Гран-При Сингапура 2016: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Mercedes | 61 | 1:55:48.950 | 3 | 25 |
| 2 |
 | |  Red Bull | 61 | +0.488 | 4 | 18 |
| 3 |
 | | Mercedes | 61 | +8.038 | 4 | 15 |
| 4 |
 |  +1 |  Ferrari | 61 | +10.219 | 4 | 12 |
| 5 |
| +17 | Ferrari | 61 | +27.694 | 3 | 10 |
| 6 |
 |  -2 | Red Bull | 61 | +71.197 | 4 | 8 |
| 7 |
 | +2 |  McLaren | 61 | +89.198 | 3 | 6 |
| 8 |
 | +9 |  Force India | 61 | +111.062 | 2 | 4 |
| 9 |
 | -2 |  Toro Rosso | 61 | +111.557 | 3 | 2 |
| 10 |
 | +5 |  Renault | 61 | +119.952 | 3 | 1 |
| 11 |
| +2 |  Haas | 60 | +1 lap | 3 | |
| 12 |
 | -1 |  Williams | 60 | +1 lap | 4 | |
| 13 |
| +3 |  Sauber | 60 | +1 lap | 3 | |
| 14 |
| -8 | Toro Rosso | 60 | +1 lap | 4 | |
| 15 |
| +3 | Renault | 60 | +1 lap | 3 | |
| 16 |
| +3 |  Manor | 60 | +1 lap | 3 | |
| 17 |
 | -3 | Sauber | 60 | +1 lap | 4 | |
| 18 |
 | +3 | Manor | 59 | +2 laps | 4 | |
| NC |
|  | McLaren | 43 | DNF | 3 | |
| NC |
| | Williams | 35 | DNF | 4 | |
| NC |
| | Force India | DNF | |||
| NC |
| | Haas | DNS |
В прошлом году у Mercedes были серьезные проблемы на сингапурской трассе, поэтому все ожидали, что в этот раз действующие чемпионы вновь будут испытывать трудности. После долгого перерыва участники чемпионата вновь вернулись к использованию конфигурации болидов с высоким уровнем прижимной силы, а мощность силового агрегата на сингапурской трассе не имела решающего значения.
В этом раз Mercedes приехала в Сингапур в отличной форме, в итоге Нико Росберг уверено завоевал поул. Хэмилтон квалифицировался третьим, поскольку он не смог найти подход к более мягким шинам. На стартовой решетке пилотов Mercedes разделил Риккардо.
В Ferrari надеялись, что они смогу бороться за высокие стартовые места, но в итоге Райкконен квалифицировался пятым, а у Феттеля возникли проблемы с болидом, из-за которых он стартует с последнего места. В воскресенье стало известно, что на машину Феттеля установили новую коробку передач и мотор – немца наказали потерей 25-ти мест, но он и так должен был стартовать с последнего места.
В Q2 Грожан разбил свою машину и на трассе появились желтые флаги. Перес не сбросил скорость и обогнал Гутьерреса, за что его наказали потерей восьми мест на стартовой решетке. На машине Романа повредилась коробка передач, поэтому ее заменили – француза наказали потерей пяти мест.
В Сингапур Renault привезла модернизированный мотор – французская компания использовала три условных балла. В пятницу новый мотор получил Ферстаппен, а в субботу его получили все остальные клиенты французской компании.
Дождь, который шел ночью, смыл с асфальта слой отработанной резины, поэтому командам пришлось вносить коррективы в выбранную стратегию. Никто не знал, каким будет износ.
В Сингапур шинники привезли три самых мягких состава. Феттель начинал гонку на Soft, Палмер, Наср и гонщики Red Bull стартовали на SuperSoft, а все остальные выбрали UltraSoft. Грожан не участвовал в гонке – у него возникли проблемы с болидом.
Во время старта Росберг смог сохранить лидерство, а Ферстаппен откатился на восьмую позицию. Хюлькенберг зацепил болид Сайнса, после чего он врезался в стену. Валттери Боттас проколол колесо.
