ГП Монако 2022

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Монако 2022: Квалификация

kvalifikatsiya-gran-pri-monako-2022

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Шарль Леклер	Ferrari	24	1:12.569	1:11.864	1:11.376
2	Карлос Сайнс	Ferrari	25	1:12.616	1:12.074	1:11.601	+0.225
3	Серхио Перес	Red Bull	25	1:13.004	1:11.954	1:11.629	+0.028
4	Макс Ферстаппен	Red Bull	25	1:12.993	1:12.117	1:11.666	+0.037
5	Ландо Норрис	McLaren	27	1:12.927	1:12.266	1:11.849	+0.183
6	Джордж Расселл	Mercedes	27	1:12.787	1:12.617	1:12.112	+0.263
7	Фернандо Алонсо	Alpine	22	1:13.394	1:12.688	1:12.247	+0.135
8	Льюис Хэмилтон	Mercedes	29	1:13.444	1:12.595	1:12.560	+0.313
9	Себастьян Феттель	Aston Martin	28	1:13.313	1:12.613	1:12.732	+0.172
10	Эстебан Окон	Alpine	22	1:12.848	1:12.528	1:13.047	+0.315
11	Юки Цунода	Alpha Tauri	20	1:13.110	1:12.797		-0.25
12	Валттери Боттас	Alfa Romeo	17	1:13.541	1:12.909		+0.112
13	Кевин Магнуссен	Haas	20	1:13.069	1:12.921		+0.012
14	Даниэль Риккардо	McLaren	21	1:13.338	1:12.964		+0.043
15	Мик Шумахер	Haas	17	1:13.469	1:13.081		+0.117
16	Александр Албон	Williams	14	1:13.611			+0.530
17	Пьер Гасли	Alpha Tauri	10	1:13.660			+0.049
18	Лэнс Стролл	Aston Martin	11	1:13.678			+0.018
19	Николас Латифи	Williams	13	1:14.403			+0.725
20	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	9	1:15.606			+1.203

В первой части квалификации все 20 болидов буквально без остановки кружили по короткому и узкому треку. В конце первой сессии появились неоправданные красные флаги из-за контакта Цуноды с барьером. В итоге лучшим оказался Шарль Леклер с результатом 1:12.569. Из дальнейшей борьбы выбыли Гасли, Стролл, Чжоу и пилоты Williams.

Во втором сегменте стало посвободнее, скорости выросли. Лучшим опять стал Шарль Леклер с результатом 1:11.864. Серхио Перес уступил лидеру 0.090 секунды. В финал не прошли Цунода, Боттас, Риккардо и пилоты Haas.

В финале первая попытка осталась за Шарлем Леклером: 1:11.376 против 1:11.601 у Карлоса Сайнса, 1:11.629 у Серхио Переса и 1:11.666 у Макса Ферстаппена. А вторая попытка была прервана красными флагами после того, как на спуске к туннелю развернулся Перес, и в него врезался Сайнс. Пятым в итоге квалифицировался Норрис, шестым - Расселл, далее Алонсо, Хэмилтон, Феттель и Окон.

Для Леклера этот поул стал 24-м в карьере, 5-м в сезоне. Это вторая победа Шарля в домашней квалификации.

na-posledney-minute-peresa-razvernulo-na-vihode-iz-8-go-povorota-a-sledom-v-tom-ge-meste-razvernulo-saynsa-i-karlos-eshchyo-i-udaril-mashinu-serhio

На последней минуте Переса развернуло на выходе из 8-го поворота, а следом в том же месте развернуло Сайнса, и Карлос ещё и ударил машину Серхио.

