Гран-При США 2019: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Mercedes | 56 | 1:33:55.653 | 2 | 25 |
| 2 |
 |  +3 | Mercedes | 56 | +4.148 | 1 | 18 |
| 3 |
 | |  Red Bull | 56 | +5.002 | 2 | 15 |
| 4 |
 | |  Ferrari | 56 | +52.239 | 2 | 13 лк |
| 5 |
 | +1 | Red Bull | 56 | +78.038 | 3 | 10 |
| 6 |
 | +3 |  Renault | 56 | +90.366 | 1 | 8 |
| 7 |
| +1 |  McLaren | 56 | +90.764 | 2 | 6 |
| 8 |
 |  -1 | McLaren | 55 | +1 lap | 1 | 4 |
| 9 |
 | +2 | Renault | 55 | +1 lap | 2 | 2 |
| 10 |
 | +10 |  Racing Point | 55 | +1 lap | 1 | 1 |
| 11 |
| +6 |  Alfa Romeo | 55 | +1 lap | 2 | |
| 12 |
 | +1 |  Toro Rosso | 55 | +1 lap | 2 | |
| 13 |
 | +1 | Racing Point | 55 | +1 lap | 2 | |
| 14 |
 | +2 | Alfa Romeo | 55 | +1 lap | 2 | |
| 15 |
 | |  Haas | 55 | +1 lap | 1 | |
| 16 |
| -6 | Toro Rosso | 54 | DNF | 2 | |
| 17 |
| +1 |  Williams | 54 | +2 laps | 2 | |
| 18 |
 | -6 | Haas | 52 | DNF | 2 | |
| NC |
|  | Ferrari | 7 | DNF | ||
| NC |
 | | Williams | 31 | DNF | 1 |
Льюис Хэмилтон приехал в Остин лидером личного зачета. Если главный соперник британца Валттери Боттас выиграет гонку, то для того, чтобы стать чемпионом в США, британцу достаточно финишировать восьмым. Если финн не сможет победить, то Хэмилтон досрочно станет чемпионом даже в случае схода с дистанции.
В пятницу утром в Остине было очень холодно, поэтому у пилотов возникли проблемы с шинами - они гранулировались. На затем погодные условия улучшились, что хорошо повлияло на работу резины.
На протяжении всего уик-энда пилоты жаловались на то, что на трассе в Остине много кочек. Организаторы гран-при пытались частично решить эту проблему.
В 19-м повороте был установлен датчик, который фиксировал выезд пилотов за пределы трассы. Во время свободных заездов и квалификации время пилота аннулировали, если он выезжал за пределы трассы в 19-м повороте.
В первой тренировке лучшее время показал Макс Ферстаппен, во второй - Льюис Хэмилтон, а в третьей - вновь Ферстаппен.
Во время тренировочной сессии Серхио Перес не заехал на обязательное взвешивание, и за это его наказали стартом с пит-лейн. В Racing Point решили воспользоваться ситуацией - команда заменила Пересу силовой агрегат.
В финальной тренировке у Леклера возникли проблемы с мотором, поэтому ему пришлось вернуться к старому мотору, который он использовал до этого.
Поул завоевал Валттери Боттас, второе стартовое место досталось Себастьяну Феттелю, а третье - Максу Ферстаппену.
В этом году в США Pirelli привезла шины С2, С3 и С4. Квят и Хюлькенберг стартовали на шинах Hard, Райкконен, Сайнс, Норрис, Албон Гасли и Риккардо - на Soft, а все остальные - на Medium.
На болиде Макса Ферстаппена обнаружили трещину в заднем антикрыле, и FIA разрешила произвести замену - это происходило на стартовой решетке.
Старт гонки!
На старте Боттас сохранил лидерство. Ферстаппен смог обогнать Феттеля, а затем Хэмилтон опередил пилотов Ferrari.
Между Албоном и Сайнсом произошел контакт, после которого Александер свернул в боксы. Этот инцидент признали гоночным.
Себастьян Феттель
Феттель начал жаловаться на недостаточную поворачиваемость. Себастьяна опередил Риккардо. Райкконен прорвался с 17-го места на 11-е. Квят опередил Грожана.
На 9-м круге на болиде Феттеля сломалась подвеска, поэтому он остановился на трассе. Леклеру сообщили, чтобы он пытался избегать поребрика в 8-м повороте, где скорей всего Феттель сломал подвеску.
Сход Феттеля...
Риккардо обогнал Норриса, а Райкконен - Хюлькенберга и Магнуссена. Квят опередил Магнуссена, а Стролл провел пит-стоп.
Албон и Перес опередили Джовинацци. Хэмилтон прессинговал Ферстаппена, но на 14-м круге Макс свернул в боксы. Албон опередил Грожана.
На 15-м круге Боттас провел пит-стоп, на 18-м круге Джовинацци, на 19-м - Магнуссен, Сайнс и Райкконен, на 20-м - Гасли и Норрис, на 21-м - Леклер и Албон. Во время смены шин на машине Шарля произошла заминка.
