Гран-При России 2014: Квалификация

После пятничных свободных заездов многие жаловались на сложности с прогревом шин к началу быстрого круга – асфальт на Сочи Автодроме гладкий, серьёзных торможений немного, а в Pirelli выбрали «среднюю» пару составов, хотя обычно на схожих трассах используются самые мягкие шины. Эффективная работа с резиной стала одним из факторов первой квалификации Формулы 1 в истории новой российской трассы.

На свободных заездах уверенно лидировали гонщики Mercedes, впрочем, несмотря на достаточно длинный круг – по этому показателю трасса в Сочи уступает только Спа и Сильверстоуну – результаты были достаточно плотными.

Уже в начале первой сессии почти все выехали на Soft – более жесткий Medium выбрали только в McLaren, но и они скоро переключились на более мягкую резину. Температура асфальта поднялась, но шины прогревались не сразу, и гонщики работали сериями из нескольких кругов – быстрый, медленный, быстрый – износ резины был минимальным.

Протокол возглавил Хэмилтон – 1:38.759. На машине Массы возникли проблемы с давлением топлива, мотор потерял мощность и бразилец не смог пройти дальше, выбыв из борьбы вместе с Эриксоном, Кобаяши, Мальдонадо и Чилтоном.

Во второй сессии сценарий повторился, хотя некоторые гонщики выбрали другой подход – медленный круг – быстрый – медленный. Лучшее время вновь показал Хэмилтон – 1:38.338, а Феттель, Хюлкенберг, Перес, Гутьеррес, Сутил и Грожан не пробились в финал.

В финале в первой попытке Росберг возглавил протокол – 1:38.946, потом Хэмилтон на третьем круге подряд проехал быстрее – 1:38.647, а на пятом ещё прибавил – 1:38.513. Боттас мог сотворить сенсацию, проехав два лучших сектора на решающем круге, но ошибся и остался третьим.

Льюис Хэмилтон завоевал седьмой поул в сезоне и 38-й в карьере, ровно две десятых ему уступил Нико Росберг – гонщики Mercedes вновь займут весь первый ряд стартового поля. Пятое время показал Даниил Квят, добившись на домашней трассе лучшего результата квалификации в карьере.

Четверо гонщиков потеряют позиции на старте завтрашней гонки – Хюлкенберг, Магнуссен и Чилтон – за замену коробки передач, а Мальдонадо – за замену двигателя перед гонкой в Сузуке.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Формула 1 покажет запись гран-при Азербайджана 2017 Формула 1 пытается всячески развлекать фанатов во время вынужденной паузы. В королевском чемпионате решили... 05.06.2020
	В Формуле 1 уверены, что чемпионат сможет пережить 2020-й год Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун дал понять, что чемпионат сможет пережить этот год. "Я уверен... 05.06.2020
	Трасса в Бельгии будет принимать гран-при Формулы 1 до 2022-го года включительно Появилась информация о том, что организаторы гран-при Бельгии продлили контракт с FOM на один год. Трасса... 05.06.2020
	Росс Браун: Руководитель Mercedes сразу сказал, что он не поддержит реверсивную решетку Из-за команды Mercedes в этом году руководители Формулы 1 не смогут попробовать провести вместо квалификации... 05.06.2020
	Racing Point: Мы хотим быть в числе первых Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр надеется, что в будущем они будут бороться в лидирующей группе. "Мы... 05.06.2020
	Команда Mercedes готова поделиться резервными гонщиками с McLaren Появилась информация о том, что команда Mercedes готова поделиться резервными гонщиками с McLaren, если... 05.06.2020
	Руководители Формулы 1 не хотят терять Феттеля В конце этого года Себастьян Феттель покинет Ferrari, и, возможно, завершит карьеру пилота Формулы 1.... 05.06.2020
	В ближайший уик-энд состоится виртуальный гран-при Азербайджана В ближайший уик-энд состоится очередной виртуальный гран-при Формулы 1 - в этот раз гонка будет проходить... 05.06.2020
	Racing Point: Мы не вернулись к привычной работе База Racing Point уже открылась. Руководитель команды Отмар Сафнауэр говорил об этом. "Период закрытия... 05.06.2020
	В Mercedes считают, что в Австрии может блеснуть Ферстаппен В прошлом году Макс Ферстаппен выиграл гран-при Австрии. В Mercedes считают, что в этом году пилот Red... 05.06.2020