Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Кореи 2012: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.447 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Red Bull15-3519.83019.80139.631
2
Red Bull14-3219.81119.61639.427
3
Ferrari15-3419.93020.09040.020
4
Ferrari14-3520.60720.85541.462
5
Lotus Renault14-3520.21121.01241.223
6
Sahara Force India13-3222.12520.98243.107
7
Lotus Renault13-3121.68120.93542.616
8
Toro Rosso13-3820.86521.18842.053
9
Toro Rosso14-3420.15120.80440.955
10
McLaren13-26-4219.63820.77719.44759.862
11
Sauber18-3324.40820.76745.175
12
Sahara Force India15-2820.80520.21841.023
13
Mercedes AMG13-3220.08720.27640.363
14
Williams2121.13721.137
15
Williams14-3221.88622.81344.699
16
Caterham14-3222.27821.58143.859
17
Caterham13-3321.89621.48943.385
18
Marussia14-3122.33420.49442.828
19
Marussia17-3421.30222.01943.321
20
HRT1822.74922.749
Ret
Sauber1-733.00313.98646.989
Ret
HRT
Ret
Mercedes AMG
Ret
McLaren

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 41 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Дженсон Баттон (Ret), Нико Росберг (Ret), Педро де ла Роcа (Ret).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
11Sauber133.00333.003
27Sauber213.98613.986
313McLaren119.63819.638
413Lotus Renault121.68121.681
513Toro Rosso120.86520.865
613Sahara Force India122.12522.125
713Mercedes AMG120.08720.087
813Caterham121.89621.896
914Ferrari120.60720.607
1014Lotus Renault120.21120.211
1114Toro Rosso120.15120.151
1214Red Bull119.81119.811
1314Williams121.88621.886
1414Marussia122.33422.334
1514Caterham122.27822.278
1615Ferrari119.93019.930
1715Red Bull119.83019.830
1815Sahara Force India120.80520.805
1917Marussia121.30221.302
2018Sauber124.40824.408
2118HRT122.74922.749
2221Williams121.13721.137
2326McLaren220.77720.777
2428Sahara Force India220.21820.218
2531Lotus Renault220.93520.935
2631Marussia220.49420.494
2732Red Bull219.61619.616
2832Williams222.81322.813
2932Sahara Force India220.98220.982
3032Mercedes AMG220.27620.276
3132Caterham221.58121.581
3233Sauber220.76720.767
3333Caterham221.48921.489
3434Ferrari220.09020.090
3534Toro Rosso220.80420.804
3634Marussia222.01922.019
3735Ferrari220.85520.855
3835Lotus Renault221.01221.012
3935Red Bull219.80119.801
4038Toro Rosso221.18821.188
4142McLaren319.44719.447



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 664 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.63 сек.)