Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Китая 2019: результаты гонки

14 АПР 2019 (Облачно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-kitaya-2019

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
+1 Mercedes561:32:06.350225
2
-1 Mercedes56+6.552218
3
Ferrari56+13.744215
4
+1 Red Bull56+27.627212
5
-1 Ferrari56+31.276210
6
Red Bull56+89.30739 лк
7
Renault55+1 lap16
8
+4 Racing Point55+1 lap14
9
+4 Alfa Romeo55+1 lap12
10
+10 Toro Rosso55+1 lap11
11
-1 Haas55+1 lap2
12
+4 Racing Point55+1 lap2
13
-4 Haas55+1 lap2
14
McLaren55+1 lap2
15
+4 Alfa Romeo55+1 lap2
16
+1 Williams54+2 laps2
17
+1 Williams54+2 laps1
18
-3 McLaren50DNF3
NC
Toro Rosso41DNF3
NC
Renault16DNF1

В этом году в Китае состоялся 1000 гран-при в истории Формулы 1, и по этому поводу представители Liberty Media устроили масштабные мероприятия - привезли исторические болиды, пригласили чемпионов прошлых лет, провели шоу в центре Шанхая. Перед началом гонки состоялась фотосессия, в которой участвовали пилоты и представители команд.

В этом году расстановка сил меняется от этапа к этапу. В Австралии доминировала команда Mercedes, в Бахрейне - Ferrari, а в Китае - вновь Mercedes. В Бахрейне Скудерия не смогла реализовать свое преимущество, поэтому в первых двух гонках Mercedes завоевала победный дубль.

В первой тренировке в Китае лучшее время показал Себастьян Феттель, во второй и третьей тренировке - Валттери Боттас. Льюис Хэмилтон постоянно жаловался на то, что ему не нравится то, как ведет себя его болид.

В пятницу у Квята возникли проблемы с мотором, поэтому его пришлось заменить. У второго пилота Toro Rosso Александера Албона также возникли проблемы - в финальной тренировке он попал в аварию, из-за которой он пропустил квалификацию. Албону собрали болид на новом шасси, при этом ему также установили новый мотор. Александер стартовал с пит-лейн.

Во время свободных заездов проблемы с мотором возникли у Джовинацци, и в квалификации они повторились. В итоге Антонио не смог показать время, поэтому на стартовой решетке он занял последнюю позицию.

Валттери Боттас завоевал поул, второе стартовое место завоевал Хэмилтон, а третье - Феттель.

В этом году в Китай компания Pirelli привезла средние шины (С4, С3 и С2). Первая пятерка стартовала на шинах Medium, а вторая - на шинах Soft. Во второй десятке Джовинацци а Албон стартовали на Soft, а все остальные - на Medium.

На прогревочном круге Кубицу и Ферстаппена развернуло, но пилоты смогли продолжить движение по трассе.

start-gonki-lyuis-prohodit-bottasa-lekler--fettelyaСтарт гонки. Льюис проходит Боттаса, Леклер - Феттеля.

На старте Леклер обогнал Феттеля, а Хэмилтон - Боттаса. Квят потерял три места, а затем он столкнулся с гонщиками McLaren. Был включен режим виртуальной машины безопасности для того, чтобы убрать обломки. Норрис и Сайнс провели пит-стопы, а Квят получил штраф в виде проезда по пит-лейн.

intsident-megdu-kvyatom-i-norrisom-na-pervom-krugeИнцидент между Квятом и Норрисом на первом круге

На втором круге режим виртуальной машины безопасности отключили. Квят обогнал Джовинацци, Албона и Расселла, а Райкконен - Магнуссена и Грожана.

На 8-м круге Джовинацци провел пит-стоп, а Квят отбыл свой штраф.

На 9-м круге Грожан сменил резину, а на 10-м - Магнуссен.

Леклеру сообщили, что он должен ехать быстрее или пропустить Феттеля, и в итоге монегаск пропустил Себастьяна. Немецкий гонщик несколько раз блокировал шины, а Шарль жаловался инженеру на то, что он теряет время за своим напарником.

На 12-м круге Хюлькенберг провел пит-стоп, а на 18-м круге Нико сошел с дистанции.

На 18-м круге Ферстаппен и Норрис провели пит-стопы (Ландо получил новое переднее антикрыло). На 19-м круге Риккардо и Феттель провели пити-стопы, на 20-м - Гасли, на 21-м - Стролл и Перес, на 22-м - Боттас, на 23-м - Расселл, Хэмилтон и Леклер.

На 23-м круге Грожан обогнал Квята. На 26-м круге Квят и Райкконен провели пит-стопы. Райкконен обогнал Джовинацци, Албона и Магнуссена.

