Гран-При Канады 2019: Квалификация

Принято считать, что первое стартовое место в Канаде не имеет принципиального значения, ведь на этой трассе есть много мест для обгонов, но, несмотря на это, многие последние гонки в Монреале были выиграны с поула.

В Канаду Mercedes привезла обновленный силовой агрегат, и его получила заводская команда и клиентские (Williams и Racing Point). Однако в субботу в финальной тренировке у Лэнса Стролла вышел из строя этот мотор, поэтому его пришлось менять. Пилот Racing Point получил мотор прежней версии.

В первой тренировке лидировал Льюис Хэмилтон, во второй - Шарль Леклер, а в третьей - Себастьян Феттель.

В пятницу Антонио Джовинацци разбил свою машину и повредил коробку передач - за замену пилота Alfa Romeo наказали потерей пяти мест на стартовой решетке. Во второй тренировке свою машину разбил Льюис Хэмилтон.

В Канаду Pirelli привезла три самых мягких состава резины (С5, С4 и С3).

В Q1 все гонщики использовали шины Soft. Пилоты работали сериями кругов, при этом они чередовали быстрые и медленные круги. Перес пропустил первые десять минут первого сегмента. Из борьбы выбыли пилоты Williams, Racing Point и Райкконен.

В Q2 пилоты Mercedes, Ferrari и Макс Ферстаппен провели свои первые попытки на шинах Medium. В конце сессии Кевин Магнуссен врезался в стену чемпионов, после чего на трассе появились красные флаги для того, чтобы убрать разбитый болид Haas и обломки. Датчанин самостоятельно покинул кокпит, но его отправили в медицинский центр для того, чтобы провести все необходимые проверки.

Авария не позволила многим пилотам завершить свои быстрые круги. В итоге в Q3 не прошли гонщики Toro Rosso, Ферстаппен, Джовинацци и Грожан.

Финальный сегмент начался с 20-минутной задержкой. Все пилоты работали на шинах Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон. Валттери Боттаса развернуло, но без последствий для болида.

Во второй попытке Хэмилтон прибавил, но этого оказалось недостаточно - его опередил Феттель. В итоге Себастьян Феттель завоевал поул (1:10.240) и установил новый рекорд трассы в Канаде. Второе время показал Хэмилтон, а третье - Леклер.

Для Феттеля это первый поул в сезоне, пятьдесят шестой в карьере и первый с Гран При Германии 2018 года.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Риккардо: Важно регулярно зарабатывать очки Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о борьбе в середине пелотона. "В Великобритании мы смогли заработать... 23.07.2019
	В Германию Ferrari не привезет обновления В ближайший уик-энд состоится гран-при Германии. Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто сообщил, что в Хоккенхайм... 23.07.2019
	В Haas не собираются строить болид под шины В этом году у Haas возникли серьезные проблемы с резиной, но, несмотря на это, американская команда не... 23.07.2019
	Леклер надеется, что скоро он впервые выиграет гонку в Формуле 1 Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил о командной тактике Скудерии. Монегаск также заявил, что он надеется... 23.07.2019
	Мэнселл: Когда я выступал в Формуле 1, то в квалификации у меня было 1500 лошадиных сил В последнее время говорят о том, что нужно сделать пилотирование болида Формулы 1 сложнее, но бывший... 23.07.2019
	Представители Pirelli назвали шины, которые команды выбрали для этапа в Венгрии Сегодня представители Pirelli назвали шины, которые команды выбрали для своих гонщиков для этапа в Венгрии... 23.07.2019
	В Хоккенхайме считают, что у них мало шансов остаться в календаре Формулы 1 Гран-при Германии находится под угрозой вылета, и в Хоккенхайме понимают это. Георг Зайлер (генеральный... 23.07.2019
	Квят: Для Toro Rosso этап в Германии станет интересным испытанием Пилот Toro Rosso Даниил Квят говорил о предстоящем гран-при Германии. "В Великобритании мне удалось... 23.07.2019
	В Польше обвинили руководителей Williams во лжи Пилот Williams Роберт Кубица много раз говорил о том, что его болид отличается от машины его напарника... 23.07.2019
	В Ferrari может вернуться Альдо Коста По информации представителей AutoBild, во время гоночного уик-энда в Германии должны объявить о возвращении... 23.07.2019