Гран При Великобритании 2012: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.498 сек. Второй по этому показателю Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Марк Уэббер |  Ред Булл | 14-33 | 25.854 | 25.179 | 51.033 |
| 2 |  Фернандо Алонсо |  Феррари | 15-37 | 25.372 | 24.998 | 50.370 |
| 3 |  Себастьян Феттель | Ред Булл | 10-31 | 25.829 | 25.319 | 51.148 |
| 4 |  Фелипе Масса | Феррари | 13-35 | 25.325 | 25.110 | 50.435 |
| 5 |  Кими Райкконен |  Лотус Рено | 13-34 | 25.581 | 25.871 | 51.452 |
| 6 |  Роман Грожан | Лотус Рено | 2-26 | 34.201 | 25.388 | 59.589 |
| 7 | Михаэль Шумахер |  Мерседес AMG | 12-34 | 25.938 | 25.552 | 51.490 |
| 8 |  Льюис Хэмилтон |  Макларен | 21-28 | 24.498 | 25.003 | 49.501 |
| 9 | Бруно Сенна |  Вильямс | 14-30 | 25.983 | 26.573 | 52.556 |
| 10 | Дженсон Баттон | Макларен | 16-31 | 25.138 | 24.762 | 49.900 |
| 11 |  Камуи Кобаяси |  Заубер | 16-37 | 26.845 | 39.208 | 1.06.053 |
| 12 | Нико Хюлькенберг |  Форс Индия | 16-35 | 26.060 | 25.444 | 51.504 |
| 13 | Даниэль Риккардо |  Торо Россо | 16-29 | 25.626 | 25.613 | 51.239 |
| 14 | Жан-Эрик Вернь | Торо Россо | 14-32 | 26.489 | 26.200 | 52.689 |
| 15 | Нико Росберг | Мерседес AMG | 15-37 | 25.189 | 33.529 | 58.718 |
| 16 |  Пастор Мальдонадо | Вильямс | 11-12 | 25.630 | 33.068 | 58.698 |
| 17 | Хейкки Ковалайнен |  Катерхэм | 12-29 | 26.196 | 26.434 | 52.630 |
| 18 | Тимо Глок |  Маруся | 18-38 | 26.165 | 25.241 | 51.406 |
| 19 | Шарль Пик | Маруся | 13-32 | 26.313 | 26.164 | 52.477 |
| 20 | Педро де ла Роcа |  HRT | 27 | 27.715 | 27.715 | |
| 21 |  Нараин Картикеян | HRT | 16-35 | 29.908 | 27.944 | 57.852 |
| Ret | Пол ди Реста | Форс Индия | 1 | 32.790 | 32.790 | |
| Ret |  Серхио Перес | Заубер | 11 | 25.192 | 25.192 | |
| DNS |  Виталий Петров | Катерхэм |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Виталий Петров (DNS).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ferrari | 1 | 25.325 | 25.325 | 25.325 | |
| 2 | 35 | Ferrari | 2 | 25.110 | 50.435 | 25.218 | |
| 3 | 15 | Ferrari | 1 | 25.372 | 25.372 | 25.372 | |
| 4 | 37 | Ferrari | 2 | 24.998 | 50.370 | 25.185 | |
| 5 | 21 | McLaren | 1 | 24.498 | 24.498 | 24.498 | |
| 6 | 28 | McLaren | 2 | 25.003 | 49.501 | 24.751 | |
| 7 | 16 | McLaren | 1 | 25.138 | 25.138 | 25.138 | |
| 8 | 31 | McLaren | 2 | 24.762 | 49.900 | 24.95 | |
| 9 | 16 | Sauber | 1 | 26.845 | 26.845 | 26.845 | |
| 10 | 37 | Sauber | 2 | 39.208 | 66.053 | 33.027 | |
| 11 | 11 | Sauber | 1 | 25.192 | 25.192 | 25.192 | |
| 12 | 13 | Lotus Renault | 1 | 25.581 | 25.581 | 25.581 | |
| 13 | 34 | Lotus Renault | 2 | 25.871 | 51.452 | 25.726 | |
| 14 | 2 | Lotus Renault | 1 | 34.201 | 34.201 | 34.201 | |
| 15 | 26 | Lotus Renault | 2 | 25.388 | 59.589 | 29.795 | |
| 16 | 16 | Toro Rosso | 1 | 25.626 | 25.626 | 25.626 | |
| 17 | 29 | Toro Rosso | 2 | 25.613 | 51.239 | 25.62 | |
| 18 | 14 | Toro Rosso | 1 | 26.489 | 26.489 | 26.489 | |
| 19 | 32 | Toro Rosso | 2 | 26.200 | 52.689 | 26.345 | |
| 20 | 10 | Red Bull | 1 | 25.829 | 25.829 | 25.829 | |
| 21 | 31 | Red Bull | 2 | 25.319 | 51.148 | 25.574 | |