Итоговый протокол с типами резины

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Мик Шумахер	Haas	15	286.1
2	Николас Латифи	Williams	19	286.0	+0.1 км/ч
3	Александр Албон	Williams	16	285.7	+0.3 км/ч
4	Карлос Сайнс	Ferrari	2	285.1	+0.6 км/ч
5	Серхио Перес	Red Bull	3	284.6	+0.5 км/ч
6	Себастьян Феттель	Aston Martin	9	284.2	+0.4 км/ч
7	Шарль Леклер	Ferrari	1	283.9	+0.3 км/ч
8	Кевин Магнуссен	Haas	13	283.9	+0.0 км/ч
9	Даниэль Риккардо	McLaren	14	283.9	+0.0 км/ч
10	Макс Ферстаппен	Red Bull	4	283.9	+0.0 км/ч
11	Лэнс Стролл	Aston Martin	18	283.5	+0.4 км/ч
12	Пьер Гасли	Alpha Tauri	17	283.3	+0.2 км/ч
13	Юки Цунода	Alpha Tauri	11	283.2	+0.1 км/ч
14	Ландо Норрис	McLaren	5	283.0	+0.2 км/ч
15	Эстебан Окон	Alpine	10	281.5	+1.5 км/ч
16	Джордж Расселл	Mercedes	6	281.4	+0.1 км/ч
17	Льюис Хэмилтон	Mercedes	8	281.1	+0.3 км/ч
18	Валттери Боттас	Alfa Romeo	12	280.8	+0.3 км/ч
19	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	20	279.8	+1.0 км/ч
20	Фернандо Алонсо	Alpine	7	279.0	+0.8 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Шарль Леклер	Ferrari	1	18.707	33.738	18.766	1:11.211
2	Карлос Сайнс	Ferrari	2	18.964	33.738	18.899	1:11.601	-1
3	Серхио Перес	Red Bull	3	18.904	33.891	18.829	1:11.624	-1
4	Макс Ферстаппен	Red Bull	4	18.854	33.827	18.852	1:11.533	+2
5	Ландо Норрис	McLaren	5	19.126	33.770	18.947	1:11.843
6	Джордж Расселл	Mercedes	6	18.981	34.016	19.115	1:12.112
7	Фернандо Алонсо	Alpine	7	19.080	34.086	19.061	1:12.227
8	Льюис Хэмилтон	Mercedes	8	19.142	34.183	19.092	1:12.417	-1
9	Себастьян Феттель	Aston Martin	9	19.337	34.085	19.160	1:12.582	-2
10	Эстебан Окон	Alpine	10	19.042	34.084	19.150	1:12.276	+2
11	Юки Цунода	Alpha Tauri	11	19.342	34.170	19.242	1:12.754	-1
12	Валттери Боттас	Alfa Romeo	12	19.310	34.445	19.154	1:12.909	-1
13	Кевин Магнуссен	Haas	13	19.241	34.037	19.247	1:12.525	+3
14	Даниэль Риккардо	McLaren	14	19.405	34.357	19.160	1:12.922
15	Мик Шумахер	Haas	15	19.297	34.393	19.370	1:13.060
16	Александр Албон	Williams	16	19.518	34.728	19.285	1:13.531	-1
17	Пьер Гасли	Alpha Tauri	17	19.710	34.553	19.397	1:13.660	-1
18	Лэнс Стролл	Aston Martin	18	19.575	34.373	19.495	1:13.443	+2
19	Николас Латифи	Williams	19	19.660	35.010	19.489	1:14.159
20	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	20	20.140	34.879	19.870	1:14.889

URL https://f1report.ru/qualifying/2022/monaco-monte-carlo.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хорнер считает, что Максу нужно немного похудеть Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что перед началом следующего чемпионата их пилоту... 07.12.2022
	Росси: Пока мы не боремся за титул, разделение гонщиков по номерам нам не нужно Исполнительный директор коллектива Alpine Лоран Росси сообщил, что они не собираются разделять своих... 07.12.2022
	Ferrari первой из команд начала тесты дождевой резины Во время межсезонья компания Pirelli запланирована проведение тестов дождевой резины для следующего чемпионата.... 07.12.2022
	Юки Цунода: Первый номер в команде определится положением на трассе Гонщик коллектива Alpha Tauri Юки Цунода сообщил, что для него не важно, кто станет лидером команды в... 07.12.2022
	Тото Вольфф: Внешне болид 2023 года похож на текущий Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что ему было очень сложно визуально отличить болид... 07.12.2022
	Расселл: Испытания новинок мы с Льюисом делили поровну В одном из интервью гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон заявил, что чаще своего напарника по команде работал... 07.12.2022
	Валттери Боттас: В следующем сезоне мы должны превзойти результат этого года Пилот команды Alfa Romeo Валттери Боттас считает, что в следующем чемпионате им вполне по силам превзойти... 06.12.2022
	Формула 1 собирается внести изменения в дождевые гонки После не совсем понятного финиша Гран При Японии 2022 года, когда пилотам начислили полное количество... 06.12.2022
	Култхард: Только идиот может считать, что Макс побеждает лишь благодаря машине Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что гонщик команды Red Bull Макс Ферстаппен одержал свои... 06.12.2022
	Эдриан Ньюи: Пока непонятно, как отразится штраф на нашем выступлении в следующем году Технический директор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи высказался о штрафе, который команда получила за... 06.12.2022

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2022 (0.42 сек.)