Гран-При Сингапура 2016: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Mercedes | 61 | 1:55:48.950 | 3 | 25 |
| 2 |
 | |  Red Bull | 61 | +0.488 | 4 | 18 |
| 3 |
 | | Mercedes | 61 | +8.038 | 4 | 15 |
| 4 |
 |  +1 |  Ferrari | 61 | +10.219 | 4 | 12 |
| 5 |
| +17 | Ferrari | 61 | +27.694 | 3 | 10 |
| 6 |
 |  -2 | Red Bull | 61 | +71.197 | 4 | 8 |
| 7 |
 | +2 |  McLaren | 61 | +89.198 | 3 | 6 |
| 8 |
 | +9 |  Force India | 61 | +111.062 | 2 | 4 |
| 9 |
 | -2 |  Toro Rosso | 61 | +111.557 | 3 | 2 |
| 10 |
 | +5 |  Renault | 61 | +119.952 | 3 | 1 |
| 11 |
| +2 |  Haas | 60 | +1 lap | 3 | |
| 12 |
 | -1 |  Williams | 60 | +1 lap | 4 | |
| 13 |
| +3 |  Sauber | 60 | +1 lap | 3 | |
| 14 |
| -8 | Toro Rosso | 60 | +1 lap | 4 | |
| 15 |
| +3 | Renault | 60 | +1 lap | 3 | |
| 16 |
| +3 |  Manor | 60 | +1 lap | 3 | |
| 17 |
 | -3 | Sauber | 60 | +1 lap | 4 | |
| 18 |
 | +3 | Manor | 59 | +2 laps | 4 | |
| NC |
|  | McLaren | 43 | DNF | 3 | |
| NC |
| | Williams | 35 | DNF | 4 | |
| NC |
| | Force India | DNF | |||
| NC |
| | Haas | DNS |
В прошлом году у Mercedes были серьезные проблемы на сингапурской трассе, поэтому все ожидали, что в этот раз действующие чемпионы вновь будут испытывать трудности. После долгого перерыва участники чемпионата вновь вернулись к использованию конфигурации болидов с высоким уровнем прижимной силы, а мощность силового агрегата на сингапурской трассе не имела решающего значения.
В этом раз Mercedes приехала в Сингапур в отличной форме, в итоге Нико Росберг уверено завоевал поул. Хэмилтон квалифицировался третьим, поскольку он не смог найти подход к более мягким шинам. На стартовой решетке пилотов Mercedes разделил Риккардо.
В Ferrari надеялись, что они смогу бороться за высокие стартовые места, но в итоге Райкконен квалифицировался пятым, а у Феттеля возникли проблемы с болидом, из-за которых он стартует с последнего места. В воскресенье стало известно, что на машину Феттеля установили новую коробку передач и мотор – немца наказали потерей 25-ти мест, но он и так должен был стартовать с последнего места.
В Q2 Грожан разбил свою машину и на трассе появились желтые флаги. Перес не сбросил скорость и обогнал Гутьерреса, за что его наказали потерей восьми мест на стартовой решетке. На машине Романа повредилась коробка передач, поэтому ее заменили – француза наказали потерей пяти мест.
В Сингапур Renault привезла модернизированный мотор – французская компания использовала три условных балла. В пятницу новый мотор получил Ферстаппен, а в субботу его получили все остальные клиенты французской компании.
Дождь, который шел ночью, смыл с асфальта слой отработанной резины, поэтому командам пришлось вносить коррективы в выбранную стратегию. Никто не знал, каким будет износ.
В Сингапур шинники привезли три самых мягких состава. Феттель начинал гонку на Soft, Палмер, Наср и гонщики Red Bull стартовали на SuperSoft, а все остальные выбрали UltraSoft. Грожан не участвовал в гонке – у него возникли проблемы с болидом.
Во время старта Росберг смог сохранить лидерство, а Ферстаппен откатился на восьмую позицию. Хюлькенберг зацепил болид Сайнса, после чего он врезался в стену. Валттери Боттас проколол колесо.
На трассу выехала машина безопасности. На стартовой прямой было много обломков, поэтому пелотон проезжал через пит-лейн. Боттас, Перес и Баттон сменили резину. Боттас едва не врезался в болид Ferrari, который проезжал по пит-лейн. Баттону сменили носовой обтекатель.
Рестарт был объявлен на третьем круге. Один из маршалов задержался на трассе, но обошлось.
Феттель обогнал гонщиков Manor. Сайнс ехал по трассе на поврежденном болиде, поэтому он увидел черно-оранжевый флаг. Испанец был вынужден свернуть в боксы.
Инженеры Mercedes предупредили своих пилотов о перегреве тормозов. На 9-м круге свой пит-стоп провел Эриксон. Окона наказали 5-секундным штрафом за то, что он обогнал соперника во время нахождения на трассе машины безопасности.
На 12-м круге в боксы свернул Палмер, на 14-м – Ферстаппен. Феттель опередил Насра. На 15-м круге Фернандо Алонсо провел пит-стоп, на 16-м – Баттон, Боттас, Риккардо, Квят и Хэмилтон, на 17-м – Росберг и Масса, на 18-м – Наср, Магнуссен и Райкконен, на 19-м – Верляйн и Гутьеррес, а на 20-м – Эстебан Окон.
Ферстаппен пытался опередить Квята, но россиянин отбил все атаки голландца. Феттель провел свой первый пит-стоп на 25-м круге.
Из-за проблем с тормозами темп Хэмилтона упал, поэтому Райкконен начал приближаться к британцу. Феттель обогнал Гутьерреса и Сайнса.
На 28-м круге Сайнс и Ферстаппен провели пит-стопы, на 29-м – Масса и Баттон, а на 31-м – Валттери Боттас. Перес не смог отбить атаки Ферстаппена, поэтому Макс вышел вперед.
Райкконен опередил Хэмилтона, а Риккардо провел пит-стоп.
Райкконен проходит Хэмилтона в борьбе за 3 позицию
Во время пит-стопа Боттаса возникли проблемы с ремнем безопасности – сотрудники Williams смогли застегнуть его, но, несмотря на это, уже через один круг финн сошел с дистанции.
На 34-м круге Райкконен и Росберг провели пит-стопы, на 36-м – Палмер, Алонсо и Хэмилтон, на 37-м – Верляйн и Гутьеррес, на 38-м – Даниил Квят, на 39-м – Кевин Магнуссен, на 43-м – Себастьян Феттель, на 44-м – Фелипе Масса, на 45-м – Макс Ферстаппен и на 46-м – Льюис Хэмилтон.
Дженсон Баттон сошел с дистанции. Райкконен заехал в боксы, но на трассу он вернулся позади Хэмилтона. Риккардо провел последний пит-стоп на 47-м круге, а Росберг решил отказаться от третье остановки. Австралиец стремительно сокращал отставание.
Ферстаппен обогнал Квята, Переса и Алонсо.
Макс Ферстаппен
В итоге Риккардо так и не смог побороться с Росбергом. Нико финишировал первым, а Даниэль – вторым. Хэмилтон закончил гонку на третьем месте. Феттелю удалось финишировать на пятом месте, несмотря на то, что он стартовал последним.
Очередная победа Нико Росберга
Итоги гонки
Шинная тактика
Статистика быстрых пит-стопов
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
