Гран-При Европы 1999: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Stewart | 66 | 1.41.54.314 | 10 | ||
| 2 |
![]() | Prost | 66 | +22.619 | 6 | ||
| 3 |
![]() | Stewart | 66 | +22.866 | 4 | ||
| 4 |
![]() | Williams | 66 | +39.508 | 3 | ||
| 5 |
![]() | McLaren | 66 | 1.02.950 | 2 | ||
| 6 |
![]() | Minardi | 66 | 1.05.154 | 1 | ||
| 7 |
![]() | Ferrari | 66 | 1.06.683 | |||
| 8 |
![]() | Bar | 65 | +1 Lap | |||
| 9 |
![]() | Prost | 65 | +1 Lap | |||
| 10 |
![]() | Bar | 61 | Clutch | |||
| Ret |
![]() | Minardi | 53 | Gearbox | |||
| Ret |
![]() | Arrows | 52 | Gearbox | |||
| Ret |
![]() | Benetton | 48 | Spun off | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 44 | Brakes | |||
| Ret |
![]() | Arrows | 42 | Spun off | |||
| Ret |
![]() | McLaren | 37 | Spun off | |||
| Ret |
![]() | Sauber | 35 | Halfshaft | |||
| Ret |
![]() | Jordan | 32 | Electrical | |||
| Ret |
![]() | Williams | 10 | Collision | |||
| Ret |
![]() | Jordan | Electrical | ||||
| Ret |
![]() | Benetton | Collision | ||||
| Ret |
![]() | Sauber | Collision |
Запланировано 67 кругов, но дистанция сокращена на один круг из-за прерванного старта и дополнительного формирующего круга (Алессандро Дзанарди занял неверную позицию на стартовом поле).Марк Жене стартовал с конца стартового поля.
Нюрбургринг принимал у себя Ф-1 в 1997 и 1998 году, как Гран При Люксембурга, а в 1999-м вернул себе прежний статус - Гран При Европы.
Перед гонкой положение в чемпионате было достаточно интересным: Хаккинен - 60 очков, Ирвайн - 60, Френтцен - 50, Култхард - 48. Так что, за три этапа до финиша сезона борьба была просто фантастической.
В квалификации неожиданно для всех стал поул-позишн Хайнца-Харальда Френтцена. Он опередил Дэвида Култхарда более, чем на две десятых секунды. Мика Хаккинен стал только третьим, а Эдди Ирвайн и вовсе 9-м.
На старте Френтцен среагировал великолепно и вошёл в поворот первым. Хаккинен обогнал Култхарда и стал вторым. А позади произошёл завал. В первом повороте неожиданно заглох Jordan Дэймона Хилла. Все пилоты начали объезжать его. Так, Алекс Вурц резко вывернул руль вправо, что
выбил Sauber Педро Диница. Машина бразильца несколько раз перевернулась и приземлилась вверх днищем. Авария выглядела очень серьёзно, но всё обошлось без травм. Пять кругов гонщиков возил за собой пейс-кар. Как только автомобиль безопасности ушёл, борьба возобновилась. Но тут пошёл дождь...
Некоторые гонщики решили "переобуться" в "дождевую" резину, в том числе и Мика Хаккинен. И лишь потом, они поняли, что совершили ошибку, так как дождь начал прекращаться. Френтцен продолжал лидировать, но на 32-м круге у него отказала электроника и он сошёл. Шансы немца на чемпионский титул резко упали. Лидером стал Дэвид Култхард. Но тут опять пошёл дождь, который то увеличивался, то переставал. Поэтому, пилотам было очень трудно приспособиться к трассе. На 37-м круге ещё одним претендентом на чемпионство стало меньше - вылетел Култхард. Лидером стал Ральф Шумахер, но после пит-стопа он передал лидерство Физикелле. Итальянец на 48-м круге перестарался и вылетел в шикане Veedol. Опять лидерство перехватил Ральф. Но в этот день невезло всем. На этот раз, у лидера гонки произошёл прокол. На первое место вышел Джонни Херберт. В это время за шестое место сражались Ирвайн и Хаккинен. Финн терзал Эдди и заставил ирландца ошибиться. В Veedol Ирвайн перетормозил и "прогулялся" по газону. Хаккинен бросился в погоню. За два круга до финиша он обогнал... Марка Жене на Minardi. В итоге, третью победу в карьере и первую для команды Stewart одержал Джонни Херберт. Вторым финишировал Ярно Трулли, отбивавший атаки Рубенса Баррикелло. Четвёртым всё-таки смог финишировать Ральф Шумахер. Пятым стал Мика Хаккинен, набрав важные два очка, учитывая то, что его главный соперник - Эдди Ирвайн финишировал только 7-м. Шестёрку замкнул Марк Жене.
![]() |
Вассёр обсудил с пилотами «Ferrari» тактику на Гран При Нидерландов Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в начале... 02 Сен 2026 |
![]() |
Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу Бывший спортивный советник "Red Bull" Хельмут Марко назвал... 02 Сен 2026 |
![]() |
Вассёр подтвердил, что в Монцу «Ferrari» привезут обновленный двигатель Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в предстоящий... 02 Сен 2026 |
![]() |
Команда Ferrari уволила специалиста отвечавшего за систему сбора энергии Пресс-служба команды Ferrari сообщила, что руководитель отдела... 02 Сен 2026 1 |
![]() |
Доменикали восхищен популярностью, которую обрел Антонелли в Италии Президент Формулы-1 Стефано Доменикали восхищен популярностью... 02 Сен 2026 1 |
![]() |
Шарль Леклер: «Думаю, мы с Хэмилтоном оба лидеры Ferrari» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер заявил, что видит себя одним лидеров... 02 Сен 2026 6 |
![]() |
Риккардо Патрезе оценил выступления «Ferrari» в нынешнем сезоне Бывший гонщик Формулы-1 Рикардо Патрезе считает, что "Ferrari"... 02 Сен 2026 1 |
![]() |
Кими Антонелли: Даже стартуя последним можно набрать неплохие очки В Монце пилот Mercedes Кими Антонелли будет стартовать последним... 02 Сен 2026 3 |
![]() |
Хюлькенберг поделился ожиданиями от этапа в Монце Гонщик команды Audi Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями... 02 Сен 2026 |
![]() |
Глава Red Bull высказался о назначении Тома Маккалоу на пост гоночного директора Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал... 02 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |




















