Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Сингапура 2014: Квалификация

Искусственное освещение, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-singapura-2014

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes171:46.9211:46.2871:45.681
2
Mercedes191:47.2441:45.8251:45.688+0.007
3
Red Bull121:47.4881:46.4931:45.854+0.166
4
Red Bull151:47.4761:46.5861:45.902+0.048
5
Ferrari161:46.8891:46.3281:45.907+0.005
6
Williams201:47.6151:46.4721:46.000+0.093
7
Ferrari141:46.6851:46.3591:46.170+0.170
8
Williams181:47.1961:46.6221:46.187+0.017
9
McLaren181:47.9761:46.7001:46.250+0.063
10
Toro Rosso211:47.6561:46.9261:47.362+1.112
11
McLaren121:47.1611:46.943-0.419
12
Toro Rosso141:47.4071:46.989+0.046
13
Sahara Force India131:47.3701:47.308+0.319
14
Sauber91:47.9701:47.333+0.025
15
Sahara Force India131:48.1431:47.575+0.242
16
Lotus Renault141:47.8621:47.812+0.237
17
Sauber61:48.324+0.512
18
Lotus Renault81:49.063+0.739
19
Marussia71:49.440+0.377
20
Caterham81:50.405+0.965
21
Marussia71:50.473+0.068
22
Caterham51:52.287+1.814

После долгого перерыва команды вернулись к конфигурации машин с высокой прижимной силой, свободные заезды закончились непривычными для этого сезона результатами – лучшее время показал Фернандо Алонсо, испанец лидировал в двух сессиях, а ещё в одной занял вторую строчку.

Компания Pirelli привезла в Сингапур два самых мягких состава – Soft и SuperSoft. Разница между ними в скорости на одном круге удивила даже шинников – она доходила до 2.5 секунд, но некоторым командам не удалось реализовать потенциал более мягкой резины, что сказалось на расстановке сил, а выбор состава стал важным фактором в квалификации.

Уже в первой сессии все использовали SuperSoft, чтобы избежать риска. На машине Квята в конце сессии произошел прокол, но россиянин смог вернуться в боксы. Протокол возглавил Райкконен – 1:46.685, из дальнейшей борьбы, вместе с гонщиками Caterham и Marussia, выбыли Сутил и Мальдонадо.

Во второй сессии первая четвёрка, Хэмилтон, Алонсо, Райкконен и Риккардо, ограничилась одной попыткой – нужно было экономить шины, остальные выехали на вторую. В итоге лучшее время показал Росберг – 1:45.825, в финал не пробились: Баттон, Вернь, Хюлкенберг, Гутьеррес, Перес и Грожан – сразу три гонщика с моторами Mercedes.

Борьба в финале получилась напряженной. В первой попытке протокол возглавил Масса – 1:46.007, первая восьмёрка уместилась в пять десятых. В конце сессии все гонщики выехали на решающий быстрый круг, но Райкконену пришлось вернуться в боксы из-за проблем с силовой установкой. Риккардо показал лучшее время, потом первую строчку занял Росберг, но Хэмилтон проехал на семь тысячных быстрее – 1:45.681.

Льюис Хэмилтон завоевал 36-й поул в карьере и шестой в сезоне. Второе время у Росберга – гонщики Mercedes вновь займут весь первый ряд стартового поля, со второго стартуют Риккардо и Феттель, с третьего – Алонсо и Масса. Завтра многое решит удачный старт и оптимальная стратегия – впереди долгая и жаркая гонка!

Fernando Alonso (ESP) Ferrari F14 T. Jenson Button (GBR) McLaren MP4-29. Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB10. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F14 T. Jenson Button (GBR) McLaren MP4-29. Fernando Alonso (ESP) Ferrari. Pole sitter Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 celebrates in parc ferme. (L to R): Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing, pole sitter Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 and Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrate in parc ferme. (L to R): Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing, pole sitter Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 and Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrate in parc ferme. Jules Bianchi (FRA) Marussia F1 Team MR03. Post qualifying Press Conference and results: Pole position Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, centre. 2nd Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1, left. 3rd Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing, right. Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W05. Pole sitter Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 and Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrate in parc ferme. Overhead action and Marina Bay. Felipe Massa (BRA) Williams FW36.


Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
Williams6308.5
2
Williams8306.3+2.2 км/ч
3
Mercedes 2 304.9+1.4 км/ч
4
Mercedes 1 303.7+1.2 км/ч
5
Toro Rosso10302.2+1.5 км/ч
6
Sahara Force India13301.5+0.7 км/ч
7
Sahara Force India15301.3+0.2 км/ч
8
Caterham20300.8+0.5 км/ч
9
McLaren9300.7+0.1 км/ч
10
Toro Rosso12300.0+0.7 км/ч
11
Ferrari5299.7+0.3 км/ч
12
McLaren11299.1+0.6 км/ч
13
Ferrari7298.6+0.5 км/ч
14
Red Bull4297.9+0.7 км/ч
15
Sauber14297.6+0.3 км/ч
16
Caterham22296.7+0.9 км/ч
17
Lotus Renault16296.1+0.6 км/ч
18
Lotus Renault18295.8+0.3 км/ч
19
Red Bull 3 295.7+0.1 км/ч
20
Sauber17295.5+0.2 км/ч
21
Marussia19294.0+1.5 км/ч
22
Marussia21293.0+1.0 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает, как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время идеального круга (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes128.20740.36036.9941:45.561
2
Mercedes228.29240.46636.8801:45.638
3
Red Bull328.43740.34936.9511:45.737-1
4
Red Bull428.46140.53636.9051:45.902-2
5
Ferrari528.30840.36937.0311:45.708+2
6
Williams628.35540.41337.1271:45.895+1
7
Ferrari728.33240.64137.1971:46.170
8
Williams828.34140.62237.2241:46.187
9
McLaren928.40740.54637.2971:46.250
10
Toro Rosso1028.50040.92237.3541:46.776
11
McLaren1128.52540.86137.4581:46.844
12
Toro Rosso1228.51641.08837.3651:46.969
13
Sahara Force India1328.56141.00937.6701:47.240
14
Sauber1428.66040.98037.6931:47.333
15
Sahara Force India1528.62141.12337.6411:47.385
16
Lotus Renault1628.57841.36537.7261:47.669
17
Sauber1728.94241.28737.9351:48.164
18
Lotus Renault1828.97241.57338.0171:48.562
19
Marussia1929.15141.70038.5891:49.440
20
Caterham2029.45842.20438.5631:50.225
21
Marussia2129.42142.08338.8761:50.380
22
Caterham2229.84742.89539.3601:52.102

URL https://f1report.ru/qualifying/2014/singapore-marina-bay.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Бразилии (Сан-Паулу): трасса и статистика Гран-при Бразилии (Сан-Паулу): трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

05 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Сан-Паулу: статистика действующих пилотов Гран-при Сан-Паулу: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1....

05 Ноя 2026
Превью новости: Леклер прокомментировал борьбу с Хэмилтоном на Гран-при Мексики Леклер прокомментировал борьбу с Хэмилтоном на Гран-при Мексики

Шарль Леклер считает, что разбор его борьбы с напарником...

05 Ноя 2026
Превью новости: Рафаэл Камара прокомментировал предстоящий дебют в Формуле-1 на домашнем этапе Рафаэл Камара прокомментировал предстоящий дебют в Формуле-1 на домашнем этапе

Бразильский гонщик Рафаэл Камара выйдет на старт Гран-при...

05 Ноя 2026
 2
Превью новости: Росберг: «В столкновениях Хэмилтона и Леклера винят только Леклера» Росберг: «В столкновениях Хэмилтона и Леклера винят только Леклера»

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг высказался о распределении...

05 Ноя 2026
 4
Превью новости: Кими Антонелли: «Я останусь с номером 12» Кими Антонелли: «Я останусь с номером 12»

Новоиспечённый чемпион Формулы-1 Кими Антонелли подтвердил...

05 Ноя 2026
Превью новости: Скончался чемпион мира 1980 года Алан Джонс Скончался чемпион мира 1980 года Алан Джонс

В ночь на 5 ноября не стало Алана Джонса — австралийского...

05 Ноя 2026
 1
Превью новости: Макс Ферстаппен признал, что три победы в текущем сезоне стали для него неожиданностью Макс Ферстаппен признал, что три победы в текущем сезоне стали для него неожиданностью

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что не ожидал...

05 Ноя 2026
 1
Превью новости: Холдинг FSG, владеющий «Ливерпулем», может стать новым совладельцем Cadillac Холдинг FSG, владеющий «Ливерпулем», может стать новым совладельцем Cadillac

Американский холдинг FSG, которому принадлежит футбольный...

05 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Сан-Паулу: конкурс прогнозов Гран-при Сан-Паулу: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на этап в...

05 Ноя 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 514 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.93 сек.)