Гран-При Бразилии 2019: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 12 | 1.08.242 | 1.07.503 | 1.07.508 | ||
| 2 |
![]() | 15 | 1.08.556 | 1.08.050 | 1.07.631 | +0.123 | |
| 3 |
![]() | 16 | 1.08.614 | 1.08.088 | 1.07.699 | +0.068 | |
| 4 |
![]() | 20 | 1.08.496 | 1.07.888 | 1.07.728 | +0.029 | |
| 5 |
![]() | 17 | 1.08.545 | 1.08.232 | 1.07.874 | +0.146 | |
| 6 |
![]() | 14 | 1.08.503 | 1.08.117 | 1.07.935 | +0.061 | |
| 7 |
![]() | 22 | 1.08.909 | 1.08.770 | 1.08.837 | +0.902 | |
| 8 |
![]() | 16 | 1.09.197 | 1.08.705 | 1.08.854 | +0.017 | |
| 9 |
![]() | 20 | 1.09.276 | 1.08.858 | 1.08.984 | +0.130 | |
| 10 |
![]() | 15 | 1.08.875 | 1.08.803 | 1.09.037 | +0.053 | |
| 11 |
![]() | 13 | 1.08.891 | 1.08.868 | -0.169 | ||
| 12 |
![]() | 12 | 1.09.086 | 1.08.903 | +0.035 | ||
| 13 |
![]() | 14 | 1.09.175 | 1.08.919 | +0.016 | ||
| 14 |
![]() | 12 | 1.09.050 | 1.08.921 | +0.002 | ||
| 15 |
![]() | 14 | 1.09.288 | 1.09.035 | +0.114 | ||
| 16 |
![]() | 10 | 1.09.320 | +0.285 | |||
| 17 |
![]() | 9 | 1.09.536 | +0.216 | |||
| 18 |
![]() | 9 | 1.10.126 | +0.590 | |||
| 19 |
![]() | 9 | 1.10.614 | +0.488 | |||
| RT |
![]() | 2 | -70.614 |
Традиционно Интерлагос встретил Формулу 1 переменчивыми погодными условиями. В первой тренировке шел сильный дождь, во второй тренировке было сухо, но холодно, а в третьей - было жарко и сухо. Пилотам и командам пришлось хорошо поработать для того, чтобы подготовиться к квалификации и гонке.
На трассе в Бразилии есть много прямых, поэтому здесь можно обгонять, а это означает, что стартовая позиция не имеет принципиального значения. За последние 10 гран-при обладатель поула в Бразилии побеждал только пять раз.
В первой дождевой тренировке лучшее время показал Александер Албон, но после этого он разбил свой болид. Во второй тренировке лучшее время показал Себастьян Феттель, а в третьей - Льюис Хэмилтон.
Во второй тренировке Роберт Кубица попал в аварию и разбил свою машину. В Williams приняли решение собрать для польского пилота болид вокруг нового шасси. Еще в пятницу стало известно, что Шарль Леклер получил новый мотор - за это его наказали потерей 10-ти мест на стартовой решетке.
В этом году в Бразилию Pirelli привезла три самых жестких состава резины (С1, С2 и С3).
В Q1 все пилоты работали на шинах Soft. У Карлоса Сайнса возникли проблемы с болидом на прогревочном круге, поэтому он вернулся в боксы и больше не выезжал на трассу. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Сайнс, Стролл и Квят.
В Q2 Шарль Леклер выехал на резине Medium, а все остальные - на Soft. В итоге Шарль показал свое лучшее время шинах Medium, поэтому в гонке он будет стартовать на них. Все остальные пилоты работали на шинах Soft. В следующий сегмент не прошли пилоты Renault, Норрис, Джовинацци и Перес.
В Q3 все использовали шины Soft. Во время первой попытки Макс Ферстаппен допустил ошибку, но, несмотря на это, он возглавил итоговый протокол. Во второй попытке голландец смог немного прибавить.
Макс Ферстаппен завоевал поул в Бразилии (1:07.508). Для голландца это второй поул в сезоне и карьере. Второе стартовое место завоевал Себастьян Феттель, а третье - Льюис Хэмилтон. Шарль Леклер показал четвертое время, но он потеряет 10 позиций.



Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 4 | 330.6 | |
| 2 |
![]() | Renault | 12 | 330.4 | +0.2 км/ч |
| 3 |
![]() | Toro Rosso | 7 | 330.4 | +0.0 км/ч |
| 4 |
![]() | Red Bull |  1  | 330.2 | +0.2 км/ч |
| 5 |
![]() | Alfa Romeo | 9 | 330.0 | +0.2 км/ч |
| 6 |
![]() | Ferrari |  2  | 329.7 | +0.3 км/ч |
| 7 |
![]() | Racing Point | 17 | 329.6 | +0.1 км/ч |
| 8 |
![]() | Alfa Romeo | 13 | 329.5 | +0.1 км/ч |
| 9 |
![]() | Racing Point | 15 | 327.7 | +1.8 км/ч |
| 10 |
![]() | McLaren | 11 | 327.6 | +0.1 км/ч |
| 11 |
![]() | Haas | 8 | 327.5 | +0.1 км/ч |
| 12 |
![]() | Red Bull | 6 | 327.3 | +0.2 км/ч |
| 13 |
![]() | Williams | 18 | 327.2 | +0.1 км/ч |
| 14 |
![]() | McLaren | RT | 327.1 | +0.1 км/ч |
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 16 | 327.1 | +0.0 км/ч |
| 16 |
![]() | Haas | 10 | 326.9 | +0.2 км/ч |
| 17 |
![]() | Renault | 14 | 326.0 | +0.9 км/ч |
| 18 |
![]() | Mercedes |  3  | 325.3 | +0.7 км/ч |
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 324.9 | +0.4 км/ч |
| 20 |
![]() | Mercedes | 5 | 324.7 | +0.2 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Red Bull | 1 | 17.425 | 34.195 | 15.827 | 1:07.447 | ||
| 2 |
![]() | Ferrari | 2 | 17.462 | 34.346 | 15.823 | 1:07.631 | -2 | |
| 3 |
![]() | Mercedes | 3 | 17.532 | 34.248 | 15.819 | 1:07.599 | ||
| 4 |
![]() | Ferrari | 4 | 17.417 | 34.265 | 15.804 | 1:07.486 | +2 | |
| 5 |
![]() | Mercedes | 5 | 17.621 | 34.330 | 15.817 | 1:07.768 | ||
| 6 |
![]() | Red Bull | 6 | 17.631 | 34.384 | 15.897 | 1:07.912 | ||
| 7 |
![]() | Toro Rosso | 7 | 17.773 | 34.955 | 15.915 | 1:08.643 | ||
| 8 |
![]() | Haas | 8 | 17.786 | 34.830 | 16.089 | 1:08.705 | ||
| 9 |
![]() | Alfa Romeo | 9 | 17.731 | 35.122 | 15.973 | 1:08.826 | -2 | |
| 10 |
![]() | Haas | 10 | 17.756 | 34.932 | 16.065 | 1:08.753 | +1 | |
| 11 |
![]() | McLaren | 11 | 17.717 | 35.052 | 15.987 | 1:08.756 | +1 | |
| 12 |
![]() | Renault | 12 | 17.799 | 35.052 | 15.982 | 1:08.833 | ||
| 13 |
![]() | Alfa Romeo | 13 | 17.754 | 35.205 | 15.960 | 1:08.919 | -1 | |
| 14 |
![]() | Renault | 14 | 17.857 | 34.973 | 16.024 | 1:08.854 | +1 | |
| 15 |
![]() | Racing Point | 15 | 17.822 | 35.094 | 16.028 | 1:08.944 | ||
| 16 |
![]() | Toro Rosso | 16 | 17.899 | 35.227 | 16.093 | 1:09.219 | ||
| 17 |
![]() | Racing Point | 17 | 17.926 | 35.393 | 16.203 | 1:09.522 | ||
| 18 |
![]() | Williams | 18 | 18.093 | 35.669 | 16.229 | 1:09.991 | ||
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 18.199 | 36.119 | 16.266 | 1:10.584 | ||
| RT |
![]() | McLaren | RT | 17.728 | 35.553 | 18.929 | 1:12.210 |
![]() |
Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1 |
![]() |
Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026 |
![]() |
Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026 |
![]() |
Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026 |
![]() |
Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026 |
![]() |
Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2 |
![]() |
Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1 |
![]() |
Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026 |
![]() |
Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1 |
![]() |
Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |


























