Гран При Канады 2012, Монреаль: статистика перед гран-при

Седьмой этап гран-при Ф1 пройдет на трассе имени Жиля-Вильнева в Канаде. Жиль Вильнев - канадский гонщик, погибший в 1982 году на трассе Зольдер в Бельгии.

Автодром расположен на острове Иль-Нотр-Дам(в фарватере Сент-Лоренс) в Монреале, провинция Квебек, между озерами и парковыми павильонами. Трасса насыщена резкими поворотами, поэтому требует от болидов хорошей тормозной системы и аэродинамики. Известной деталью автодрома является так называемая "стена чемпионов" (стена на выходе из последней шиканы), свое название она получила после того как в 1999 году сразу 3 чемпиона мира — Хилл, Шумахер и Вильнёв разбили о нее свои машины.

Автодром спроектирован Роджером Пайетом к гран-при Канады 1978 года. Трасса частично проложена по дорогам общего пользования.

Длина трека 8 раз незначительно менялась, на данный момент она составляет 4.361 км и содержит 14 поворотов (6 левых и 8 правых), данная конфигурация неизменна с 2002 года. Гоночная дистанция составляет 305.270 км, 70 кругов. Вместимость - 100 т/чел. Официальный сайт www.grandprix.ca. Официальное название "Circuit Gilles-Villeneuve". Географические координаты: 45°30’16″ c.ш., 73°31’31″ з.д.

В этом году гран-при будет проходить уже в 33-ий раз. C 1982 года Гран При Канады традиционно проводится 6-8 этапом, до 1982 года этап проводился в конце календаря, а в 1978 чемпионат завершился именно здесь. Из 32-х уже проведенных на этой трассе гран-при, в дождевых условиях гонка проходила всего 6 раз.

Из действующих пилотов, на автодроме 7 раз побеждал Михаэль Шумахер (1997,1998,2000,2002-2004), два раза Хэмилтон (2007, 2010), по одному разу: Баттон (2011), Алонсо (2006), Райкконен (2005).

Из действующих пилотов стартовали с поула: Михаэль Шумахер - 6 раз (94,95,97,99-01), три раза Хэмилтон (2007-2010) по одному разу Баттон (2005), Алонсо (2006), Феттель (2011).

Из 32 уже прошедших в Монреале гран-при, ровно в 50% случаях пилот стартовавший с поула выигрывал гонку.

Рекорд круга в текущей конфигурации:

В гонке — 1:13.622, R Barrichello (2004), Ferrari, 2004

В квалификации — 1:12.275, Ральф Шумахер, Williams, 2004 (2-ой сегмент)

Автодрому в Монреале принадлежит ещё один рекорд: максимальная продолжительность гран-при (2011г) - 4:04:39.537, это рекорд в истории чемпионата мира.

В прошлом году, в дождевой гонке, Дженсон Баттон, после вынужденного пит-стопа (столкновение с Хэмилтоном) и проезда по питлэйн (превышение скорости) на последнем круге стал лидером из-за ошибки Феттеля. Англичанин умеет выигрывать дождевые гонки! Феттель - второй, Веббер третий. В борьбе за 6 место, Масса обогнал Кобаяши на финишной прямой. Смотрите анимацию гран-при Канады 2011.

Что касается практик, то в 2011 году ситуация была следующая:

П1 - Росберг - 1.15.591

П2 - Алонсо - 1.15.107

П3 - Феттель - 1.13.381

После гран-при Канады, шансы выйти в лидеры личного зачета (пусть даже теоретические) имеют 5 пилотов, в скобках указано количество побед до лидерства: Алонсо (0), Феттель (0.1), Веббер (0.1), Хэмилтон (0.5), Росберг (0.7), Батон (0.6). Теоретически Кими Райкконен тоже может присоединиться к этому списку, он отстает от Алонсо на 25 очков, при том что у них одинаковое количество 2,3,5,7 и 9 мест, дальше у Алонсо победа, а у Кими 14 место! В прошлом году, после шести гонок, возможность выйти в лидеры личного зачета была только у одного пилота, собственно у самого лидера, а вот в позапрошлом, таких пилотов было 8.