ГП Бельгии 2012

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Бельгии 2012: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.668 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Дженсон Баттон	Макларен	20	19.668			19.668
2	Себастьян Феттель	Ред Булл	21	20.811			20.811
3	Кими Райкконен	Лотус Рено	11-28	20.383	20.289		40.672
4	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	13-27	22.152	20.696		42.848
5	Фелипе Масса	Феррари	12-27	20.306	21.049		41.355
6	Марк Уэббер	Ред Булл	11-27	20.908	20.385		41.293
7	Михаэль Шумахер	Мерседес AMG	19-35	21.664	20.835		42.499
8	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	15-29	20.660	21.077		41.737
9	Даниэль Риккардо	Торо Россо	12-28	20.287	21.060		41.347
10	Пол ди Реста	Форс Индия	10-26	21.402	21.115		42.517
11	Нико Росберг	Мерседес AMG	20-36	21.062	20.534		41.596
12	Бруно Сенна	Вильямс	16-39	21.690	22.030		43.720
13	Камуи Кобаяси	Заубер	1-7-24	27.248	21.669	22.106	1.11.023
14	Виталий Петров	Катерхэм	12-26	25.972	21.180		47.152
15	Тимо Глок	Маруся	11-25	22.463	20.660		43.123
16	Шарль Пик	Маруся	18	21.611			21.611
17	Хейкки Ковалайнен	Катерхэм	14-27	52.206	21.931		1.14.137
18	Педро де ла Роcа	HRT	1-15-27	29.107	25.027	22.064	1.16.198
Ret	Пастор Мальдонадо	Вильямс	1	21.842			21.842
Ret	Нараин Картикеян	HRT	14-28	23.953	22.523		46.476
Ret	Роман Грожан	Лотус Рено
Ret	Серхио Перес	Заубер
Ret	Льюис Хэмилтон	Макларен
Ret	Фернандо Алонсо	Феррари

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 38 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Фернандо Алонсо (Ret), Льюис Хэмилтон (Ret), Серхио Перес (Ret), Роман Грожан (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	12	Фелипе Масса	Ferrari	1	20.306	20.306
2	27	Фелипе Масса	Ferrari	2	21.049	41.355
3	20	Дженсон Баттон	McLaren	1	19.668	19.668
4	1	Камуи Кобаяси	Sauber	1	27.248	27.248
5	7	Камуи Кобаяси	Sauber	2	21.669	48.917
6	24	Камуи Кобаяси	Sauber	3	22.106	71.023
7	11	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	20.383	20.383
8	28	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	20.289	40.672
9	12	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	20.287	20.287
10	28	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	21.060	41.347
11	15	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	20.660	20.660
12	29	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	21.077	41.737
13	21	Себастьян Феттель	Red Bull	1	20.811	20.811
14	11	Марк Уэббер	Red Bull	1	20.908	20.908
15	27	Марк Уэббер	Red Bull	2	20.385	41.293
16	16	Бруно Сенна	Williams	1	21.690	21.690
17	39	Бруно Сенна	Williams	2	22.030	43.720
18	1	Пастор Мальдонадо	Williams	1	21.842	21.842
19	13	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	22.152	22.152
20	27	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	20.696	42.848
21	10	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	21.402	21.402
22	26	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	21.115	42.517
23	20	Нико Росберг	Mercedes AMG	1	21.062	21.062
24	36	Нико Росберг	Mercedes AMG	2	20.534	41.596
25	19	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	1	21.664	21.664
26	35	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	2	20.835	42.499
27	11	Тимо Глок	Marussia	1	22.463	22.463
28	25	Тимо Глок	Marussia	2	20.660	43.123
29	18	Шарль Пик	Marussia	1	21.611	21.611
30	14	Хейкки Ковалайнен	Caterham	1	52.206	52.206
31	27	Хейкки Ковалайнен	Caterham	2	21.931	74.137
32	12	Виталий Петров	Caterham	1	25.972	25.972
33	26	Виталий Петров	Caterham	2	21.180	47.152
34	1	Педро де ла Роcа	HRT	1	29.107	29.107
35	15	Педро де ла Роcа	HRT	2	25.027	54.134
36	27	Педро де ла Роcа	HRT	3	22.064	76.198
37	14	Нараин Картикеян	HRT	1	23.953	23.953
38	28	Нараин Картикеян	HRT	2	22.523	46.476

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2
	Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025
	Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2
	Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1
	Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025
	Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 2

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.