Гран При Великобритании 2012: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.498 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Сумма
1	Марк Уэббер	Ред Булл	14-33	25.854	25.179	51.033
2	Фернандо Алонсо	Феррари	15-37	25.372	24.998	50.370
3	Себастьян Феттель	Ред Булл	10-31	25.829	25.319	51.148
4	Фелипе Масса	Феррари	13-35	25.325	25.110	50.435
5	Кими Райкконен	Лотус Рено	13-34	25.581	25.871	51.452
6	Роман Грожан	Лотус Рено	2-26	34.201	25.388	59.589
7	Михаэль Шумахер	Мерседес AMG	12-34	25.938	25.552	51.490
8	Льюис Хэмилтон	Макларен	21-28	24.498	25.003	49.501
9	Бруно Сенна	Вильямс	14-30	25.983	26.573	52.556
10	Дженсон Баттон	Макларен	16-31	25.138	24.762	49.900
11	Камуи Кобаяси	Заубер	16-37	26.845	39.208	1.06.053
12	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	16-35	26.060	25.444	51.504
13	Даниэль Риккардо	Торо Россо	16-29	25.626	25.613	51.239
14	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	14-32	26.489	26.200	52.689
15	Нико Росберг	Мерседес AMG	15-37	25.189	33.529	58.718
16	Пастор Мальдонадо	Вильямс	11-12	25.630	33.068	58.698
17	Хейкки Ковалайнен	Катерхэм	12-29	26.196	26.434	52.630
18	Тимо Глок	Маруся	18-38	26.165	25.241	51.406
19	Шарль Пик	Маруся	13-32	26.313	26.164	52.477
20	Педро де ла Роcа	HRT	27	27.715		27.715
21	Нараин Картикеян	HRT	16-35	29.908	27.944	57.852
Ret	Пол ди Реста	Форс Индия	1	32.790		32.790
Ret	Серхио Перес	Заубер	11	25.192		25.192
DNS	Виталий Петров	Катерхэм

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Виталий Петров (DNS).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	13	Фелипе Масса	Ferrari	1	25.325	25.325
2	35	Фелипе Масса	Ferrari	2	25.110	50.435
3	15	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	25.372	25.372
4	37	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	24.998	50.370
5	21	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	24.498	24.498
6	28	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	25.003	49.501
7	16	Дженсон Баттон	McLaren	1	25.138	25.138
8	31	Дженсон Баттон	McLaren	2	24.762	49.900
9	16	Камуи Кобаяси	Sauber	1	26.845	26.845
10	37	Камуи Кобаяси	Sauber	2	39.208	66.053
11	11	Серхио Перес	Sauber	1	25.192	25.192
12	13	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	25.581	25.581
13	34	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	25.871	51.452
14	2	Роман Грожан	Lotus Renault	1	34.201	34.201
15	26	Роман Грожан	Lotus Renault	2	25.388	59.589
16	16	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	25.626	25.626
17	29	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	25.613	51.239
18	14	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	26.489	26.489
19	32	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	26.200	52.689
20	10	Себастьян Феттель	Red Bull	1	25.829	25.829
21	31	Себастьян Феттель	Red Bull	2	25.319	51.148
22	14	Марк Уэббер	Red Bull	1	25.854	25.854
23	33	Марк Уэббер	Red Bull	2	25.179	51.033
24	14	Бруно Сенна	Williams	1	25.983	25.983
25	30	Бруно Сенна	Williams	2	26.573	52.556
26	11	Пастор Мальдонадо	Williams	1	25.630	25.630
27	12	Пастор Мальдонадо	Williams	2	33.068	58.698
28	16	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	26.060	26.060
29	35	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	25.444	51.504
30	1	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	32.790	32.790
31	15	Нико Росберг	Mercedes AMG	1	25.189	25.189
32	37	Нико Росберг	Mercedes AMG	2	33.529	58.718
33	12	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	1	25.938	25.938
34	34	Михаэль Шумахер	Mercedes AMG	2	25.552	51.490
35	18	Тимо Глок	Marussia	1	26.165	26.165
36	38	Тимо Глок	Marussia	2	25.241	51.406
37	13	Шарль Пик	Marussia	1	26.313	26.313
38	32	Шарль Пик	Marussia	2	26.164	52.477
39	12	Хейкки Ковалайнен	Caterham	1	26.196	26.196
40	29	Хейкки Ковалайнен	Caterham	2	26.434	52.630
41	27	Педро де ла Роcа	HRT	1	27.715	27.715
42	16	Нараин Картикеян	HRT	1	29.908	29.908
43	35	Нараин Картикеян	HRT	2	27.944	57.852

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Тед Кравиц прокомментировал увольнение Хорнера Комментатор Формулы 1 Тед Кравиц считает, что команде Red Bull будет не просто справиться с отсутствием... 12 Июл 2025
	Цунода: В этом сезоне судьи относятся ко мне слишком жёстко Пилот команды Red Bull Юки Цунода считает, что в этом сезоне стюарды выносят ему слишком жёсткие наказания. Юки... 12 Июл 2025

	Алонсо развеял популярный миф про дождевые гонки Многие болельщики уверены, что во время дождливой гонки на первый план выходят навыки и мастерство пилота... 12 Июл 2025
	Колапинто: Сейчас я думаю только о своих выступлениях После неудачного Гран При Великобритании гонщик коллектива Alpine Франко Колапинто заявил, что не знает... 12 Июл 2025 3
	Мэнселл: Быть напарником чемпиона очень тяжело На фоне слухов о переходе пилота Макса Ферстаппена в команду Mercedes, чемпион мира 1992 года Найджел... 12 Июл 2025
	Хельмут Марко: Юки работает со спортивным психологом, и уже есть положительная динамика Юки Цунода продолжает адаптироваться к роли пилота "Red Bull", но его результаты пока далеки от ожиданий.... 12 Июл 2025 1
	Джонни Херберт: Если Ферстаппен перейдет в Mercedes, это может сломать карьеру Антонелли В последние недели ходят слухи о возможном переходе Макса Ферстаппена из "Red Bull" в "Mercedes", несмотря... 12 Июл 2025 5
	Вассёр оценил шансы Ferrari на Кубок конструкторов в сезоне 2025 года Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр оценил перспективы команды в борьбе за Кубок конструкторов в сезоне 2025... 12 Июл 2025 3
	Гюнтер Штайнер: Ферстаппен не покинет Red Bull до конца 2026 года Экс-руководитель "Haas", а ныне эксперт Гюнтер Штайнер поделился мнением о будущем Макса Ферстаппена... 12 Июл 2025
	Лоудон: Не собираюсь уговаривать Риккардо вернуться - настоящему пилоту Ф1 уговоры не нужны Валттери Боттас стал основным кандидатом на вакансию в команду "Cadillac", которая дебютирует в сезоне-2026.... 12 Июл 2025

Ваш комментарий может быть первым