| 22 | 14 | Red Bull | 1 | 25.854 | 25.854 | 25.854 | |
| 23 | 33 | Red Bull | 2 | 25.179 | 51.033 | 25.517 | |
| 24 | 14 | Williams | 1 | 25.983 | 25.983 | 25.983 | |
| 25 | 30 | Williams | 2 | 26.573 | 52.556 | 26.278 | |
| 26 | 11 | Williams | 1 | 25.630 | 25.630 | 25.63 | |
| 27 | 12 | Williams | 2 | 33.068 | 58.698 | 29.349 | |
| 28 | 16 | Sahara Force India | 1 | 26.060 | 26.060 | 26.06 | |
| 29 | 35 | Sahara Force India | 2 | 25.444 | 51.504 | 25.752 | |
| 30 | 1 | Sahara Force India | 1 | 32.790 | 32.790 | 32.79 | |
| 31 | 15 | Mercedes AMG | 1 | 25.189 | 25.189 | 25.189 | |
| 32 | 37 | Mercedes AMG | 2 | 33.529 | 58.718 | 29.359 | |
| 33 | 12 | Mercedes AMG | 1 | 25.938 | 25.938 | 25.938 | |
| 34 | 34 | Mercedes AMG | 2 | 25.552 | 51.490 | 25.745 | |
| 35 | 18 | Marussia | 1 | 26.165 | 26.165 | 26.165 | |
| 36 | 38 | Marussia | 2 | 25.241 | 51.406 | 25.703 | |
| 37 | 13 | Marussia | 1 | 26.313 | 26.313 | 26.313 | |
| 38 | 32 | Marussia | 2 | 26.164 | 52.477 | 26.239 | |
| 39 | 12 | Caterham | 1 | 26.196 | 26.196 | 26.196 | |
| 40 | 29 | Caterham | 2 | 26.434 | 52.630 | 26.315 | |
| 41 | 27 | HRT | 1 | 27.715 | 27.715 | 27.715 | |
| 42 | 16 | HRT | 1 | 29.908 | 29.908 | 29.908 | |
| 43 | 35 | HRT | 2 | 27.944 | 57.852 | 28.926 |
 |
У Переса проблемы с животом Сегодня стало известно, что в Сингапур пилот Racing Point Серхио Перес приехал больным – у мексиканского... 19.09.2019 |
 |
Альберс раскритиковал кадровую политику Red Bull По ходу сезона 2019-го года в Red Bull приняли решение изменить состав (Пьер Гасли вернулся в Toro Rosso... 19.09.2019 |
 |
Магнуссен знал, что он останется в Haas В Сингапуре представители Haas подтвердили состав пилотов на сезон 2020-го года. Кевин Магнуссен заявил... 19.09.2019 |
 |
Сато заявил, что в 2009-м году его не взяли в Toro Rosso потому, что он был слишком быстр Такума Сато решил рассказать, почему в 2009-м году ему не удалось подписать контракт с командой Toro... 19.09.2019 |
 |
Грожан доволен тем, что ему удалось продлить контракт с Haas Представители Haas подтвердили контракт с Романом Грожаном на 2020-й год. Француз говорил об этом. “Я... 19.09.2019 |
 |
Официально: В Haas подтвердили контракты с Магнуссеном и Грожаном В четверг в Сингапуре руководитель Haas Гюнтер Штайнер подтвердил контракты с Кевином Магнуссеном и Романом... 19.09.2019 |
 |
Феттель: В первую очередь я семьянин, а не гонщик Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил, что в первую очередь он семьянин, а не гонщик. “Я доволен своей... 19.09.2019 |
 |
В Формуле 1 не планируют транслировать картинку в картинке После гонки в Италии многие критиковали трансляцию - зрители были недовольны тем, что они не увидели... 19.09.2019 |
 |
Бергер считает, что Хэмилтон - лучший гонщик в пелотоне Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер назвал пилота, которого он считает лучшим в королевском чемпионате... 19.09.2019 |
 |
Йос Ферстаппен: Я рано понял, что в Максе что-то есть Йос Ферстаппен говорил о работе с Михаэлем Шумахером, а также о том, как началась гоночная карьера его... 19.09.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
