Как менялись рекордсмены Формулы 1 по количеству побед?

01 ЯНВАРЯ 2021, 10:19

Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали очень интересную инфографику, которая показывает, как менялись рекордсмены по количеству побед. Сейчас рекорд по количеству побед принадлежит Льюису Хэмилтону, а в прошлом он принадлежал Михаэлю Шумахеру, Алену Просту, Джеки Стюарту, Хуану-Мануэлю Фанхио, Джиму Кларку, Альберто Аскари.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от FORMULA 1® (@f1)

Формула 1

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 1
	Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025
	Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025
	Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025
	Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1
	Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1
	Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1
	В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025
	Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025
	Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

03/12 В Абу-Даби Хэмилтон уступит свой болид Артуру Леклеру

02/12 Чемпион Формулы 2 этого года подписал контракт с McLaren

30/11 Ферстаппен выиграл Гран-при Катара

(гость)	Майк #4 01 Янв 2021, 19:45 Цитировать
	Milena, 01 Янв 2021, 16:52 сказал: То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение. В упорной борьбе?!!! С кем? С Грожаном? Вот Прост и Сенна - классика упорной борьбы с напарником, имеющим равные возможности. Хам и Боттас разве борются друг с другом? Кто из них поднимает ногу с педали газа в первом повороте? Гоночное мастерство? Ничем не лучше, чем у других, Рассел сел в болид лидера и мог бы выиграть гонку, если бы не косяк на питстопе. Когда машина на полсекунды быстрее других, то в чем мастерство? Обгонять надо только круговых, следить за резиной и нажимать кнопочки на руле по советам из боксов. Это любой гонщик Ф1 умеет. Вот пошутить по радио, что "колеса всё" или "теряю мощность" - это да, талант
	-1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Milena #3 01 Янв 2021, 16:52 Цитировать
	Майк, 01 Янв 2021, 12:52 сказал: Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года. То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение.
	-1 Понравилось 1 пользователю (noname)

(гость)	Майк #2 01 Янв 2021, 12:52 Цитировать
	Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Андрей1982, Анатолий18) и ещё 2 гостям

(гость)	Александр Порфирио #1 01 Янв 2021, 10:40 Цитировать
	Сейчас за десятилетию карьеру пилот гоняет за три-четыре команды. А в восьмидесятых за тот же период семь-десять! Например патрезе, де чезариз, чивер, юхонссон.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.