Гран При Абу-Даби 2012: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Red Bull - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.066 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Lotus Renault | 31 | 20.278 | 20.278 | ||
| 2 |
 |  Ferrari | 28 | 19.368 | 19.368 | ||
| 3 |
 |  Red Bull | 13-37 | 24.962 | 19.918 | 44.880 | |
| 4 |
 |  McLaren | 29 | 19.455 | 19.455 | ||
| 5 |
 |  Williams | 29 | 20.723 | 20.723 | ||
| 6 |
 |  Sauber | 25 | 19.529 | 19.529 | ||
| 7 |
 | Ferrari | 26 | 19.585 | 19.585 | ||
| 8 |
| Williams | 32 | 22.587 | 22.587 | ||
| 9 |
|  Sahara Force India | 1-9-39 | 26.670 | 19.829 | 20.265 | 1.06.764 |
| 10 |
 |  Toro Rosso | 26-38 | 20.122 | 21.231 | 41.353 | |
| 11 |
|  Mercedes AMG | 27-41 | 19.701 | 21.270 | 40.971 | |
| 12 |
 | Toro Rosso | 9-33 | 20.319 | 19.885 | 40.204 | |
| 13 |
|  Caterham | 28 | 23.032 | 23.032 | ||
| 14 |
|  Marussia | 27 | 19.884 | 19.884 | ||
| 15 |
 | Sauber | 30-38-44 | 19.486 | 33.431 | 26.858 | 1.19.775 |
| 16 |
 | Caterham | 27 | 20.769 | 20.769 | ||
| 17 |
|  HRT | 28 | 22.272 | 22.272 | ||
| Ret |
 | HRT | |||||
| Ret |
| Mercedes AMG | 1 | 29.277 | 29.277 | ||
| Ret |
| Marussia | 26 | 21.941 | 21.941 | ||
| Ret |
| Red Bull | 30 | 19.066 | 19.066 | ||
| Ret |
| Lotus Renault | 1-9 | 26.057 | 21.017 | 47.074 | |
| Ret |
| McLaren | |||||
| Ret |
| Sahara Force India |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 30 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Льюис Хэмилтон (Ret), Нико Хюлькенберг (Ret), Нараин Картикеян (Ret).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lotus Renault | 1 | 26.057 | 26.057 | |
| 2 | 1 | Sahara Force India | 1 | 26.670 | 26.670 | |
| 3 | 1 | Mercedes AMG | 1 | 29.277 | 29.277 | |
| 4 | 9 | Lotus Renault | 2 | 21.017 | 21.017 | |
| 5 | 9 | Toro Rosso | 1 | 20.319 | 20.319 | |
| 6 | 9 | Sahara Force India | 2 | 19.829 | 19.829 | |
| 7 | 13 | Red Bull | 1 | 24.962 | 24.962 | |
| 8 | 25 | Sauber | 1 | 19.529 | 19.529 | |
| 9 | 26 | Ferrari | 1 | 19.585 | 19.585 | |
| 10 | 26 | Toro Rosso | 1 | 20.122 | 20.122 | |
| 11 | 26 | Marussia | 1 | 21.941 | 21.941 | |
| 12 | 27 | Mercedes AMG | 1 | 19.701 | 19.701 | |
| 13 | 27 | Marussia | 1 | 19.884 | 19.884 | |
| 14 | 27 | Caterham | 1 | 20.769 | 20.769 | |
| 15 | 28 | Ferrari | 1 | 19.368 | 19.368 | |
| 16 | 28 | Caterham | 1 | 23.032 | 23.032 | |
| 17 | 28 | HRT | 1 | 22.272 | 22.272 | |
| 18 | 29 | McLaren | 1 | 19.455 | 19.455 | |
| 19 | 29 | Williams | 1 | 20.723 | 20.723 | |
| 20 | 30 | Sauber | 1 | 19.486 | 19.486 | |
| 21 | 30 | Red Bull | 1 | 19.066 | 19.066 | |
| 22 | 31 | Lotus Renault | 1 | 20.278 | 20.278 | |
| 23 | 32 | Williams | 1 | 22.587 | 22.587 | |
| 24 | 33 | Toro Rosso | 2 | 19.885 | 19.885 | |
| 25 | 37 | Red Bull | 2 | 19.918 | 19.918 | |
| 26 | 38 | Sauber | 2 | 33.431 | 33.431 | |
| 27 | 38 | Toro Rosso | 2 | 21.231 | 21.231 | |
| 28 | 39 | Sahara Force India | 3 | 20.265 | 20.265 | |
| 29 | 41 | Mercedes AMG | 2 | 21.270 | 21.270 | |
| 30 | 44 | Sauber | 3 | 26.858 | 26.858 |
 |
Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда... 28 Окт 2026 |
 |
Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым... 28 Окт 2026 |
 |
Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас... 28 Окт 2026 |
 |
Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при... 28 Окт 2026 |
 |
Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли... 28 Окт 2026 1 |
 |
Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа... 28 Окт 2026 |
 |
Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно... 28 Окт 2026 2 |
 |
Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами... 28 Окт 2026 |
 |
Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс... 28 Окт 2026 3 |
 |
FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA подготовила и направила производителям моторов предложения... 28 Окт 2026 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