Круг 16. Боттас проходит Леклера
На 22-м круге Перес опередил Квята. Риккардо и Квят сменили шины. На пит-стопе Даниил потерял несколько секунд.
На свежих шинах Боттас догнал Хэмилтона и на 24-м круге совершил обгон, после чего Льюис провел пит-стоп.
Боттас проходит Хэмилтона
На 25-м круге шины также сменили Грожан, Расселл и Перес. Албон опередил Райкконена.
На 29-м круге Хюлькенберг сменил шины, на 30-м - Стролл. Перес обогнал Квята, а Албон - Сайнса.
На 33-м круге Кубица свернул в боксы и сошел с дистанции.
На 35-м круге Ферстаппен провел второй пит-стоп, а на 36-м - Боттас. Албон обогнал Норриса, а затем и Риккардо.
На 40-м круге Хюлькенберг опередил Квята, и после этого Даниил и Нико провели пит-стопы. Шины также сменил Джовинацци.
На 41-м круге Перес обогнал Райкконена. Кими и Албон провели пит-стопы.
На 43-м круге Норрис и Леклер провели пит-стопы. Ландо потерял несколько секунд в боксах. На свежем комплекте шин Леклер установил новый гоночный рекорд трассы в Остине и заработал дополнительное очко за лучший круг.
Албон обогнал Гасли и Сайнса.
На 48-м круге Хюлькенберг опередил Райкконена, а Албон - Риккардо. Квят обогнал Райкконена, а Норрис - Переса и Гасли.
Боттас догнал Хэмилтона и на 52-м круге совершил обгон и возглавил пелотон. Норрис обогнал Сайнса, а Перес - Гасли.
На 54-м круге Хюлькенберг и Квят обогнали Гасли. У Магнуссена возникли проблемы с тормозами, поэтому он вылетел в 12-м повороте, после чего там появились желтые флаги.
На 56-м круге Гасли сошел с дистанции. Квят обогнал Переса.
Финиш Валттери Боттаса - седьмая победа в карьере и четвертая в сезоне! Дубль Мерседес!
Валттери Боттас выиграл гонку в США. Для финна это четвертая победа в этом году и седьмая в карьере.
Парковка чемпиона!
Вторым финишировал Льюис Хэмилтон. Британец досрочно завоевал свой шестой чемпионский титул! Третьим финишировал Макс Ферстаппен. Шарль Леклер как и в Мексике финишировал четвертым, показав лучший круг.
Квята оштрафовали за инцидент с Пересом. К его результату прибавили пять секунд, и он опустился на 12-е место. Перес 10-й.
В личном зачёте Ферстаппен опередил Феттеля поднявшись на 4-е место, Албон поднялся на шестое. В Кубке конструкторов Racing Point опередила Toro Rosso.
 |
Алонсо высказал предположение, почему в этом сезоне появляется мало машин безопасности Машина безопасности не появляется во время гонок уже девять этапов подряд. Даже Гран При Сингапура прошёл... 08 Окт 2024 2 |
 |
Глава Mercedes: Мы не собираемся жертвовать 2025-м годом Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф заявил, что они не собираются жертвовать 2025-м годом ради того... 08 Окт 2024 2 |
 |
Ферстаппен: Я не хочу скакать из команды в команду Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что ему не нравится часто менять коллективы чемпионата... 08 Окт 2024 1 |
 |
Эстебан Окон: Не так я хотел закончить сезон в Alpine Гонщик коллектива Alpine Эстебан Окон рассказал, что все в команде разочарованы выступлениями в этом... 08 Окт 2024 1 |
 |
Изменения на автодроме в Остине В прошлом году гонщики и команды Формулы 1 жаловались на недочёты трассы в Остине. Руководители автодрома... 08 Окт 2024 1 |
 |
Карлос Сайнс-старший ответил, смог бы он вместе с сыном участвовать в ралли Дакар Знаменитый испанский гонщик Карлос Сайнс-старший ответил на вопрос, смог бы он принять участие в ралли... 08 Окт 2024 |
 |
Фернандо Алонсо хочет победить в Дакар до завершения профессиональной карьеры Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо заявил, что хотел бы победить в ралли-марафоне... 08 Окт 2024 |
 |
Хельмут Марко опроверг фразу Хорнера о том, что команда заинтересована в Джордже Расселе Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко опроверг слова руководителя команды Кристиана Хорнера... 08 Окт 2024 1 |
 |
Отмар Сафнауэр: Я и представить не мог, что у Alpine не подписан контракт с Пиастри Бывший руководитель “Alpine” Отмар Сафнауэр рассказал о деталях скандального перехода Оскара Пиастри... 08 Окт 2024 1 |
 |
Ландо Норрис: Как только я надеваю шлем, я ненавижу всех Пилот “McLaren” Ландо Норрис заявил, что готов к жесткой борьбе за титул в сезоне 2024 года, не смотря... 08 Окт 2024 4 |
| |||||||
А как же титулы...
