Гран-При Германии 2019: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Red Bull | 64 | 1:44:31.275 | 5 | 26 лк |
| 2 |
 | +18 |  Ferrari | 64 | +7.333 | 5 | 18 |
| 3 |
 | +11 |  Toro Rosso | 64 | +8.305 | 4 | 15 |
| 4 |
 | +11 |  Racing Point | 64 | +8.966 | 5 | 12 |
| 5 |
 | +2 |  McLaren | 64 | +9.583 | 3 | 10 |
| 6 |
 | +11 | Toro Rosso | 64 | +10.052 | 4 | 8 |
| 7 |
 |  -1 |  Haas | 64 | +16.838 | 5 | 6 |
| 8 |
 | +4 | Haas | 64 | +18.765 | 6 | 4 |
| 9 |
 | -8 |  Mercedes | 64 | +19.667 | 6 | 2 |
| 10 |
 | +9 |  Williams | 64 | +24.987 | 5 | 1 |
| 11 |
| +7 | Williams | 64 | +26.404 | 5 | |
| 12 |
 | -7 |  Alfa Romeo | 64 | +42.214 | 4 | |
| 13 |
 | -2 | Alfa Romeo | 64 | +43.849 | 4 | |
| 14 |
| -10 | Red Bull | 61 | DNF | 4 | |
| NC |
|  | Mercedes | 56 | DNF | 4 | |
| NC |
| |  Renault | 39 | DNF | 3 | |
| NC |
 | | Ferrari | 27 | DNF | 3 | |
| NC |
| | McLaren | 25 | DNF | 2 | |
| NC |
 | | Renault | 13 | DNF | 1 | |
| NC |
 | | Racing Point | 1 | DNF |
В пятницу Хоккенхаймринг встретил Формулу 1 очень жаркими погодными условиями - во второй тренировке температура воздуха доходила до 40-ка градусов. В субботу температура немного снизилась.
Во второй тренировке Пьер Гасли серьезно разбил свою машину, и в итоге ему пришлось менять шасси. Шасси также поменяли Роберту Кубице.
Во время свободных заездов в Хоккенхайме лидировали пилоты Ferrari - Себастьян Феттель показал лучшее время в первой тренировке, а его напарник Шарль Леклер - во второй и третьей. Все шло к тому, что пилоты Ferrari будут бороться за поул, но для Скудери квалификация превратилась в настоящий кошмар. В Q1 на прогревочном круге у Феттеля возникли проблемы с подачей воздуха в турбину. В итоге Себастьян так и не смог показать время. Затем в Q3 у Леклера возникли проблемы с топливной системой, поэтому он даже не выезжал на трассу.
Поул завоевал Льюис Хэмилтон, второе стартовое место Макс Ферстаппен, а третье - Валттери Боттас.
Ландо Норриса наказали потерей мест на стартовом поле за замену накопителя энергии. Себастьян Феттель получил штраф за замену блока управляющей электроники.
В Германию Pirelli средние составы резины (С2, С3 и С4). Гонку объявили дождевой, поэтому пилоты смогли самостоятельно выбирать резину для старта. Свои установочные круги Хэмилтон и Леклер провели на промежуточной резине, а все остальные - на дождевой. Однако в итоге британец и монегаск также перешли на дождевую резину.
Старт гонки
Все стартовали на дождевых шинах. Прогревочных кругов за автомобилем безопасности было несколько - старт не давали (дирекция гонки ждала, пока улучшатся условия). Через десять минут был объявлен старт.
Пилоты стартовали с места. Хэмилтон сохранил лидерство, а Ферстаппен допустил пробуксовку и пропустил вперед Боттаса и Райкконена. Феттель отыграл много мест и поднялся на 14-е место.
На 2-м круге развернуло Переса и после этого он ударился в барьер. На трассе появилась машина безопасности.
Албон и Феттель перешли на промежуточные шины. Через один круг все пилоты кроме Кубицы, Стролла, Расселла, Норриса и Магнуссена также сделали это.
На 4-м круге был объявлен рестарт. Феттель обогнал пилотов McLaren, а Боттас и Ферстаппен опередили Магнуссена. Дождь стих и трасса начала быстро подсыхать.
Магнуссен, Стролл, Расселл и Кубица перешли на промежуточные шины.
Сход Риккардо
На 15-м круге болид Риккардо выпустил облако дыма и остановился на трассе. Был включен режим виртуальной машины безопасности. Хюлькенберг и Леклер провели пит-стопы (получили новые промежуточные шины).
