Как менялись рекордсмены Формулы 1 по количеству побед?

01 ЯНВАРЯ 2021, 10:19

Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали очень интересную инфографику, которая показывает, как менялись рекордсмены по количеству побед. Сейчас рекорд по количеству побед принадлежит Льюису Хэмилтону, а в прошлом он принадлежал Михаэлю Шумахеру, Алену Просту, Джеки Стюарту, Хуану-Мануэлю Фанхио, Джиму Кларку, Альберто Аскари.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от FORMULA 1® (@f1)

Формула 1

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Джордж Рассел: Если Ферстаппен получит дисквалификацию – это будет заслуженное наказание Пилот “Mercedes” Джордж Рассел считает, что если четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс... 13 Июн 2025
	Айзек Хаджар: Для перехода в Red Bull у меня еще мало опыта Пилот “Racing Bulls” Айзек Хаджар заявил, что еще не готов к переходу в главную команду “Red Bull”, и... 13 Июн 2025 3

	Карлос Сайнс прокомментировал слухи о возможном уходе Фредерика Вассёра из Ferrari Пилот “Williams”, ранее выступавший за “Ferrari” Карлос Сайнс прокомментировал слухи о возможной отставке... 13 Июн 2025
	Габриэл Бортолето рассказал, что перед вылетом в Канаду у него украли паспорт Пилот “Sauber” Габриэл Бортолето рассказал, что перед вылетом в Канаду у него украли паспорт и другие... 13 Июн 2025
	Юки Цунода рассказал о тестах за рулем болида RB19 2023 года в Барселоне Пилот “Red Bull” Юки Цунода рассказал о тестах в Барселоне, которые он провел за рулем чемпионского болида... 13 Июн 2025
	Алекс Албон: Трасса в Канаде подходит нашей машине Пилот “Williams” Алекс Албон позитивно настроен перед предстоящим Гран-при Канады. “Можно сказать, что... 13 Июн 2025
	Шарль Леклер удивлен слухами о том, что собирается покинуть Ferrari Недавно в итальянских газетах появились слухи о том, что руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр в конце... 13 Июн 2025 1
	Ферстаппен не намерен менять стиль вождения из-за угрозы дисквалификации Перед этапом в Канаде у Макса Ферстаппена накопилось 11 штрафных баллов. Ещё один — и пилот Red Bull... 13 Июн 2025 2
	Пиастри может побить один из рекордов в Монреале Оскар Пиастри (пилот McLaren) приехал на Гран При Канады в ранге лидера чемпионата. В случае победы в... 13 Июн 2025 1
	Нельсиньо Пике: Колапинто не справляется ментально Нельсиньо Пике, бывший пилот Формулы-1 и сын известного трёхкратного чемпиона Нельсона Пике провёл неожиданную... 13 Июн 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

11/06 В 2026 году общей презентации болидов не будет

11/06 Мохаммед бен Сулайем: В следующем году начнется новая глава для нашего

10/06 В FIA выдали суперлицензию Арвиду Линдбладу

(гость)	Майк #4 01 Янв 2021, 19:45 Цитировать
	Milena, 01 Янв 2021, 16:52 сказал: То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение. В упорной борьбе?!!! С кем? С Грожаном? Вот Прост и Сенна - классика упорной борьбы с напарником, имеющим равные возможности. Хам и Боттас разве борются друг с другом? Кто из них поднимает ногу с педали газа в первом повороте? Гоночное мастерство? Ничем не лучше, чем у других, Рассел сел в болид лидера и мог бы выиграть гонку, если бы не косяк на питстопе. Когда машина на полсекунды быстрее других, то в чем мастерство? Обгонять надо только круговых, следить за резиной и нажимать кнопочки на руле по советам из боксов. Это любой гонщик Ф1 умеет. Вот пошутить по радио, что "колеса всё" или "теряю мощность" - это да, талант
	-1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Milena #3 01 Янв 2021, 16:52 Цитировать
	Майк, 01 Янв 2021, 12:52 сказал: Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года. То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение.
	-1 Понравилось 1 пользователю (noname)

(гость)	Майк #2 01 Янв 2021, 12:52 Цитировать
	Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Андрей1982, Анатолий18) и ещё 2 гостям

(гость)	Александр Порфирио #1 01 Янв 2021, 10:40 Цитировать
	Сейчас за десятилетию карьеру пилот гоняет за три-четыре команды. А в восьмидесятых за тот же период семь-десять! Например патрезе, де чезариз, чивер, юхонссон.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.