Гран-При Франции 2021: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 16 | 1.31.001 | 1.31.080 | 1.29.990 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 20 | 1.31.237 | 1.30.788 | 1.30.248 | +0.258 |
| 3 |
![]() |
![]() | 16 | 1.31.669 | 1.30.735 | 1.30.376 | +0.128 |
| 4 |
![]() |
![]() | 16 | 1.31.560 | 1.30.971 | 1.30.445 | +0.069 |
| 5 |
![]() |
![]() | 19 | 1.32.079 | 1.31.146 | 1.30.840 | +0.395 |
| 6 |
![]() |
![]() | 22 | 1.31.898 | 1.31.353 | 1.30.868 | +0.028 |
| 7 |
![]() |
![]() | 20 | 1.32.209 | 1.31.567 | 1.30.987 | +0.119 |
| 8 |
![]() |
![]() | 18 | 1.31.733 | 1.31.542 | 1.31.252 | +0.265 |
| 9 |
![]() |
![]() | 17 | 1.32.158 | 1.31.549 | 1.31.340 | +0.088 |
| 10 |
![]() |
![]() | 21 | 1.32.181 | 1.31.615 | 1.31.382 | +0.042 |
| 11 |
![]() |
![]() | 10 | 1.32.139 | 1.31.736 | +0.354 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 12 | 1.32.132 | 1.31.767 | +0.031 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 13 | 1.32.722 | 1.31.813 | +0.046 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 13 | 1.33.060 | 1.32.065 | +0.252 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 7 | 1.32.942 | +0.877 | ||
| 16 |
![]() |
![]() | 7 | 1.33.062 | +0.120 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 7 | 1.33.354 | +0.292 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 7 | 1.33.554 | +0.200 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 7 | 2.12.584 | +39.03 | ||
| RT |
![]() |
![]() | 2 | DNF | -132.584 |
В прошлом году из-за пандемии коронавируса Формула 1 не приезжала во Францию, но в этом году этап вернулся в календарь Формулы 1.
В пятницу было очень жарко и дул сильный порывисты ветер, и это серьезно влияло на работу команд.
Накануне гран-при Франции вступила в силу директива FIA, которая касается гибкости аэродинамических элементов машины. Также после инцидентов в Баку было принято решение более тщательно контролировать давление в шинах.
В первой тренировке лучшее время показал Валттери Боттас, во второй – Макс Ферстаппен, а в третьей вновь Макс Ферстаппен.
На трассе во Франции есть места для обгонов, поэтому здесь стартовая позиция не имеет принципиального значения. Однако из пяти последних гонок на этой трассе четыре победы одержал обладатель поула.
В этом году во Францию шинники привезли три средних состава резины (С2, С3 и С4). После пятничных заездов многие гонщики говорили о том, что в гонке все будут делать ставку на более жесткий состав.
В субботу утром гоночный директор Майкл Маси заявил, что за выезд за пределы трассы в шестом повороте они будут аннулировать круг.

На первых минутах Q1 на трассе появились красные флаги – это произошло после того, как Юки Цунода вылетел за пределы трассы и врезался в барьер. Из-за проблем с коробкой передач японец не смог самостоятельно вернуться в боксы. Болид пришлось эвакуировать. Заезды возобновили через 10 минут.
Результат Стролла аннулировали за то, что он выехал за пределы трассы. За 22 секунды до окончания первой сессии Мик Шумахер разбил свой болид. Заезды вновь остановили красными флагами. Мик смог пройти в следующий сегмент. Из борьбы выбили Латифи, Цунода, Мазепин, Стролл и Райкконен.

