За всю историю Формулы 1 машина безопасности появлялась на трассе 212 раз

18 ИЮЛЯ 2016, 08:05
za-vsyu-istoriyu-formuly-1-mashina-bezopasnosti-poyavlyalas-na-trasse-212-raz

Многие фанаты Формулы 1 любят гоночную статистику, но, судя по всему, до недавнего времени никто не пытался посчитать количество кругов, которое проехал автомобиль безопасности за всю историю королевского чемпионата.

Сегодня стало известно, что теперь и это подсчитали, хотя есть вероятность того, что результаты получились не полностью точными. Для начала нужно сообщить, что подсчетом занимался рядовой фанат, который заинтересовался этим вопросом. В расчет не принимались все последние круги, когда машина безопасности сворачивала на пит-лейн.

С этапа в Канаде 1973-го года по этап в Великобритании, который состоялся на прошлой неделе, машина безопасности появлялась на трассе 212 раз. Всего сейфти-кар проехал 743 круга.

Если включить машину безопасности в рейтинг, в котором подсчитываются круги лидирования, то она займет 27-ю позицию – окажется между Ронни Петерсоном и Герхардом Бергером.

На счету некоторых чемпионов меньше кругов лидирования, и в их число входят Жак Вильнев, Эмерсон Фиттипальди, Кеке Росберг, Джоди Шектер, Алан Джонс, Джеймс Хант и другие, которые находятся в этом рейтинге ниже 27-й позиции.

Если исключить дебютное появление на трассе автомобиля безопасности в 1973-м году, то Вильнев будет единственным пилотом из этой большой группы, кто выступал в тот период, когда сейфти-кар уже был предусмотрен регламентом.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата

Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант»

Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса...

29 Июл 2026
Превью новости: Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию»

Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных...

29 Июл 2026
Превью новости: Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия»

Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию

Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии

В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде...

29 Июл 2026
Превью новости: Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии

В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого...

29 Июл 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей

Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре...

29 Июл 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 909 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.37 сек.)