Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Гран-При США 2021: Квалификация

Солнечно, сухо

zzezbzazsitzszizbizsi-zikzbzd-zikzs-zzz-2021

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
161.34.3521.33.4641.32.910
2
161.34.5791.33.7971.33.119+0.209
3
191.34.3691.34.1781.33.134+0.015
4
151.34.5901.33.9591.33.475+0.341
5
171.34.1531.33.9281.33.606+0.131
6
151.34.5581.34.1261.33.792+0.186
7
151.34.4071.34.6431.33.808+0.016
8
141.34.5511.33.8801.33.887+0.079
9
171.34.5671.34.5831.34.118+0.231
10
181.35.3601.35.1371.34.918+0.800
11
121.35.7471.35.377+0.459
12
91.35.2811.35.500+0.123
13
81.35.9201.35.794+0.294
14
121.35.7561.44.549+8.755
15
111.35.746-8.803
16
71.35.983+0.237
17
61.35.995+0.012
18
71.36.311+0.316
19
91.36.499+0.188
20
81.36.796+0.297

В 2020-м году из-за пандемии коронавируса отменили гран-при США, но в этом году Формула 1 вернулась в Остин.

Несколько недель назад в Остине проходил этап MotoGP, и пилоты жаловались на состояние дорожного покрытия. Организаторы гран-при пытались решить эту проблему до гран-при Формулы 1, но они не смогли полностью справиться. Некоторые пилоты даже заявили, что кочек стало больше, чем было в 2019-м году.

Перед началом гоночного уик-энда пилотов предупредили, что если они будут выезжать за пределы трассы в 9 и 19 поворотах, то их круги будут аннулировать. За три тренировочные сессии стюарды 63 раза аннулировали время на круге.

Во время уик-энда в США было очень жарко, поэтому у пилотов возникли проблемы с составом резины Soft. Напомним, что в Остин Pirelli привезла резину С2, С3 и С4 (среднюю тройку).

В первой тренировке в США лучшее время показал Боттас, во второй и третьей – Перес.

Еще в пятницу стало известно, что Боттасу заменили мотор, поэтому на стартовой решетке он потеряет пять мест. Силовые агрегаты также заменили Расселлу и Феттеля, поэтому они также получили штрафы. В субботу стало известно, что силовой агрегат также поменяли Фернандо Алонсо и за эту замену испанец получил штраф.

Перед началом квалификации на машине Ферстаппена обнаружили трещину в заднем антикрыле, но команда успела решить эту проблему до начала заездов.

В Q1 все пилоты использовали шины Soft. Мазепин помешал Феттелю, но стюарды не стали наказывать россиянина. Джовинацци развернуло, но без последствий для машины. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Райкконен, Стролл и Латифи.

В Q2 Окон, Гасли, Норрис, Хэмилтон, Риккардо, Боттас, Леклер, Ферстаппен и Перес провели свои первые попытки на шинах Medium. Круги Расселла и Переса аннулировали. На вторые попытки Цунода, Гасли и Алонсо выехали на шинах Soft. В следующий сегмент не прошли Расселл, Алонсо, Окон, Феттель и Джовинацци.

В Q3 все использовали шины Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Перес. Но во вторых попытках многие пилоты прибавили. В итоге Ферстаппен показал лучшее время (1:32.910).

Ферстаппен выиграл квалификацию в Остине. Для Макса это 12-й поул в карьере и девятый в этом году. Второе время показал Хэмилтон, а третье – Перес.

itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
piloti-red-bull
Пилоты Red Bull


Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
Alpine11332.9
2
Alfa Romeo13324.5+8.4 км/ч
3
Alfa Romeo18324.1+0.4 км/ч
4
Mercedes 2 323.3+0.8 км/ч
5
McLaren7323.1+0.2 км/ч
6
Mercedes4322.8+0.3 км/ч
7
Ferrari6322.5+0.3 км/ч
8
Ferrari5322.3+0.2 км/ч
9
McLaren8322.3+0.0 км/ч
10
Alpha Tauri9322.0+0.3 км/ч
11
Alpha Tauri10321.6+0.4 км/ч
12
Williams15321.1+0.5 км/ч
13
Williams17320.1+1.0 км/ч
14
Aston Martin12319.0+1.1 км/ч
15
Haas19318.8+0.2 км/ч
16
Haas20318.7+0.1 км/ч
17
Red Bull 3 318.4+0.3 км/ч
18
Red Bull 1 318.3+0.1 км/ч
19
Aston Martin16315.9+2.4 км/ч
20
Alpine14315.3+0.6 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Red Bull124.89737.34130.6461:32.884
2
Mercedes225.01337.18030.7421:32.935
3
Red Bull324.93937.39230.6441:32.975
4
Mercedes425.16537.29931.0111:33.475
5
Ferrari525.19137.48630.8821:33.559
6
Ferrari625.16237.52030.9741:33.656-1
7
McLaren725.11837.69430.9601:33.772-1
8
McLaren825.08337.59530.9331:33.611+2
9
Alpha Tauri925.19237.69631.0871:33.975
10
Alpha Tauri1025.57637.92031.3881:34.884
11
Alpine1125.72038.05031.4721:35.242
12
Aston Martin1225.73638.04631.4971:35.279
13
Alfa Romeo1325.82538.15831.6711:35.654-1
14
Alpine1425.80538.45631.4951:35.756-1
15
Williams1525.52738.35731.7471:35.631+2
16
Aston Martin1625.90838.48431.5911:35.983-2
17
Williams1725.60038.62431.5791:35.803+1
18
Alfa Romeo1825.73338.49631.7421:35.971+1
19
Haas1925.89838.53331.7291:36.160
20
Haas2025.85638.71232.2281:36.796

URL https://f1report.ru/qualifying/2021/united-states-ostin.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето: «Хюлькенберг — один из самых талантливых гонщиков, которых я встречал» Бортолето: «Хюлькенберг — один из самых талантливых гонщиков, которых я встречал»

Пилот команды "Audi" Габриэл Бортолето поделился мнением...

07 Май 2026
Превью новости: Крофт: «Если Ferrari не готовит пакет обновлений, их ждут проблемы» Крофт: «Если Ferrari не готовит пакет обновлений, их ждут проблемы»

Комментатор Sky Sports Дэвид Крофт выразил серьёзную озабоченность...

07 Май 2026
Превью новости: По слухам в «Haas» конфликт между Оконом и руководителем команды Комацу По слухам в «Haas» конфликт между Оконом и руководителем команды Комацу

Пилот команды "Haas" Эстебан Окон вступил в открытое противостояние...

07 Май 2026
 2
Превью новости: Деккер: «Рассел годами хвалился, что может бороться с любым соперником - пора это доказать» Деккер: «Рассел годами хвалился, что может бороться с любым соперником - пора это доказать»

Голландский обозреватель Луи Деккер из NOS проанализировал...

07 Май 2026
Превью новости: Джулианна Серасоли: «McLaren выйдет вперед пелотона, если FIA одобрит одну деталь» Джулианна Серасоли: «McLaren выйдет вперед пелотона, если FIA одобрит одну деталь»

Команда "McLaren" подготовила инновационное аэродинамическое...

07 Май 2026
Превью новости: Швейцария снимает 70-летний запрет на проведение кольцевых гонок Швейцария снимает 70-летний запрет на проведение кольцевых гонок

С 1 июля 2026 года в Швейцарии официально отменяется многолетний...

07 Май 2026
 2
Превью новости: Глава FIA намекнул на возвращение Гран При Турции в календарь 2026 года Глава FIA намекнул на возвращение Гран При Турции в календарь 2026 года

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем дал понять, что Гран При...

07 Май 2026
Превью новости: Формула-1 выбирает локацию для общей презентации команд 2027 Формула-1 выбирает локацию для общей презентации команд 2027

Руководство Формулы-1 изучает вариант проведения совместной...

07 Май 2026
Превью новости: Sky Sports продлил контракт с Формулой-1 до 2034 года за миллиард фунтов Sky Sports продлил контракт с Формулой-1 до 2034 года за миллиард фунтов

Британский телеканал Sky Sports F1, транслирующий F1 с 2012 года...

06 Май 2026
Превью новости: Пьер Ваше: Мы продолжим работать над снижением веса Пьер Ваше: Мы продолжим работать над снижением веса

Технический директор коллектива Red Bull Пьер Ваше рассказал...

06 Май 2026
 3


Сообщений: 406
Репутация: 129
Дней: 1699
тюрелива рукоять
SellTurboTroll #1 24 Окт 2021, 01:28 Цитировать
Вообще то Перес умеет эффективно вжаривать, так что может легко прикрыть Макса.
И не о каком выжиме или разводе по пит-стопам и речи быть тогда не может
+2
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 796 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)