Гран При Китая 2012: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.024 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес AMG | 13-34 | 21.113 | 20.645 | 41.758 | ||
| 2 |
 |  Макларен | 11-24-39 | 20.563 | 20.474 | 26.618 | 1.07.655 | |
| 3 |
| Макларен | 10-22-38 | 20.903 | 20.691 | 20.177 | 1.01.771 | |
| 4 |
 |  Ред Булл | 6-21-34 | 20.474 | 20.377 | 20.471 | 1.01.322 | |
| 5 |
| Ред Булл | 9-31 | 21.449 | 21.146 | 42.595 | ||
| 6 |
 |  Лотус Рено | 11-32 | 21.184 | 25.835 | 47.019 | ||
| 7 |
 |  Вильямс | 12-29 | 21.184 | 21.323 | 42.507 | ||
| 8 |
 | Вильямс | 11-33 | 21.569 | 21.229 | 42.798 | ||
| 9 |
 |  Феррари | 12-27-38 | 20.296 | 20.136 | 20.024 | 1.00.456 | |
| 10 |
 |  Заубер | 9-25-38 | 21.551 | 21.012 | 21.795 | 1.04.358 | |
| 11 |
 | Заубер | 16-35 | 23.009 | 22.565 | 45.574 | ||
| 12 |
|  Форс Индия | 11-32 | 20.387 | 21.006 | 41.393 | ||
| 13 |
| Феррари | 18-41 | 20.250 | 20.051 | 40.301 | ||
| 14 |
 | Лотус Рено | 10-28 | 21.433 | 21.494 | 42.927 | ||
| 15 |
| Форс Индия | 9-30 | 32.407 | 21.027 | 53.434 | ||
| 16 |
|  Торо Россо | 11-28-41 | 22.835 | 23.623 | 22.531 | 1.08.989 | |
| 17 |
| Торо Россо | 17-33 | 21.884 | 22.318 | 44.202 | ||
| 18 |
 |  Катерхэм | 10-29 | 21.851 | 22.007 | 43.858 | ||
| 19 |
|  Маруся | 18-36 | 21.327 | 21.515 | 42.842 | ||
| 20 |
| Маруся | 19-37-48 | 22.306 | 23.579 | 13.981 | 59.866 | |
| 21 |
|  HRT | 17-31 | 23.634 | 23.488 | 47.122 | ||
| 22 |
 | HRT | 16-32 | 24.937 | 23.151 | 48.088 | ||
| 23 |
| Катерхэм | 12-28-29-47 | 22.713 | 22.606 | 37.748 | 1.25.796 | 2.48.863 |
| Ret |
| Мерседес AMG | 12 | 21.746 | 21.746 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 56 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Ferrari | 1 | 20.250 | 20.250 | |
| 2 | 41 | Ferrari | 2 | 20.051 | 40.301 | |
| 3 | 12 | Ferrari | 1 | 20.296 | 20.296 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 2 | 20.136 | 40.432 | |
| 5 | 38 | Ferrari | 3 | 20.024 | 60.456 | |
| 6 | 10 | McLaren | 1 | 20.903 | 20.903 | |
| 7 | 22 | McLaren | 2 | 20.691 | 41.594 | |
| 8 | 38 | McLaren | 3 | 20.177 | 61.771 | |
| 9 | 11 | McLaren | 1 | 20.563 | 20.563 | |
| 10 | 24 | McLaren | 2 | 20.474 | 41.037 | |
| 11 | 39 | McLaren | 3 | 26.618 | 67.655 | |
| 12 | 9 | Sauber | 1 | 21.551 | 21.551 | |
| 13 | 25 | Sauber | 2 | 21.012 | 42.563 | |
| 14 | 38 | Sauber | 3 | 21.795 | 64.358 | |
| 15 | 16 | Sauber | 1 | 23.009 | 23.009 | |
| 16 | 35 | Sauber | 2 | 22.565 | 45.574 | |
| 17 | 10 | Lotus Renault | 1 | 21.433 | 21.433 | |
| 18 | 28 | Lotus Renault | 2 | 21.494 | 42.927 | |
| 19 | 11 | Lotus Renault | 1 | 21.184 | 21.184 | |
| 20 | 32 | Lotus Renault | 2 | 25.835 | 47.019 | |
| 21 | 17 | Toro Rosso | 1 | 21.884 | 21.884 | |
| 22 | 33 | Toro Rosso | 2 | 22.318 | 44.202 | |
| 23 | 11 | Toro Rosso | 1 | 22.835 | 22.835 | |
| 24 | 28 | Toro Rosso | 2 | 23.623 | 46.458 | |
| 25 | 41 | Toro Rosso | 3 | 22.531 | 68.989 | |
| 26 | 9 | Red Bull | 1 | 21.449 | 21.449 | |
| 27 | 31 | Red Bull | 2 | 21.146 | 42.595 | |
| 28 | 6 | Red Bull | 1 | 20.474 | 20.474 | |
| 29 | 21 | Red Bull | 2 | 20.377 | 40.851 | |
| 30 | 34 | Red Bull | 3 | 20.471 | 61.322 | |
| 31 | 12 | Williams | 1 | 21.184 | 21.184 | |
| 32 | 29 | Williams | 2 | 21.323 | 42.507 | |
| 33 | 11 | Williams | 1 | 21.569 | 21.569 | |
| 34 | 33 | Williams | 2 | 21.229 | 42.798 | |
| 35 | 9 | Sahara Force India | 1 | 32.407 | 32.407 | |
| 36 | 30 | Sahara Force India | 2 | 21.027 | 53.434 | |
| 37 | 11 | Sahara Force India | 1 | 20.387 | 20.387 | |
| 38 | 32 | Sahara Force India | 2 | 21.006 | 41.393 | |
| 39 | 13 | Mercedes AMG | 1 | 21.113 | 21.113 | |
| 40 | 34 | Mercedes AMG | 2 | 20.645 | 41.758 | |
| 41 | 12 | Mercedes AMG | 1 | 21.746 | 21.746 | |
| 42 | 18 | Marussia | 1 | 21.327 | 21.327 | |
| 43 | 36 | Marussia | 2 | 21.515 | 42.842 | |
| 44 | 19 | Marussia | 1 | 22.306 | 22.306 | |
| 45 | 37 | Marussia | 2 | 23.579 | 45.885 | |
| 46 | 48 | Marussia | 3 | 13.981 | 59.866 | |
| 47 | 12 | Caterham | 1 | 22.713 | 22.713 | |
| 48 | 28 | Caterham | 2 | 22.606 | 45.319 | |
| 49 | 29 | Caterham | 3 | 37.748 | 83.067 | |
| 50 | 47 | Caterham | 4 | 85.796 | 168.863 | |
| 51 | 10 | Caterham | 1 | 21.851 | 21.851 | |
| 52 | 29 | Caterham | 2 | 22.007 | 43.858 | |
| 53 | 17 | HRT | 1 | 23.634 | 23.634 | |
| 54 | 31 | HRT | 2 | 23.488 | 47.122 | |
| 55 | 16 | HRT | 1 | 24.937 | 24.937 | |
| 56 | 32 | HRT | 2 | 23.151 | 48.088 |
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
