Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Китая 2015: результаты гонки

12 АПР 2015 (Солнечно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-kitaya-2015

Для получения более детальной информации воспользуйтесь меню справа.
ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
Mercedes561:39:42.008225
2
Mercedes56+0.714218
3
Ferrari56+2.988215
4
+2 Ferrari56+3.835212
5
-1 Williams56+8.544210
6
-1 Williams56+9.88528
7
+1 Lotus56+19.00826
8
+1 Sauber56+22.62524
9
-2 Red Bull56+32.11722
10
Sauber55+1 lap21
11
+4 Force India55+1 lap3
12
+6 McLaren55+1 lap2
13
+4 Toro Rosso55+1 lap2
14
McLaren55+1 lap2
15
+4 Manor54+2 laps2
16
+4 Manor54+2 laps2
17
-4 Toro Rosso52DNF2
Ret
Force India9DNF
Ret
Lotus49DNF3
Ret
Red Bull15DNF

На протяжении всего гоночного уик-энда в Шанхае было солнечно, благодаря этому температура воздуха поднималась до 21-го градуса, а дорожного полотна – до 46-ти, что не характерно для гран-при Китая. Во время тренировочных заездов итоговый протокол возглавляли только пилоты Mercedes, но стоит отметить, что на длинных сериях кругов гонщики Ferrari практически не уступали им.

В Китай Pirelli привезла два “средних” состава шин – Medium и Soft. После окончания квалификации Пол Хембри заявил, что скорей всего практически все гонщики проведут гонку с двумя пит-стопами.

Льюис Хэмилтон смог выиграть квалификационные заезды. Стоит отметить, что Нико Росберг проиграл своему главному сопернику всего-навсего 0,042 секунды. С третьего места стартовал Себастьян Феттель. Что касается второго гонщика Ferrari, то он уступил двум пилотам Williams, поэтому на стартовой решетке он занял только шестое место. После окончания квалификации Кими сообщил, что его болид на комплекте резины, на котором он провел свою последнюю попытку, очень сильно скользил.

Стоит отметить, что в Китае оба гонщика Manor смогли выйти на старт, благодаря этому команда смогла развеять миф о том, что у них нет технической возможности выпускать на трассу два болида одновременно.

Для первого отрезка Сайнс и Квят выбрали более жесткие комплекты, тогда как остальные стартовали на Soft.

Во время старта не было никаких серьезных инцидентов, первая тройка смогла сохранить свои позиции. Райкконен смог обогнать Массу и Боттаса, а Риккардо из-за плохого старта откатился на 17-е место. Сайнса развернуло во втором повороте, а Хюлькенберг обогнал Квята.

На 3-м круге Пастор Мальдонадо смог опередить Маркуса Эриксона, а на пятом – Перес Квята. Гоночный инженер россиянина попросил его не препятствовать Риккардо, поскольку австралиец был на другой тактике, но, несмотря на это, Квят оборонялся еще несколько поворотов, но в конечном итоге он пропустил своего напарника.

Пилоты Mercedes обменивались лучшими кругами, но, несмотря на это, они не смогли создать комфортный отрыв от пилотов Ferrari. Что касается Массы и Боттаса, то они постепенно отставали от первой четверки.

Первая десятка на десятом круге: Льюис Хэмилтон – Нико Росберг – Себастьян Феттель – Кими Райкконен – Фелипе Масса – Валттери Боттас – Роман Грожан – Пастор Мальдонадо – Фелипе Наср – Макс Ферстаппен.

Первым в боксы поехал Фелипе Наср – это произошло на 11-м круги, следом за ним за новой резиной поехали Перес и Мальдонадо – на 12-м круге, Алонсо, Ферстаппен и Грожан – на 13-м круге, Феттель и Масса – на 14-м круге, Хэмилтон Риккардо и Боттас – на 15-м круге, Райкконен, Баттон и Росберг – на 16-м круге. Стоит отметить, что первая четверка выбрала на второй отрезок более мягкие шины.