В Q2 практически все пилоты использовали шины Medium. Норрису пришлось прервать его быстрый круг – британца попросили вернуться в боксы. В следующий сегмент не прошли Расселл, Джовинацци, Окон, Феттель и Шумахер.
В Q3 свои первые попытки Риккардо и Алонсо провели на шинах Medium, а все остальные использовали резину Soft. Круг Гасли аннулировали за то, что он выехал за пределы трассы. После первых попыток Ферстаппен возглавил итоговый протокол, но во второй попытке Макс смог еще немного прибавить.
Макс Ферстаппен завоевал поул во Франции. Для пилота Red Bull это второй поул в этом году и пятый в карьере. Второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье – Валттери Боттас.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Red Bull |  1  | 328.7 | |
| 2 |
![]() | Alpine | 9 | 328.1 | +0.6 км/ч |
| 3 |
![]() | Alpine | 11 | 327.7 | +0.4 км/ч |
| 4 |
![]() | Red Bull | 4 | 327.7 | +0.0 км/ч |
| 5 |
![]() | Alfa Romeo | 13 | 327.2 | +0.5 км/ч |
| 6 |
![]() | Alpha Tauri | 6 | 327.1 | +0.1 км/ч |
| 7 |
![]() | Williams | 14 | 326.8 | +0.3 км/ч |
| 8 |
![]() | Haas | 15 | 326.6 | +0.2 км/ч |
| 9 |
![]() | Mercedes |  2  | 326.6 | +0.0 км/ч |
| 10 |
![]() | Mercedes |  3  | 326.4 | +0.2 км/ч |
| 11 |
![]() | Ferrari | 5 | 325.4 | +1.0 км/ч |
| 12 |
![]() | McLaren | 10 | 325.1 | +0.3 км/ч |
| 13 |
![]() | McLaren | 8 | 324.3 | +0.8 км/ч |
| 14 |
![]() | Ferrari | 7 | 324.0 | +0.3 км/ч |
| 15 |
![]() | Aston Martin | 12 | 323.8 | +0.2 км/ч |
| 16 |
![]() | Haas | 18 | 323.4 | +0.4 км/ч |
| 17 |
![]() | Williams | 16 | 322.0 | +1.4 км/ч |
| 18 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 322.0 | +0.0 км/ч |
| 19 |
![]() | Aston Martin | NC | 320.6 | +1.4 км/ч |
| 20 |
![]() | Alpha Tauri | RT | 225.7 | +94.9 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Red Bull | 1 | 22.405 | 27.388 | 40.197 | 1:29.990 | ||
| 2 |
![]() | Mercedes | 2 | 22.374 | 27.516 | 40.358 | 1:30.248 | ||
| 3 |
![]() | Mercedes | 3 | 22.407 | 27.527 | 40.442 | 1:30.376 | ||
| 4 |
![]() | Red Bull | 4 | 22.420 | 27.597 | 40.428 | 1:30.445 | ||
| 5 |
![]() | Ferrari | 5 | 22.427 | 27.815 | 40.598 | 1:30.840 | -1 | |
| 6 |
![]() | Alpha Tauri | 6 | 22.487 | 27.720 | 40.591 | 1:30.798 | +1 | |
| 7 |
![]() | Ferrari | 7 | 22.516 | 27.888 | 40.583 | 1:30.987 | ||
| 8 |
![]() | McLaren | 8 | 22.615 | 27.728 | 40.777 | 1:31.120 | ||
| 9 |
![]() | Alpine | 9 | 22.578 | 27.772 | 40.957 | 1:31.307 | ||
| 10 |
![]() | McLaren | 10 | 22.798 | 27.775 | 40.778 | 1:31.351 | ||
| 11 |
![]() | Alpine | 11 | 22.836 | 27.701 | 41.086 | 1:31.623 | ||
| 12 |
![]() | Aston Martin | 12 | 22.967 | 27.711 | 41.035 | 1:31.713 | ||
| 13 |
![]() | Alfa Romeo | 13 | 22.846 | 27.868 | 41.089 | 1:31.803 | ||
| 14 |
![]() | Williams | 14 | 23.020 | 27.747 | 41.153 | 1:31.920 | ||
| 15 |
![]() | Haas | 15 | 23.275 | 27.871 | 41.733 | 1:32.879 | -2 | |
| 16 |
![]() | Williams | 16 | 23.224 | 27.889 | 41.576 | 1:32.689 | ||
| 17 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 23.074 | 28.072 | 41.752 | 1:32.898 | -1 | |
| 18 |
![]() | Haas | 18 | 23.464 | 28.182 | 41.751 | 1:33.397 | -1 | |
| RT |
![]() | Alpha Tauri | RT | 44.513 | 74.781 | ||||
| NC |
![]() | Aston Martin | NC | 23.198 | 27.826 | 41.098 | 1:32.122 |
![]() |
Вассёр обсудил с пилотами «Ferrari» тактику на Гран При Нидерландов Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в начале... 02 Сен 2026 |
![]() |
Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу Бывший спортивный советник "Red Bull" Хельмут Марко назвал... 02 Сен 2026 |
![]() |
Вассёр подтвердил, что в Монцу «Ferrari» привезут обновленный двигатель Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в предстоящий... 02 Сен 2026 |
![]() |
Команда Ferrari уволила специалиста отвечавшего за систему сбора энергии Пресс-служба команды Ferrari сообщила, что руководитель отдела... 02 Сен 2026 1 |
![]() |
Доменикали восхищен популярностью, которую обрел Антонелли в Италии Президент Формулы-1 Стефано Доменикали восхищен популярностью... 02 Сен 2026 1 |
![]() |
Шарль Леклер: «Думаю, мы с Хэмилтоном оба лидеры Ferrari» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер заявил, что видит себя одним лидеров... 02 Сен 2026 6 |
![]() |
Риккардо Патрезе оценил выступления «Ferrari» в нынешнем сезоне Бывший гонщик Формулы-1 Рикардо Патрезе считает, что "Ferrari"... 02 Сен 2026 1 |
![]() |
Кими Антонелли: Даже стартуя последним можно набрать неплохие очки В Монце пилот Mercedes Кими Антонелли будет стартовать последним... 02 Сен 2026 3 |
![]() |
Хюлькенберг поделился ожиданиями от этапа в Монце Гонщик команды Audi Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями... 02 Сен 2026 |
![]() |
Глава Red Bull высказался о назначении Тома Маккалоу на пост гоночного директора Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал... 02 Сен 2026 |
| ||||||||||||||||

































Да никогда не введут - Здесь вам не тут!

