Как менялись рекордсмены Формулы 1 по количеству побед?

01 ЯНВАРЯ 2021, 10:19

Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали очень интересную инфографику, которая показывает, как менялись рекордсмены по количеству побед. Сейчас рекорд по количеству побед принадлежит Льюису Хэмилтону, а в прошлом он принадлежал Михаэлю Шумахеру, Алену Просту, Джеки Стюарту, Хуану-Мануэлю Фанхио, Джиму Кларку, Альберто Аскари.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Ferrari позитивно оценили пятничные заезды В Ferrari позитивно оценили пятничные заезды

Руководство и гонщики команды Ferrari остались довольны итогами...

11 Сен 2026
Превью новости: Алонсо: Проблемы помешали мне проехать большое количество кругов Алонсо: Проблемы помешали мне проехать большое количество кругов

Во время пресс-конференции после пятничных заездов на Гран...

11 Сен 2026
Превью новости: Оба гонщика Racing Bulls расположились в первой десятке Оба гонщика Racing Bulls расположились в первой десятке

По итогам второй сессии свободных заездов в Мадриде оба...

11 Сен 2026
Превью новости: Пилоты McLaren признали, что болиду не хватает темпа Пилоты McLaren признали, что болиду не хватает темпа

После пятничных заездов на Гран При Испании оба гонщика...

11 Сен 2026
Превью новости: В Mercedes довольны итогами пятницы В Mercedes довольны итогами пятницы

В пятницу оба гонщика команды Mercedes показали неплохие времена...

11 Сен 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен подвёл итоги пятницы Макс Ферстаппен подвёл итоги пятницы

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен высказал своё мнение...

11 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Испании: конкурс прогнозов Гран-при Испании: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

11 Сен 2026
Превью новости: Кими Антонелли лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании Кими Антонелли лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании, лучшим...

11 Сен 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы рассчитываем на возвращение Хаджара в Баку» Лоран Мекис: «Мы рассчитываем на возвращение Хаджара в Баку»

Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что команда планирует...

11 Сен 2026
Превью новости: Албон получил предупреждение за небезопасное возвращение на трассу Албон получил предупреждение за небезопасное возвращение на трассу

Во время 1-й тренировки Гран-при Испании пилот команды Williams...

11 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #4 01 Янв 2021, 19:45 Цитировать
Milena, 01 Янв 2021, 16:52 сказал:
То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение.
В упорной борьбе?!!! С кем? С Грожаном?
Вот Прост и Сенна - классика упорной борьбы с напарником, имеющим равные возможности. Хам и Боттас разве борются друг с другом? Кто из них поднимает ногу с педали газа в первом повороте?
Гоночное мастерство? Ничем не лучше, чем у других, Рассел сел в болид лидера и мог бы выиграть гонку, если бы не косяк на питстопе. Когда машина на полсекунды быстрее других, то в чем мастерство? Обгонять надо только круговых, следить за резиной и нажимать кнопочки на руле по советам из боксов. Это любой гонщик Ф1 умеет. Вот пошутить по радио, что "колеса всё" или "теряю мощность" - это да, талант
-1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Milena #3 01 Янв 2021, 16:52 Цитировать
Майк, 01 Янв 2021, 12:52 сказал:
Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года.
То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение.
-1
Понравилось 1 пользователю (noname)


(гость)
Майк #2 01 Янв 2021, 12:52 Цитировать
Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года.
+3
Понравилось 2 пользователям (Андрей1982, Анатолий18) и ещё 2 гостям


(гость)
Александр Порфирио #1 01 Янв 2021, 10:40 Цитировать
Сейчас за десятилетию карьеру пилот гоняет за три-четыре команды. А в восьмидесятых за тот же период семь-десять! Например патрезе, де чезариз, чивер, юхонссон.



Гость
Имя:

Введите число 110 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.35 сек.)