ГП Китая 2012

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Китая 2012: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.024 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Нико Росберг	Мерседес AMG	13-34	21.113	20.645			41.758
2	Дженсон Баттон	Макларен	11-24-39	20.563	20.474	26.618		1.07.655
3	Льюис Хэмилтон	Макларен	10-22-38	20.903	20.691	20.177		1.01.771
4	Марк Уэббер	Ред Булл	6-21-34	20.474	20.377	20.471		1.01.322
5	Себастьян Феттель	Ред Булл	9-31	21.449	21.146			42.595
6	Роман Грожан	Лотус Рено	11-32	21.184	25.835			47.019
7	Бруно Сенна	Вильямс	12-29	21.184	21.323			42.507
8	Пастор Мальдонадо	Вильямс	11-33	21.569	21.229			42.798
9	Фернандо Алонсо	Феррари	12-27-38	20.296	20.136	20.024		1.00.456
10	Камуи Кобаяси	Заубер	9-25-38	21.551	21.012	21.795		1.04.358
11	Серхио Перес	Заубер	16-35	23.009	22.565			45.574
12	Пол ди Реста	Форс Индия	11-32	20.387	21.006			41.393
13	Фелипе Масса	Феррари	18-41	20.250	20.051			40.301
14	Кими Райкконен	Лотус Рено	10-28	21.433	21.494			42.927
15	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	9-30	32.407	21.027			53.434
16	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	11-28-41	22.835	23.623	22.531		1.08.989
17	Даниэль Риккардо	Торо Россо	17-33	21.884	22.318			44.202
18	Виталий Петров	Катерхэм	10-29	21.851	22.007			43.858
19	Тимо Глок	Маруся	18-36	21.327	21.515			42.842
20	Шарль Пик	Маруся	19-37-48	22.306	23.579	13.981		59.866
21	Педро де ла Роcа	HRT	17-31	23.634	23.488			47.122
22	Нараин Картикеян	HRT	16-32	24.937	23.151			48.088
23	Хейкки Ковалайнен	Катерхэм	12-28-29-47	22.713	22.606	37.748	1.25.796	2.48.863
Ret	Михаэль Шумахер	Мерседес AMG	12	21.746				21.746

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 56 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	18	Фелипе Масса	Ferrari	1	20.250	20.250
2	41	Фелипе Масса	Ferrari	2	20.051	40.301
3	12	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	20.296	20.296
4	27	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	20.136	40.432
5	38	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	20.024	60.456
6	10	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	20.903	20.903
7	22	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	20.691	41.594
8	38	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	20.177	61.771
9	11	Дженсон Баттон	McLaren	1	20.563	20.563
10	24	Дженсон Баттон	McLaren	2	20.474	41.037
11	39	Дженсон Баттон	McLaren	3	26.618	67.655
12	9	Камуи Кобаяси	Sauber	1	21.551	21.551
13	25	Камуи Кобаяси	Sauber	2	21.012	42.563
14	38	Камуи Кобаяси	Sauber	3	21.795	64.358
15	16	Серхио Перес	Sauber	1	23.009	23.009
16	35	Серхио Перес	Sauber	2	22.565	45.574
17	10	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	21.433	21.433
18	28	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	21.494	42.927
19	11	Роман Грожан	Lotus Renault	1	21.184	21.184
20	32	Роман Грожан	Lotus Renault	2	25.835	47.019
21	17	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	21.884	21.884
22	33	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	22.318	44.202
23	11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	22.835	22.835
24	28	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	23.623	46.458
25	41	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	22.531	68.989
26	9	Себастьян Феттель	Red Bull	1	21.449	21.449
27	31	Себастьян Феттель	Red Bull	2	21.146	42.595
28	6	Марк Уэббер	Red Bull	1	20.474	20.474
29	21	Марк Уэббер	Red Bull	2	20.377	40.851
30	34	Марк Уэббер	Red Bull	3	20.471	61.322
31	12	Бруно Сенна	Williams	1	21.184	21.184
32	29	Бруно Сенна	Williams	2	21.323	42.507
33	11	Пастор Мальдонадо	Williams	1	21.569	21.569
34	33	Пастор Мальдонадо	Williams	2	21.229	42.798
35	9	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	32.407	32.407
36	30	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	21.027	53.434
37	11	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	20.387	20.387
38	32	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	21.006	41.393
39	13	Нико Росберг	Mercedes AMG	1	21.113	21.113
40	34	Нико Росберг	Mercedes AMG	2	20.645	41.758
41	12	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	1	21.746	21.746
42	18	Тимо Глок	Marussia	1	21.327	21.327
43	36	Тимо Глок	Marussia	2	21.515	42.842
44	19	Шарль Пик	Marussia	1	22.306	22.306
45	37	Шарль Пик	Marussia	2	23.579	45.885
46	48	Шарль Пик	Marussia	3	13.981	59.866
47	12	Хейкки Ковалайнен	Caterham	1	22.713	22.713
48	28	Хейкки Ковалайнен	Caterham	2	22.606	45.319
49	29	Хейкки Ковалайнен	Caterham	3	37.748	83.067
50	47	Хейкки Ковалайнен	Caterham	4	85.796	168.863
51	10	Виталий Петров	Caterham	1	21.851	21.851
52	29	Виталий Петров	Caterham	2	22.007	43.858
53	17	Педро де ла Роcа	HRT	1	23.634	23.634
54	31	Педро де ла Роcа	HRT	2	23.488	47.122
55	16	Нараин Картикеян	HRT	1	24.937	24.937
56	32	Нараин Картикеян	HRT	2	23.151	48.088

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025
	Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 2
	В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025
	Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 12
	Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1
	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 7
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 5
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 8

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.