Болид Даниила Квята выпустил облако дыма, из-за этого россиянин выбыл из борьбы.

На 18-м круге Баттон обогнал Алонсо, а на 20-м – Ферстаппен опередил Насра. Между Риккардо и Эриксоном завязалась острая борьба, но австралиец выехал за пределы трассы, благодаря этому гонщик Sauber смог оторваться.

На 24-м круге Карлос Сайнс замедлился, но вскоре он вновь смог вернуться в борьбу. На 27-м круге Серхио Перес второй раз заехал в боксы, а на 29-м Риккардо смог обогнать Эриксона.

На 31-м круге Себастьян Феттель провел второй пит-стоп, а на следующем круге это сделал Нико Росберг. Лидер взвинтил темп, благодаря этому после своей второй остановки он смог сохранить свою позицию.

На 33-м круге в боксах побывали Баттон, Грожан и Фестаппен, на 34-м Хэмилтон. Пастор Мальдонадо во время заезда в боксы допустил ошибку, из-за этого он потерял много времени. На 35-м круге резину сменили Масса и Райкконен, на 36-м это сделали Алонсо и Баттон, а на 37-м – Риккардо.

Первая десятка на 40-м круге: Льюис Хэмилтон – Нико Росберг – Себастьян Феттель – Райкконен-Фелипе Масса – Валттери Боттас – Роман Грожан – Серхио Перес – Макс Ферстаппен – Фелипе Наср.

На 41-м круге Серхио Перес потерял зразу две позиции – его опередили Наср и Ферстаппен. На 47-м круге Пастор Мальдонадо обогнал Дженсона Боттона, но британец провел успешную контратаку. Пилоты несколько раз атаковали друг друга, и в итоге их противостояние закончилось контактом, которым воспользовался Фернандо Алонсо. Мальдонадо сошел с дистанции – у него возникли проблемы с тормозами.

На 54-м круге Макс Ферстаппен остановил свой болид на стартовой прямой, из-за этого на трассу выехала машина безопасности, которая свернула на пит-лейн только на последнем круге.

Льюис Хэмилтон одержал победу, вторым финишировал Нико Росберг, а третьим – Себастьян Феттель. Грожан заработал первые в этом сезоне очки.

За инцидент с Пастором Мальдонадо, Дженсон Баттон получил два штрафных балла и 5 секунд к итоговому протоколу, в результате он спустился с 13 на 14 место.

URL https://f1report.ru/race/2015/china-shanghai.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гран При Испании: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

13.08.2020
Гран При Испании: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Барселона-Каталунья....

13.08.2020
Гран При Испании: точка самого серьёзного торможения

Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube...

13.08.2020
Гран При Испании: прогноз погоды

Прогноз погоды на уикенд не предвещает осадков....

13.08.2020
Гран При Испании: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Испании! Угадывайте топ-10, время поула, покупайте...

13.08.2020
Формула E: Оливер Роулэнд выиграл пятую гонку в Берлине

Очередную гонку в Берлине в рамках 10-го этапа Формулы-Е выиграл Оливер Роулэнд (это его первая победа...

13.08.2020
Стролл: Все команды и пилоты хорошо знают трассу в Барселоне

Пилот Racing Point Лэнс Стролл говорил о предстоящем гран-при Испании. "Трасса в Барселоне принимает...

12.08.2020
Квят показал фотографию, которую он сделал во время прогулки с дочерью

Даниил Квят (пилот Alpha Tauri) опубликовал фотографию, которую он сделал во время прогулки с дочерью....

12.08.2020
Руководитель Haas рассказал, когда они будут думать насчет состава на 2021-й год

Гюнтер Штайнер (руководитель Haas) рассказал, когда они будут думать насчет состава пилотов на следующий...

12.08.2020
Райкконен: В Испании я не жду сюрпризов

Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен говорил о предстоящем гран-при Испании. "Последние гран-при показали...

12.08.2020

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 677 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.17 сек.)