Гран При Монако 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Валттери Боттас, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.673 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 31 | 26.315 | 26.315 | |||
| 2 |
 |  Ред Булл | 23-32 | 25.054 | 35.327 | 1:00.381 | ||
| 3 |
 |  Форс Индия | 21-30 | 25.714 | 25.608 | 51.322 | ||
| 4 |
 |  Феррари | 13-31 | 25.114 | 25.561 | 50.675 | ||
| 5 |
 |  Макларен | 14-32 | 25.512 | 26.836 | 52.348 | ||
| 6 |
| Форс Индия | 15-31 | 25.215 | 27.064 | 52.279 | ||
| 7 |
| Мерседес | 20-31 | 26.698 | 27.680 | 54.378 | ||
| 8 |
|  Торо Россо | 21-31 | 27.738 | 28.112 | 55.850 | ||
| 9 |
| Макларен | 8-30 | 25.766 | 25.450 | 51.216 | ||
| 10 |
 |  Вильямс | 20-32 | 24.934 | 25.182 | 50.116 | ||
| 11 |
|  Хаас | 16-32 | 26.044 | 27.407 | 53.451 | ||
| 12 |
 | Вильямс | 15-30-49 | 27.364 | 25.478 | 24.673 | 1:17.515 | |
| 13 |
 | Хаас | 15-30 | 33.490 | 25.111 | 58.601 | ||
| 14 |
|  Манор | 31 | 26.517 | 26.517 | |||
| 15 |
 | Манор | 11-34-47 | 29.117 | 27.380 | 26.292 | 1:22.789 | |
| NC |
|  Рено | ||||||
| NC |
 |  Заубер | 11-29-49 | 27.176 | 26.435 | 33.342 | 1:26.953 | |
| NC |
| Заубер | 8-32-48 | 28.242 | 27.166 | 45.700 | 1:41.108 | |
| NC |
 | Ред Булл | 12-31 | 25.604 | 25.459 | 51.063 | ||
| NC |
 | Рено | 7-21-29-32 | 25.583 | 38.811 | 25.879 | 31.241 | 2:01.514 |
| NC |
 | Торо Россо | 1-2-7 | 1:32.609 | 19.918 | 27.698 | 2:20.225 | |
| NC |
| Феррари |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (NC), Джолион Палмер (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ferrari | 1 | 25.114 | 25.114 | |
| 2 | 31 | Ferrari | 2 | 25.561 | 50.675 | |
| 3 | 14 | McLaren | 1 | 25.512 | 25.512 | |
| 4 | 32 | McLaren | 2 | 26.836 | 52.348 | |
| 5 | 8 | McLaren | 1 | 25.766 | 25.766 | |
| 6 | 30 | McLaren | 2 | 25.450 | 51.216 | |
| 7 | 11 | Sauber | 1 | 27.176 | 27.176 | |
| 8 | 29 | Sauber | 2 | 26.435 | 53.611 | |
| 9 | 49 | Sauber | 3 | 33.342 | 86.953 | |
| 10 | 8 | Sauber | 1 | 28.242 | 28.242 | |
| 11 | 32 | Sauber | 2 | 27.166 | 55.408 | |
| 12 | 48 | Sauber | 3 | 45.700 | 101.108 | |
| 13 | 7 | Renault | 1 | 25.583 | 25.583 | |
| 14 | 21 | Renault | 2 | 38.811 | 64.394 | |
| 15 | 29 | Renault | 3 | 25.879 | 90.273 | |
| 16 | 32 | Renault | 4 | 31.241 | 121.514 | |
| 17 | 1 | Toro Rosso | 1 | 92.609 | 92.609 | |
| 18 | 2 | Toro Rosso | 2 | 19.918 | 112.527 | |
| 19 | 7 | Toro Rosso | 3 | 27.698 | 140.225 | |
| 20 | 21 | Toro Rosso | 1 | 27.738 | 27.738 | |
| 21 | 31 | Toro Rosso | 2 | 28.112 | 55.850 | |
| 22 | 23 | Red Bull | 1 | 25.054 | 25.054 | |
| 23 | 32 | Red Bull | 2 | 35.327 | 60.381 | |
| 24 | 12 | Red Bull | 1 | 25.604 | 25.604 | |
| 25 | 31 | Red Bull | 2 | 25.459 | 51.063 | |
| 26 | 20 | Williams | 1 | 24.934 | 24.934 | |
| 27 | 32 | Williams | 2 | 25.182 | 50.116 | |
| 28 | 15 | Williams | 1 | 27.364 | 27.364 | |
| 29 | 30 | Williams | 2 | 25.478 | 52.842 | |
| 30 | 49 | Williams | 3 | 24.673 | 77.515 | |
| 31 | 15 | Force India | 1 | 25.215 | 25.215 | |
| 32 | 31 | Force India | 2 | 27.064 | 52.279 | |
| 33 | 21 | Force India | 1 | 25.714 | 25.714 | |
| 34 | 30 | Force India | 2 | 25.608 | 51.322 | |
| 35 | 31 | Mercedes | 1 | 26.315 | 26.315 | |
| 36 | 20 | Mercedes | 1 | 26.698 | 26.698 | |
| 37 | 31 | Mercedes | 2 | 27.680 | 54.378 | |
| 38 | 31 | Manor | 1 | 26.517 | 26.517 | |
| 39 | 11 | Manor | 1 | 29.117 | 29.117 | |
| 40 | 34 | Manor | 2 | 27.380 | 56.497 | |
| 41 | 47 | Manor | 3 | 26.292 | 82.789 | |
| 42 | 15 | Haas | 1 | 33.490 | 33.490 | |
| 43 | 30 | Haas | 2 | 25.111 | 58.601 | |
| 44 | 16 | Haas | 1 | 26.044 | 26.044 | |
| 45 | 32 | Haas | 2 | 27.407 | 53.451 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 1 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
 |
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка... 14 Дек 2025 |
 |
Фернандо Алонсо: решающим фактом в 2026-м станет скорость прогресса команды по ходу чемпионата Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо поделился мыслями о подготовке к сезону-2026 в рамках радикального... 14 Дек 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
