Гран При Великобритании 2012: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.498 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 14-33 | 25.854 | 25.179 | 51.033 | |
| 2 |
![]() | 15-37 | 25.372 | 24.998 | 50.370 | |
| 3 |
![]() | 10-31 | 25.829 | 25.319 | 51.148 | |
| 4 |
![]() | 13-35 | 25.325 | 25.110 | 50.435 | |
| 5 |
![]() | 13-34 | 25.581 | 25.871 | 51.452 | |
| 6 |
![]() | 2-26 | 34.201 | 25.388 | 59.589 | |
| 7 |
![]() | 12-34 | 25.938 | 25.552 | 51.490 | |
| 8 |
![]() | 21-28 | 24.498 | 25.003 | 49.501 | |
| 9 |
![]() | 14-30 | 25.983 | 26.573 | 52.556 | |
| 10 |
![]() | 16-31 | 25.138 | 24.762 | 49.900 | |
| 11 |
![]() | 16-37 | 26.845 | 39.208 | 1.06.053 | |
| 12 |
![]() | 16-35 | 26.060 | 25.444 | 51.504 | |
| 13 |
![]() | 16-29 | 25.626 | 25.613 | 51.239 | |
| 14 |
![]() | 14-32 | 26.489 | 26.200 | 52.689 | |
| 15 |
![]() | 15-37 | 25.189 | 33.529 | 58.718 | |
| 16 |
![]() | 11-12 | 25.630 | 33.068 | 58.698 | |
| 17 |
![]() | 12-29 | 26.196 | 26.434 | 52.630 | |
| 18 |
![]() | 18-38 | 26.165 | 25.241 | 51.406 | |
| 19 |
![]() | 13-32 | 26.313 | 26.164 | 52.477 | |
| 20 |
![]() | 27 | 27.715 | 27.715 | ||
| 21 |
![]() | 16-35 | 29.908 | 27.944 | 57.852 | |
| Ret |
![]() | 1 | 32.790 | 32.790 | ||
| Ret |
![]() | 11 | 25.192 | 25.192 | ||
| DNS |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Виталий Петров (DNS).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ferrari | 1 | 25.325 | 25.325 | |
| 2 | 35 | Ferrari | 2 | 25.110 | 50.435 | |
| 3 | 15 | Ferrari | 1 | 25.372 | 25.372 | |
| 4 | 37 | Ferrari | 2 | 24.998 | 50.370 | |
| 5 | 21 | McLaren | 1 | 24.498 | 24.498 | |
| 6 | 28 | McLaren | 2 | 25.003 | 49.501 | |
| 7 | 16 | McLaren | 1 | 25.138 | 25.138 | |
| 8 | 31 | McLaren | 2 | 24.762 | 49.900 | |
| 9 | 16 | Sauber | 1 | 26.845 | 26.845 | |
| 10 | 37 | Sauber | 2 | 39.208 | 66.053 | |
| 11 | 11 | Sauber | 1 | 25.192 | 25.192 | |
| 12 | 13 | Lotus Renault | 1 | 25.581 | 25.581 | |
| 13 | 34 | Lotus Renault | 2 | 25.871 | 51.452 | |
| 14 | 2 | Lotus Renault | 1 | 34.201 | 34.201 | |
| 15 | 26 | Lotus Renault | 2 | 25.388 | 59.589 | |
| 16 | 16 | Toro Rosso | 1 | 25.626 | 25.626 | |
| 17 | 29 | Toro Rosso | 2 | 25.613 | 51.239 | |
| 18 | 14 | Toro Rosso | 1 | 26.489 | 26.489 | |
| 19 | 32 | Toro Rosso | 2 | 26.200 | 52.689 | |
| 20 | 10 | Red Bull | 1 | 25.829 | 25.829 | |
| 21 | 31 | Red Bull | 2 | 25.319 | 51.148 | |
| 22 | 14 | Red Bull | 1 | 25.854 | 25.854 | |
| 23 | 33 | Red Bull | 2 | 25.179 | 51.033 | |
| 24 | 14 | Williams | 1 | 25.983 | 25.983 | |
| 25 | 30 | Williams | 2 | 26.573 | 52.556 | |
| 26 | 11 | Williams | 1 | 25.630 | 25.630 | |
| 27 | 12 | Williams | 2 | 33.068 | 58.698 | |
| 28 | 16 | Sahara Force India | 1 | 26.060 | 26.060 | |
| 29 | 35 | Sahara Force India | 2 | 25.444 | 51.504 | |
| 30 | 1 | Sahara Force India | 1 | 32.790 | 32.790 | |
| 31 | 15 | Mercedes AMG | 1 | 25.189 | 25.189 | |
| 32 | 37 | Mercedes AMG | 2 | 33.529 | 58.718 | |
| 33 | 12 | Mercedes AMG | 1 | 25.938 | 25.938 | |
| 34 | 34 | Mercedes AMG | 2 | 25.552 | 51.490 | |
| 35 | 18 | Marussia | 1 | 26.165 | 26.165 | |
| 36 | 38 | Marussia | 2 | 25.241 | 51.406 | |
| 37 | 13 | Marussia | 1 | 26.313 | 26.313 | |
| 38 | 32 | Marussia | 2 | 26.164 | 52.477 | |
| 39 | 12 | Caterham | 1 | 26.196 | 26.196 | |
| 40 | 29 | Caterham | 2 | 26.434 | 52.630 | |
| 41 | 27 | HRT | 1 | 27.715 | 27.715 | |
| 42 | 16 | HRT | 1 | 29.908 | 29.908 | |
| 43 | 35 | HRT | 2 | 27.944 | 57.852 |
![]() |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |





















