Гран При Японии 2012: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.794 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Себастьян Феттель	Red Bull	17-37	20.508	20.346			40.854
2	Фелипе Масса	Ferrari	17-36	20.936	20.778			41.714
3	Камуи Кобаяси	Sauber	14-31	20.783	20.762			41.545
4	Дженсон Баттон	McLaren	13-35	20.233	21.099			41.332
5	Льюис Хэмилтон	McLaren	16-31	21.148	19.794			40.942
6	Кими Райкконен	Lotus Renault	13-30	20.901	21.222			42.123
7	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	13-31	21.007	21.688			42.695
8	Пастор Мальдонадо	Williams	16-33	21.361	21.118			42.479
9	Марк Уэббер	Red Bull	1-26	32.462	20.691			53.153
10	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	17-34	21.944	21.516			43.460
11	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	17-36	20.643	20.379			41.022
12	Пол ди Реста	Sahara Force India	13-32	21.063	21.344			42.407
13	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	18-35	22.528	21.431			43.959
14	Бруно Сенна	Williams	1-16-21-34	27.098	21.538	14.608	21.520	1.24.764
15	Хейкки Ковалайнен	Caterham	18-41	22.816	22.678			45.494
16	Тимо Глок	Marussia	20-40	20.662	21.520			42.182
17	Виталий Петров	Caterham	19-42-48	21.368	21.367	14.250		56.985
18	Педро де ла Роcа	HRT	17-36	26.287	22.487			48.774
19	Роман Грожан	Lotus Renault	1-7-22	32.329	29.793	21.143		1.23.265
Ret	Шарль Пик	Marussia	14-31	21.343	42.505			1.03.848
Ret	Нараин Картикеян	HRT	15	23.227				23.227
Ret	Серхио Перес	Sauber	15	21.273				21.273
Ret	Фернандо Алонсо	Ferrari
Ret	Нико Росберг	Mercedes AMG

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Фернандо Алонсо (Ret), Нико Росберг (Ret).

	Круг	Пилот	Команда	#Пит	Время	Сумма
1	1	Роман Грожан	Lotus Renault	1	32.329	32.329
2	1	Марк Уэббер	Red Bull	1	32.462	32.462
3	1	Бруно Сенна	Williams	1	27.098	27.098
4	7	Роман Грожан	Lotus Renault	2	29.793	29.793
5	13	Дженсон Баттон	McLaren	1	20.233	20.233
6	13	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	20.901	20.901
7	13	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	21.007	21.007
8	13	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	21.063	21.063
9	14	Камуи Кобаяси	Sauber	1	20.783	20.783
10	14	Шарль Пик	Marussia	1	21.343	21.343
11	15	Серхио Перес	Sauber	1	21.273	21.273
12	15	Нараин Картикеян	HRT	1	23.227	23.227
13	16	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	21.148	21.148
14	16	Бруно Сенна	Williams	2	21.538	21.538
15	16	Пастор Мальдонадо	Williams	1	21.361	21.361
16	17	Фелипе Масса	Ferrari	1	20.936	20.936
17	17	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	21.944	21.944
18	17	Себастьян Феттель	Red Bull	1	20.508	20.508
19	17	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	1	20.643	20.643
20	17	Педро де ла Роcа	HRT	1	26.287	26.287
21	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	22.528	22.528
22	18	Хейкки Ковалайнен	Caterham	1	22.816	22.816
23	19	Виталий Петров	Caterham	1	21.368	21.368
24	20	Тимо Глок	Marussia	1	20.662	20.662
25	21	Бруно Сенна	Williams	3	14.608	14.608
26	22	Роман Грожан	Lotus Renault	3	21.143	21.143
27	26	Марк Уэббер	Red Bull	2	20.691	20.691
28	30	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	21.222	21.222
29	31	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	19.794	19.794
30	31	Камуи Кобаяси	Sauber	2	20.762	20.762
31	31	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	21.688	21.688
32	31	Шарль Пик	Marussia	2	42.505	42.505
33	32	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	21.344	21.344
34	33	Пастор Мальдонадо	Williams	2	21.118	21.118
35	34	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	21.516	21.516
36	34	Бруно Сенна	Williams	4	21.520	21.520
37	35	Дженсон Баттон	McLaren	2	21.099	21.099
38	35	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	21.431	21.431
39	36	Фелипе Масса	Ferrari	2	20.778	20.778
40	36	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	2	20.379	20.379
41	36	Педро де ла Роcа	HRT	2	22.487	22.487
42	37	Себастьян Феттель	Red Bull	2	20.346	20.346
43	40	Тимо Глок	Marussia	2	21.520	21.520
44	41	Хейкки Ковалайнен	Caterham	2	22.678	22.678
45	42	Виталий Петров	Caterham	2	21.367	21.367
46	48	Виталий Петров	Caterham	3	14.250	14.250

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

Ваш комментарий может быть первым