На трассу выехала машина безопасности. На стартовой прямой было много обломков, поэтому пелотон проезжал через пит-лейн. Боттас, Перес и Баттон сменили резину. Боттас едва не врезался в болид Ferrari, который проезжал по пит-лейн. Баттону сменили носовой обтекатель.
Рестарт был объявлен на третьем круге. Один из маршалов задержался на трассе, но обошлось.
Феттель обогнал гонщиков Manor. Сайнс ехал по трассе на поврежденном болиде, поэтому он увидел черно-оранжевый флаг. Испанец был вынужден свернуть в боксы.
Инженеры Mercedes предупредили своих пилотов о перегреве тормозов. На 9-м круге свой пит-стоп провел Эриксон. Окона наказали 5-секундным штрафом за то, что он обогнал соперника во время нахождения на трассе машины безопасности.
На 12-м круге в боксы свернул Палмер, на 14-м – Ферстаппен. Феттель опередил Насра. На 15-м круге Фернандо Алонсо провел пит-стоп, на 16-м – Баттон, Боттас, Риккардо, Квят и Хэмилтон, на 17-м – Росберг и Масса, на 18-м – Наср, Магнуссен и Райкконен, на 19-м – Верляйн и Гутьеррес, а на 20-м – Эстебан Окон.
Ферстаппен пытался опередить Квята, но россиянин отбил все атаки голландца. Феттель провел свой первый пит-стоп на 25-м круге.
Из-за проблем с тормозами темп Хэмилтона упал, поэтому Райкконен начал приближаться к британцу. Феттель обогнал Гутьерреса и Сайнса.
На 28-м круге Сайнс и Ферстаппен провели пит-стопы, на 29-м – Масса и Баттон, а на 31-м – Валттери Боттас. Перес не смог отбить атаки Ферстаппена, поэтому Макс вышел вперед.
Райкконен опередил Хэмилтона, а Риккардо провел пит-стоп.
Райкконен проходит Хэмилтона в борьбе за 3 позицию
Во время пит-стопа Боттаса возникли проблемы с ремнем безопасности – сотрудники Williams смогли застегнуть его, но, несмотря на это, уже через один круг финн сошел с дистанции.
На 34-м круге Райкконен и Росберг провели пит-стопы, на 36-м – Палмер, Алонсо и Хэмилтон, на 37-м – Верляйн и Гутьеррес, на 38-м – Даниил Квят, на 39-м – Кевин Магнуссен, на 43-м – Себастьян Феттель, на 44-м – Фелипе Масса, на 45-м – Макс Ферстаппен и на 46-м – Льюис Хэмилтон.
Дженсон Баттон сошел с дистанции. Райкконен заехал в боксы, но на трассу он вернулся позади Хэмилтона. Риккардо провел последний пит-стоп на 47-м круге, а Росберг решил отказаться от третье остановки. Австралиец стремительно сокращал отставание.
Ферстаппен обогнал Квята, Переса и Алонсо.
Макс Ферстаппен
В итоге Риккардо так и не смог побороться с Росбергом. Нико финишировал первым, а Даниэль – вторым. Хэмилтон закончил гонку на третьем месте. Феттелю удалось финишировать на пятом месте, несмотря на то, что он стартовал последним.
Очередная победа Нико Росберга
Итоги гонки
Шинная тактика
Статистика быстрых пит-стопов
 |
Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из... 21 Апр 2026 1 |
 |
Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро... 21 Апр 2026 4 |
 |
Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться... 21 Апр 2026 2 |
 |
Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд... 21 Апр 2026 1 |
 |
Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года› Представители престижной премии Laureus World Sports Awards сообщили, что гонщик коллектива McLaren Ландо... 21 Апр 2026 3 |
 |
Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную... 21 Апр 2026 1 |
 |
Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что... 21 Апр 2026 1 |
 |
Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на... 21 Апр 2026 2 |
 |
Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды... 21 Апр 2026 1 |
 |
Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил... 21 Апр 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