На 28-м круге Кубица провел пит-стоп. На 29-м круге Райкконен обогнал Грожана, а на 30-м - Албон опередил Магнуссена. На 32-м круге Джовинацци и Квят провели пит-стопы. Россиянин получил новые шины и новый носовой обтекатель.

На 35-м круге Ферстаппен и Магнуссен провели пит-стопы, на 36-м - Грожан, Норрис и Феттель, на 37-м - Боттас и Хэмилтон, на 39-м - Сайнс.

pit-stop-sebastyana-fettelyaПит-стоп Себастьяна Феттеля

Боттас опередил Леклера, который оставался на трассе на старой резине.

На 40-м круге Гасли провел пит-стоп, на 42-м - Леклер, на 46-м - Стролл, на 52-м - Расселл, на 54-м - Гасли.

Квят и Норрис сошли с дистанции. Гасли на новых шинах показал лучшее время гонки и заработал дополнительное очко.

pobeditel-1000-go-etapa-formuli-1--lyuis-hemiltonПобедитель 1000-го этапа Формулы-1 - Льюис Хэмилтон

Льюис Хэмилтон уверенно выиграл гонку в Китае, вторым финишировал Валттери Боттас, а третьим - Себастьян Феттель. Для Mercedes это третий победный дубль подряд. Александр Албон голосованием болельщиков признан гонщиком дня - при старте с пит-лейн (после серьёзной аварии) он смог финишировать на 10 позиции набрав 1 очко.

itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
fettel-perviy-raz-na-podiume-v-etom-sezone
Феттель первый раз на подиуме в этом сезоне
URL https://f1report.ru/race/2019/china-shanghai.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Герой Гран При Китая?
Льюис Хэмилтон
20 (19%)
Валттери Боттас
5 (5%)
Себастьян Феттель
5 (5%)
Макс Ферстаппен
3 (3%)
Шарль Леклер
3 (3%)
Пьер Гасли
2 (2%)
Даниэль Риккардо
2 (2%)
Серхио Перес
(0%)
Кими Райкконен
24 (22%)
Александр Албон
40 (37%)
Другой пилот
3 (3%)

Опрос закрыт
Проголосовал 81 гость и 26 пользователей (Suba38, Kinokritik, IL84, Анатолий18, Eugene-Victor, ANDREI PETROV, Ford focus, Райан, Dina Pedalkina, Alex1989, Серхио, Andrew_White_Jr, Amorale, Icebars, Gray_fox, terem, Atomnory, ostays, serega s, Rombik88, aom, ignoro, 300zol, СынПастораМальдонадо, Sevazzz, ShadowMaxim)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Alpine: Дуэн попал в аварию из-за собственной ошибки

Руководитель команды Alpine Оливер Оукс дал комментарий относительно инцидента с Джеком Дуэном во второй...

04 Апр 2025
 3
В FIA сообщили, что не допустят возгорания травы

По ходу второй практики на этапе в Японии заезды несколько раз останавливали из-за возгорания травы....

04 Апр 2025
 2
Джек Дуэн обратился к команде и болельщикам

Во время второй сессии свободных заездов на Гран При Японии пилот команды Alpine Джек Дуэн попал в серьёзную...

04 Апр 2025
 1
Гонщики VCARB закончили день в первой пятёрке

Лиам Лоусон и Айзек Хаджар довольны результатами, которые они продемонстрировали в пятницу. Лиам Лоусон:...

04 Апр 2025
 3
В пятницу пилоты Aston Martin занимались анализом поведения болида

Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо показал шестнадцатый результат по итогам пятничных заездов...

04 Апр 2025
Пилоты Ferrari положительно отозвались об итогах пятничных заездов

Оба гонщика команды Ferrari показали времена в пределах первой десятки. Льюис Хэмилтон: "По сравнению...

04 Апр 2025
Ферстаппен: Мы всё ещё ищем оптимальные настройки

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен признался, что им пока не удаётся найти подход к болиду. Макс...

04 Апр 2025
Гонщики Stake F1 расположились за пределами первой десятки

По итогам второй сессии свободных заездов гонщики коллектива Stake F1 продемонстрировали неплохой результат. Нико...

04 Апр 2025
В Mercedes довольны итогами пятницы

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл показал шестой результат по итогам второй сессии свободных заездов...

04 Апр 2025
Сайнс десятый, Албон одиннадцатый

Пилоты коллектива Williams сообщили, что не смогли выполнить всю запланированную программу. Карлос...

04 Апр 2025


Сообщений: 1808
Репутация: 895
Дней: 4231
Только вперёд!
Suba38 #1 22 Апр 2019, 05:20 Цитировать
-1



Гость
Имя:

Введите число 337 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.47 сек.)