На 19-м круге Сайнс вылетел за пределы трассы, но он смог вернуться в борьбу.
Вылет Сайнса на 19-м круге
На 23-м круге Магнуссен перешел на слики, на 24-м это сделал Феттель, на 26-м - Стролл, Ферстаппен, Норрис и Квят, на 27-м - Грожан, Гасли, Боттас, Джовинацци и Боттас.
Ферстаппена развернуло, но он смог продолжить движение.
Хэмилтон, Леклер, Сайнс, Норрис и Албон перешли на слики.
Хэмилтон вылетел, сломал переднее антикрыло, но смог вернуться на трассу
На 30-м круге Леклер разбил свой болид. На трассе появилась машина безопасности. Хэмилтон вылетел в последнем повороте и повредил переднее антикрыло. Льюис свернул в боксы, но при этом он проехал мимо ограничительного столбика, за что получил 5-секундный штраф. Механики Mercedes не были готовы к тому, что Льюис заедет в боксы - возникла паника и пит-стоп затянулся.
Все перешли на промежуточную резину.
Рестарт был объявлен на 30-м круге. Ферстаппен смог сохранить лидерство. Хэмилтон обогнал Албона. Пилоты Mercedes опередили Хюлькенберга. Райкконен вылетел и потерял две позиции.
Вылет Хюлькенберга. Впервые с Гран При Мексики 2017 года оба гонщика Renault не добрались до финиша.
На 41-м круге Хюлькенберг вылетел за пределы трассы и застрял в гравии. На трассе вновь появилась машина безопасности. Магнуссен, Расселл, Стролл, Ферстаппен, Феттель и Грожан перешли на новые промежуточные шины. Стролл перешел на слики.
На 45-м круге объявили рестарт. Ферстаппен сохранил лидерство. Магнуссен и Квят перешли на слики. Албон потерял три места.
Пилоты начали переходить на слики. Хэмилтон отбыл свой штраф. На 50-м круге Албон обогнал Магнуссена. На 51-м круге Квят опередил Стролла и вышел на второе место. Феттель обогнал Гасли и Магнуссена. Гасли опередил Магнуссена.
На 53-м круге Хэмилтона развернуло и после этого он провел пит-стоп.
На 54-м круге Райкконен и Грожан обогнали Магнуссена, а Феттель - Албона. Райкконен опередил Грожана.
Боттас вылетел за пределы трассы и разбил болид. На трассе появилась машина безопасности. Расселл, Кубица, Магнуссен и Хэмилтон провели пит-стопы.
Вылет Боттаса в 1-м повороте в попытке догнать Стролла
Рестарт объявили на 59-м круге. Ферстаппен сохранил лидерство. Феттель обогнал Сайнса и Стролла. Хэмилтон опередил Расселла.
На 62-м круге Гасли столкнулся с Албоном и сошел с дистанции.
На 63-м круге Феттель обогнал Квята.
Макс Ферстаппен выиграл гонку в Германии. Вторым финишировал Себастьян Феттель, а третьим - Даниил Квят. Это третий подиум в карьере россиянина и второй в истории Toro Rosso.
После гонки пилоты Альфа Ромео получили штраф - 30 секунд к итоговому результату за вмешательство в настройки сцепления на старте, что дало гонщикам преимущество. В результате они откатились на 12 и 13 место и не заработали очков. Соответственно, на 7-е место поднялся Роман Грожан, на 8-е Магнуссен, на девятое 9-е Хэмилтон, а на 10-е Роберт Кубица. Таким образом, команда Williams впервые в сезоне заработала очки.
 |
Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании... 20 Июн 2026 |
 |
Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем... 20 Июн 2026 |
 |
Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой... 20 Июн 2026 |
 |
Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили... 20 Июн 2026 |
 |
Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил... 20 Июн 2026 1 |
 |
Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"... 20 Июн 2026 |
 |
Сафнауэр: Вряд ли Aston Martin существенно прибавит Бывший руководитель команды Aston Martin Отмар Сафнауэр сомневается... 20 Июн 2026 |
 |
Хэмилтон: Хочу выступать в красном кокпите, как это делал Михаэль Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон сообщил, что хочет выступать... 20 Июн 2026 3 |
 |
Дэвид Култхард: У Racing Bulls хороший состав пилотов Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что гонщик... 20 Июн 2026 |
 |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 20 Июн 2026 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
