ГП Бразилии 2019

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Бразилии 2019: Квалификация

Облачно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-brazilii-2019

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Макс Ферстаппен	Red Bull	12	1.08.242	1.07.503	1.07.508
2	Себастьян Феттель	Ferrari	15	1.08.556	1.08.050	1.07.631	+0.123
3	Льюис Хэмилтон	Mercedes	16	1.08.614	1.08.088	1.07.699	+0.068
4	Шарль Леклер	Ferrari	20	1.08.496	1.07.888	1.07.728	+0.029
5	Валттери Боттас	Mercedes	17	1.08.545	1.08.232	1.07.874	+0.146
6	Александр Албон	Red Bull	14	1.08.503	1.08.117	1.07.935	+0.061
7	Пьер Гасли	Toro Rosso	22	1.08.909	1.08.770	1.08.837	+0.902
8	Роман Грожан	Haas	16	1.09.197	1.08.705	1.08.854	+0.017
9	Кими Райкконен	Alfa Romeo	20	1.09.276	1.08.858	1.08.984	+0.130
10	Кевин Магнуссен	Haas	15	1.08.875	1.08.803	1.09.037	+0.053
11	Ландо Норрис	McLaren	13	1.08.891	1.08.868		-0.169
12	Даниэль Риккардо	Renault	12	1.09.086	1.08.903		+0.035
13	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	14	1.09.175	1.08.919		+0.016
14	Нико Хюлькенберг	Renault	12	1.09.050	1.08.921		+0.002
15	Серхио Перес	Racing Point	14	1.09.288	1.09.035		+0.114
16	Даниил Квят	Toro Rosso	10	1.09.320			+0.285
17	Лэнс Стролл	Racing Point	9	1.09.536			+0.216
18	Джордж Расселл	Williams	9	1.10.126			+0.590
19	Роберт Кубица	Williams	9	1.10.614			+0.488
RT	Карлос Сайнс	McLaren	2				-70.614

Стартовая решётка

Традиционно Интерлагос встретил Формулу 1 переменчивыми погодными условиями. В первой тренировке шел сильный дождь, во второй тренировке было сухо, но холодно, а в третьей - было жарко и сухо. Пилотам и командам пришлось хорошо поработать для того, чтобы подготовиться к квалификации и гонке.

На трассе в Бразилии есть много прямых, поэтому здесь можно обгонять, а это означает, что стартовая позиция не имеет принципиального значения. За последние 10 гран-при обладатель поула в Бразилии побеждал только пять раз.

В первой дождевой тренировке лучшее время показал Александер Албон, но после этого он разбил свой болид. Во второй тренировке лучшее время показал Себастьян Феттель, а в третьей - Льюис Хэмилтон.

Во второй тренировке Роберт Кубица попал в аварию и разбил свою машину. В Williams приняли решение собрать для польского пилота болид вокруг нового шасси. Еще в пятницу стало известно, что Шарль Леклер получил новый мотор - за это его наказали потерей 10-ти мест на стартовой решетке.

В этом году в Бразилию Pirelli привезла три самых жестких состава резины (С1, С2 и С3).

В Q1 все пилоты работали на шинах Soft. У Карлоса Сайнса возникли проблемы с болидом на прогревочном круге, поэтому он вернулся в боксы и больше не выезжал на трассу. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Сайнс, Стролл и Квят.

В Q2 Шарль Леклер выехал на резине Medium, а все остальные - на Soft. В итоге Шарль показал свое лучшее время шинах Medium, поэтому в гонке он будет стартовать на них. Все остальные пилоты работали на шинах Soft. В следующий сегмент не прошли пилоты Renault, Норрис, Джовинацци и Перес.

В Q3 все использовали шины Soft. Во время первой попытки Макс Ферстаппен допустил ошибку, но, несмотря на это, он возглавил итоговый протокол. Во второй попытке голландец смог немного прибавить.

Макс Ферстаппен завоевал поул в Бразилии (1:07.508). Для голландца это второй поул в сезоне и карьере. Второе стартовое место завоевал Себастьян Феттель, а третье - Льюис Хэмилтон. Шарль Леклер показал четвертое время, но он потеряет 10 позиций.

