |
| 11 |
 |  Вильямс | 6-16-38 | 29.243 | 29.403 | 29.346 | 1:27.992 |
| 12 |
|  Макларен | 6-17 | 30.093 | 29.588 | 59.681 | |
| 13 |
| Макларен | 5-17-39 | 32.374 | 28.799 | 28.936 | 1:30.109 |
| 14 |
| Вильямс | 5-16 | 29.808 | 29.282 | 59.090 | |
| 15 |
|  Заубер | 7-16 | 30.981 | 30.143 | 1:01.124 | |
| 16 |
|  Хаас | 5-17 | 41.508 | 29.884 | 1:11.392 | |
| 17 |
 |  Рено | 5-17-40 | 30.804 | 29.201 | 28.450 | 1:28.455 |
| NC |
|  Манор | 5 | 31.812 | 31.812 | ||
| NC |
| Рено | 6-16-19 | 29.784 | 55.697 | 41.486 | 2:06.967 |
| NC |
 | Манор | 6-17 | 29.998 | 30.135 | 1:00.133 | |
| NC |
 | Хаас | 5-16 | 31.632 | 30.882 | 1:02.514 | |
| NC |
 | Заубер | 7-10 | 35.393 | 1.44.980 | 2:20.373 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 47 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 1 | 29.578 | 29.578 | |
| 2 | 16 | Ferrari | 2 | 30.462 | 60.04 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1 | 31.381 | 31.381 | |
| 4 | 15 | Ferrari | 2 | 29.163 | 60.544 | |
| 5 | 5 | McLaren | 1 | 32.374 | 32.374 | |
| 6 | 17 | McLaren | 2 | 28.799 | 61.173 | |
| 7 | 39 | McLaren | 3 | 28.936 | 90.109 | |
| 8 | 6 | McLaren | 1 | 30.093 | 30.093 | |
| 9 | 17 | McLaren | 2 | 29.588 | 59.681 | |
| 10 | 7 | Sauber | 1 | 35.393 | 35.393 | |
| 11 | 10 | Sauber | 2 | 104.98 | 140.373 | |
| 12 | 7 | Sauber | 1 | 30.981 | 30.981 | |
| 13 | 16 | Sauber | 2 | 30.143 | 61.124 | |
| 14 | 5 | Renault | 1 | 30.804 | 30.804 | |
| 15 | 17 | Renault | 2 | 29.201 | 60.005 | |
| 16 | 40 | Renault | 3 | 28.450 | 88.455 | |
| 17 | 6 | Renault | 1 | 29.784 | 29.784 | |
| 18 | 16 | Renault | 2 | 55.697 | 85.481 | |
| 19 | 19 | Renault | 3 | 41.486 | 126.967 | |
| 20 | 6 | Toro Rosso | 1 | 30.315 | 30.315 | |
| 21 | 16 | Toro Rosso | 2 | 30.327 | 60.642 | |
| 22 | 5 | Toro Rosso | 1 | 30.786 | 30.786 | |
| 23 | 17 | Toro Rosso | 2 | 29.895 | 60.681 | |
| 24 | 6 | Red Bull | 1 | 30.198 | 30.198 | |
| 25 | 17 | Red Bull | 2 | 29.813 | 60.011 | |
| 26 | 7 | Red Bull | 1 | 31.995 | 31.995 | |
| 27 | 18 | Red Bull | 2 | 29.429 | 61.424 | |
| 28 | 6 | Williams | 1 | 29.243 | 29.243 | |
| 29 | 16 | Williams | 2 | 29.403 | 58.646 | |
| 30 | 38 | Williams | 3 | 29.346 | 87.992 | |
| 31 | 5 | Williams | 1 | 29.808 | 29.808 | |
| 32 | 16 | Williams | 2 | 29.282 | 59.090 | |
| 33 | 5 | Force India | 1 | 30.747 | 30.747 | |
| 34 | 17 | Force India | 2 | 29.867 | 60.614 | |
| 35 | 7 | Force India | 1 | 29.475 | 29.475 | |
| 36 | 17 | Force India | 2 | 28.915 | 58.390 | |
| 37 | 7 | Mercedes | 1 | 30.343 | 30.343 | |
| 38 | 17 | Mercedes | 2 | 28.728 | 59.071 | |
| 39 | 7 | Mercedes | 1 | 29.395 | 29.395 | |
| 40 | 17 | Mercedes | 2 | 29.715 | 59.110 | |
| 41 | 5 | Manor | 1 | 31.812 | 31.812 | |
| 42 | 6 | Manor | 1 | 29.998 | 29.998 | |
| 43 | 17 | Manor | 2 | 30.135 | 60.133 | |
| 44 | 5 | Haas | 1 | 31.632 | 31.632 | |
| 45 | 16 | Haas | 2 | 30.882 | 62.514 | |
| 46 | 5 | Haas | 1 | 41.508 | 41.508 | |
| 47 | 17 | Haas | 2 | 29.884 | 71.392 |
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 3 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
