Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Сингапура 2012: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 29.117 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Ред Булл10-3329.11731.1371.00.254
2
Макларен14-3330.01929.66259.681
3
Феррари11-2929.55729.19058.747
4
Форс Индия12-3331.02630.0291.01.055
5
Мерседес AMG12-3329.54629.68759.233
6
Лотус Рено13-3229.66929.37059.039
7
Лотус Рено14-3332.08031.7531.03.833
8
Феррари1-19-3331.95829.40329.4551.30.816
9
Торо Россо11-3130.99229.7891.00.781
10
Заубер18-4030.04330.2171.00.260
11
Ред Булл8-28-4029.33329.30429.3481.27.985
12
Маруся13-2530.97732.0151.02.992
13
Заубер14-30-5030.69330.84236.1461.37.681
14
Форс Индия18-40-5030.36330.61334.6011.35.577
15
Катерхэм12-26-4530.44030.09930.2321.30.771
16
Маруся16-3230.64730.8341.01.481
17
HRT18-30-4033.04232.62544.1011.49.768
18
Вильямс10-25-3330.31730.82830.6841.31.829
19
Катерхэм1-18-30-4036.14830.34130.40541.1542.18.048
Ret
Мерседес AMG11-3330.87930.3381.01.217
Ret
Торо Россо12-2430.49929.8981.00.397
Ret
Вильямс13-29-3330.23430.54030.9811.31.755
Ret
HRT1932.43632.436
Ret
Макларен1229.12429.124

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 56 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
11Ferrari131.95831.958
219Ferrari229.40361.361
333Ferrari329.45590.816
411Ferrari129.55729.557
529Ferrari229.19058.747
612McLaren129.12429.124
714McLaren130.01930.019
833McLaren229.66259.681
914Sauber130.69330.693
1030Sauber230.84261.535
1150Sauber336.14697.681
1218Sauber130.04330.043
1340Sauber230.21760.26
1413Lotus Renault129.66929.669
1532Lotus Renault229.37059.039
1614Lotus Renault132.08032.080
1733Lotus Renault231.75363.833
1811Toro Rosso130.99230.992
1931Toro Rosso229.78960.781
2012Toro Rosso130.49930.499
2124Toro Rosso229.89860.397
2210Red Bull129.11729.117
2333Red Bull231.13760.254
248Red Bull129.33329.333
2528Red Bull229.30458.637
2640Red Bull329.34887.985
2710Williams130.31730.317
2825Williams230.82861.145
2933Williams330.68491.829
3013Williams130.23430.234
3129Williams230.54060.774
3233Williams330.98191.755
3318Sahara Force India130.36330.363
3440Sahara Force India230.61360.976
3550Sahara Force India334.60195.577
3612Sahara Force India131.02631.026
3733Sahara Force India230.02961.055
3812Mercedes AMG129.54629.546
3933Mercedes AMG229.68759.233
4011Mercedes AMG130.87930.879
4133Mercedes AMG230.33861.217
4213Marussia130.97730.977
4325Marussia232.01562.992
4416Marussia130.64730.647
4532Marussia230.83461.481
4612Caterham130.44030.440
4726Caterham230.09960.539
4845Caterham330.23290.771
491Caterham136.14836.148
5018Caterham230.34166.489
5130Caterham330.40596.894
5240Caterham441.154138.048
5318HRT133.04233.042
5430HRT232.62565.667
5540HRT344.101109.768
5619HRT132.43632.436



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 592 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)