Макс Ферстаппен - лидер сессии

Итоговый протокол с типами резины

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Шарль Леклер	Ferrari	4	330.6
2	Даниэль Риккардо	Renault	12	330.4	+0.2 км/ч
3	Пьер Гасли	Toro Rosso	7	330.4	+0.0 км/ч
4	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	330.2	+0.2 км/ч
5	Кими Райкконен	Alfa Romeo	9	330.0	+0.2 км/ч
6	Себастьян Феттель	Ferrari	2	329.7	+0.3 км/ч
7	Лэнс Стролл	Racing Point	17	329.6	+0.1 км/ч
8	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	13	329.5	+0.1 км/ч
9	Серхио Перес	Racing Point	15	327.7	+1.8 км/ч
10	Ландо Норрис	McLaren	11	327.6	+0.1 км/ч
11	Роман Грожан	Haas	8	327.5	+0.1 км/ч
12	Александр Албон	Red Bull	6	327.3	+0.2 км/ч
13	Джордж Расселл	Williams	18	327.2	+0.1 км/ч
14	Карлос Сайнс	McLaren	RT	327.1	+0.1 км/ч
15	Даниил Квят	Toro Rosso	16	327.1	+0.0 км/ч
16	Кевин Магнуссен	Haas	10	326.9	+0.2 км/ч
17	Нико Хюлькенберг	Renault	14	326.0	+0.9 км/ч
18	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	325.3	+0.7 км/ч
19	Роберт Кубица	Williams	19	324.9	+0.4 км/ч
20	Валттери Боттас	Mercedes	5	324.7	+0.2 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	17.425	34.195	15.827	1:07.447
2	Себастьян Феттель	Ferrari	2	17.462	34.346	15.823	1:07.631	-2
3	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	17.532	34.248	15.819	1:07.599
4	Шарль Леклер	Ferrari	4	17.417	34.265	15.804	1:07.486	+2
5	Валттери Боттас	Mercedes	5	17.621	34.330	15.817	1:07.768
6	Александр Албон	Red Bull	6	17.631	34.384	15.897	1:07.912
7	Пьер Гасли	Toro Rosso	7	17.773	34.955	15.915	1:08.643
8	Роман Грожан	Haas	8	17.786	34.830	16.089	1:08.705
9	Кими Райкконен	Alfa Romeo	9	17.731	35.122	15.973	1:08.826	-2
10	Кевин Магнуссен	Haas	10	17.756	34.932	16.065	1:08.753	+1
11	Ландо Норрис	McLaren	11	17.717	35.052	15.987	1:08.756	+1
12	Даниэль Риккардо	Renault	12	17.799	35.052	15.982	1:08.833
13	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	13	17.754	35.205	15.960	1:08.919	-1
14	Нико Хюлькенберг	Renault	14	17.857	34.973	16.024	1:08.854	+1
15	Серхио Перес	Racing Point	15	17.822	35.094	16.028	1:08.944
16	Даниил Квят	Toro Rosso	16	17.899	35.227	16.093	1:09.219
17	Лэнс Стролл	Racing Point	17	17.926	35.393	16.203	1:09.522
18	Джордж Расселл	Williams	18	18.093	35.669	16.229	1:09.991
19	Роберт Кубица	Williams	19	18.199	36.119	16.266	1:10.584
RT	Карлос Сайнс	McLaren	RT	17.728	35.553	18.929	1:12.210

URL https://f1report.ru/qualifying/2019/brazil-interlagos.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Исак Хаджар пропустит и этап в Мадриде? Издание L’Equipe сообщает, что пилот команды Red Bull Исак Хаджар... 04 Сен 2026 2
	Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана Пилот команды Haas Эстебан Окон сообщил, что на Гран При Италии... 03 Сен 2026 2
	Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что во время... 03 Сен 2026 4
	Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео) Формула 1 объявила в соцсетях о проведении грандиозного... 03 Сен 2026
	Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард поделился историей... 03 Сен 2026 1
	Гран-При Италии: превью Pirelli На трассе в Монце будут использоваться три самых мягких... 03 Сен 2026
	Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу... 03 Сен 2026 1
	В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику Технический директор Aston Martin по шасси Энрико Кардиле сообщил... 03 Сен 2026
	Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце Партнер чемпионата, компания Disney, готовится отпраздновать... 03 Сен 2026 3
	Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне» Лидер сезона-2026 Андреа Кими Антонелли признался, что его... 03 Сен 2026 2

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.