Гран При Кореи 2011: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.985 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 16-34 | 19.985 | 20.170 | 40.155 | |
| 2 |
 |  Макларен | 15-33 | 20.846 | 20.584 | 41.430 | |
| 3 |
 | Ред Булл | 14-33 | 20.828 | 20.800 | 41.628 | |
| 4 |
| Макларен | 13-34 | 20.766 | 20.758 | 41.524 | |
| 5 |
 |  Феррари | 15-37 | 20.978 | 20.639 | 41.617 | |
| 6 |
 | Феррари | 14-34 | 23.642 | 21.080 | 44.722 | |
| 7 |
|  Торо Россо | 17-37 | 22.301 | 22.325 | 44.626 | |
| 8 |
|  Мерседес GP | 13-27 | 20.091 | 20.772 | 40.863 | |
| 9 |
 | Торо Россо | 14-36 | 22.098 | 21.992 | 44.090 | |
| 10 |
|  Форс Индия | 11-31 | 22.075 | 21.060 | 43.135 | |
| 11 |
| Форс Индия | 16-35 | 24.820 | 21.916 | 46.736 | |
| 12 |
|  Вильямс | 10-31 | 21.722 | 22.347 | 44.069 | |
| 13 |
|  Лотус Рено | 13-30 | 21.163 | 21.893 | 43.056 | |
| 14 |
 |  Лотус | 13-38 | 21.951 | 22.669 | 44.620 | |
| 15 |
 |  Заубер | 10-24-42 | 21.623 | 25.578 | 21.472 | 1.08.673 |
| 16 |
 | Заубер | 16-36-53 | 21.225 | 21.385 | 21.971 | 1.04.581 |
| 17 |
 | Лотус | 12-36 | 22.441 | 22.851 | 45.292 | |
| 18 |
|  Манор | 16-41 | 22.533 | 22.481 | 45.014 | |
| 19 |
|  HRT | 16-41 | 23.196 | 22.115 | 45.311 | |
| 20 |
 | Манор | 16-38 | 26.905 | 22.412 | 49.317 | |
| 21 |
| HRT | 1-16-38 | 26.379 | 23.544 | 22.092 | 1.12.015 |
| Ret |
 | Вильямс | 16-22-28 | 21.569 | 13.984 | 22.035 | 57.588 |
| Ret |
 | Лотус Рено | 14 | 21.478 | 21.478 | ||
| Ret |
| Мерседес GP | 14 | 20.238 | 20.238 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 50 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 23.642 | 23.642 | |
| 2 | 34 | Ferrari | 2 | 21.080 | 44.722 | |
| 3 | 15 | Ferrari | 1 | 20.978 | 20.978 | |
| 4 | 37 | Ferrari | 2 | 20.639 | 41.617 | |
| 5 | 15 | McLaren | 1 | 20.846 | 20.846 | |
| 6 | 33 | McLaren | 2 | 20.584 | 41.430 | |
| 7 | 13 | McLaren | 1 | 20.766 | 20.766 | |
| 8 | 34 | McLaren | 2 | 20.758 | 41.524 | |
| 9 | 10 | Sauber | 1 | 21.623 | 21.623 | |
| 10 | 24 | Sauber | 2 | 25.578 | 47.201 | |
| 11 | 42 | Sauber | 3 | 21.472 | 68.673 | |
| 12 | 16 | Sauber | 1 | 21.225 | 21.225 | |
| 13 | 36 | Sauber | 2 | 21.385 | 42.610 | |
| 14 | 53 | Sauber | 3 | 21.971 | 64.581 | |
| 15 | 14 | Lotus Renault | 1 | 21.478 | 21.478 | |
| 16 | 13 | Lotus Renault | 1 | 21.163 | 21.163 | |
| 17 | 30 | Lotus Renault | 2 | 21.893 | 43.056 | |
| 18 | 14 | Toro Rosso | 1 | 22.098 | 22.098 | |
| 19 | 36 | Toro Rosso | 2 | 21.992 | 44.090 | |
| 20 | 17 | Toro Rosso | 1 | 22.301 | 22.301 | |
| 21 | 37 | Toro Rosso | 2 | 22.325 | 44.626 | |
| 22 | 16 | Red Bull | 1 | 19.985 | 19.985 | |
| 23 | 34 | Red Bull | 2 | 20.170 | 40.155 | |
| 24 | 14 | Red Bull | 1 | 20.828 | 20.828 | |
| 25 | 33 | Red Bull | 2 | 20.800 | 41.628 | |
| 26 | 10 | Williams | 1 | 21.722 | 21.722 | |
| 27 | 31 | Williams | 2 | 22.347 | 44.069 | |
| 28 | 16 | Williams | 1 | 21.569 | 21.569 | |
| 29 | 22 | Williams | 2 | 13.984 | 35.553 | |
| 30 | 28 | Williams | 3 | 22.035 | 57.588 | |
| 31 | 16 | Force India | 1 | 24.820 | 24.820 | |
| 32 | 35 | Force India | 2 | 21.916 | 46.736 | |
| 33 | 11 | Force India | 1 | 22.075 | 22.075 | |
| 34 | 31 | Force India | 2 | 21.060 | 43.135 | |
| 35 | 13 | Mercedes GP | 1 | 20.091 | 20.091 | |
| 36 | 27 | Mercedes GP | 2 | 20.772 | 40.863 | |
| 37 | 14 | Mercedes GP | 1 | 20.238 | 20.238 | |
| 38 | 16 | Virgin | 1 | 22.533 | 22.533 | |
| 39 | 41 | Virgin | 2 | 22.481 | 45.014 | |
| 40 | 16 | Virgin | 1 | 26.905 | 26.905 | |
| 41 | 38 | Virgin | 2 | 22.412 | 49.317 | |
| 42 | 13 | Lotus | 1 | 21.951 | 21.951 | |
| 43 | 38 | Lotus | 2 | 22.669 | 44.620 | |
| 44 | 12 | Lotus | 1 | 22.441 | 22.441 | |
| 45 | 36 | Lotus | 2 | 22.851 | 45.292 | |
| 46 | 1 | HRT | 1 | 26.379 | 26.379 | |
| 47 | 16 | HRT | 2 | 23.544 | 49.923 | |
| 48 | 38 | HRT | 3 | 22.092 | 72.015 | |
| 49 | 16 | HRT | 1 | 23.196 | 23.196 | |
| 50 | 41 | HRT | 2 | 22.115 | 45.311 |
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 12 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
