Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бразилии 2016: Квалификация

Облачно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-brazilii-2016

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes121.11.5111.11.2381.10.736
2
Mercedes121.11.8151.11.3731.10.838+0.102
3
Ferrari151.12.1001.12.3011.11.404+0.566
4
Red Bull121.11.9571.11.8341.11.485+0.081
5
Ferrari131.12.1591.12.0101.11.495+0.010
6
Red Bull121.12.4091.12.0471.11.540+0.045
7
Haas181.12.8931.12.3431.11.937+0.397
8
Force India201.12.4281.12.3601.12.104+0.167
9
Force India211.12.6841.12.3311.12.165+0.061
10
McLaren171.12.7001.12.3121.12.266+0.101
11
Williams101.12.6801.12.420+0.154
12
Haas141.13.0521.12.431+0.011
13
Williams111.12.4321.12.521+0.090
14
Toro Rosso151.13.0711.12.726+0.205
15
Toro Rosso151.12.9501.12.920+0.194
16
Renault111.13.2591.13.258+0.338
17
McLaren101.13.276+0.018
18
Renault61.13.410+0.134
19
Manor81.13.427+0.017
20
Manor81.13.432+0.005
21
Sauber81.13.623+0.191
22
Sauber81.13.681+0.058

В пятницу в Бразилии было очень жарко, но в субботу погодные условия серьезно изменились – похолодало, а финальная тренировка началась на мокрой трассе, поэтому гонщики покидали боксы на дождевой резине. В прошлом году на Интерлагосе уложили новый асфальт. В сезоне 2015-го года сцепление было не очень хорошим, и в этом году ситуация практически не изменилась. Резина Soft изнашивалась слишком быстро.

На трассе в Бразилии поул не имеет решающего значения – последние 10 лет обладатель первого стартового места побеждал в гонке пять раз. Впрочем, хорошее стартовое место дает лучшие шансы на хороший результат в гонке.

Хэмилтону нужно делать все возможное, чтобы завершить гонку в Бразилии впереди Росберга, если британец не сможет сделать это, то скорей всего он упустит титул. В пятницу Льюис смог возглавить итоговый протокол, но в субботу утром лучшее время показал Росберг.

В пятницу, когда было очень жарко, у пилотов Ferrari были проблемы, но в субботу утром они смогли стать второй силой в пелотоне.

После финальной тренировки на болиде Феттеля обнаружили утечку, поэтому сотрудники Ferrari пытались устранить ее. В Ferrari смогли решить проблему, поэтому Феттель принял участие в квалификации.

В Q1 лучшее время показал Хэмилтон, а в следующий сегмент не прошли пилоты Manor, Sauber, Баттон и Магнуссен. Стоит отметить, что Дженсон жаловался на то, что у него было плохое сцепление передних шин.

oshibka battona iz za kotoroy on ne smog viyti v q2
Ошибка Баттона, из-за которой он не смог выйти в Q2

В Q2 Хэмилтон вновь возглавил протокол. Гонщики трех лучших команд проехали только по одному быстрому кругу. В финальный сегмент не прошли пилоты Williams, Toro Rosso, Палмер и Гутьеррес.

В Q3 Хэмилтон возглавить протокол и завоевал 60-й поул в карьере и второй на бразильской трассе. Росберг второй - он по прежнему сохраняет за собой хорошие математические шансы на титул уже в Бразилии, Райкконен – третий.





Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes117.75236.36016.5731:10.685
2
Mercedes217.68036.40816.6191:10.707
3
Ferrari317.77036.97316.6361:11.379-1
4
Red Bull417.82436.63716.8001:11.261+1
5
Ferrari517.81936.91916.7401:11.478-1
6
Red Bull617.81236.77416.8501:11.436+1
7
Haas717.94937.25716.7091:11.915
8
Force India817.89337.28316.8161:11.992
9
Force India917.91737.29716.8511:12.065
10
McLaren1017.99737.27816.8811:12.156
11
Williams1117.92837.57016.7781:12.276
12
Haas1218.05637.51016.8651:12.431-1
13
Williams1318.04837.58416.7711:12.403+1
14
Toro Rosso1418.29237.32917.1041:12.725
15
Toro Rosso1518.16037.57917.1341:12.873
16
Renault1618.14038.01516.9481:13.103
17
McLaren1718.31437.92916.9931:13.236
18
Renault1818.28037.85817.1331:13.271
19
Manor1918.15038.29216.8401:13.282
20
Manor2018.19538.33516.9021:13.432
21
Sauber2118.29538.28717.0221:13.604
22
Sauber2218.26338.29217.0971:13.652

URL https://f1report.ru/qualifying/2016/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Боттас и Чжоу в конце протокола

По результатам второй сессии свободных заездов в Бахрейне гонщики коллектива Stake F1 заняли места в...

01 Мар 2024
Хюлькенберг седьмой, Магнуссен четырнадцатый

Пилоты коллектива Haas довольны поведением своего болида, но призвали не радоваться раньше времени. Кевин...

01 Мар 2024
Гонщики Williams расположились на границе первой десятки

В Williams сообщили, что на данный момент они не смогли до конца найти подход к их новому болиду и будут...

01 Мар 2024
В VCARB рассчитывают выйти в финал квалификации

Пилоты команды Visa Cash App RB позитивно оценивают итоги вторых свободных заездов и рассчитывают побороться...

01 Мар 2024
Оба пилота Alpine расположились в хвосте пелотона

По итогам второй тренировки в Бахрейне оба гонщика коллектива Alpine расположились в нижней части протокола....

01 Мар 2024
Пиастри пятый, Норрис последний

Пилоты команды McLaren показали кардинально разные результаты во второй тренировке, но оба с оптимизмом...

01 Мар 2024
Гонщики Aston Martin довольны итогами четверга

Оба гонщика коллектива Aston Martin расположились в первой десятке по итогам четверга. Фернандо Алонсо:...

01 Мар 2024
В Ferrari сообщили, что не смогли подобрать оптимальные настройки для болида

По итогам первого дня свободным заездов в Бахрейне гонщик коллектива Ferrari Карлос Сайнс показал четвёртый...

01 Мар 2024
 2
Джордж Расселл показал второй результат по итогам вечерних заездов в Бахрейне

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл стал вторым по итогам второй свободной практики в Бахрейне....

29 Фев 2024
Ферстаппен стал лишь шестым по итогам второй практики в Бахрейне

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен показал шестой результат по итогам второй сессии свободных...

29 Фев 2024
 2


Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 3593
Владимир #9 12 Ноя 2016, 21:42 Цитировать
Ramzez ,я за любой расклад если Нико первый (трудолюбие должно вознаграждаться)хотя Льюису как пилоту я симпатизирую.

Сообщений: 780
Репутация: 1395
Дней: 2894
Ramzez #8 12 Ноя 2016, 21:15 Цитировать
Владимир, поэтому это все плохой вариант. Лучше когда Нико хорошо стартует, а Кими вместе с Льюисом входят в первый поворот, но Кими вытесняет его там, а на прямой его проходит Себ.

Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 3593
Владимир #7 12 Ноя 2016, 21:08 Цитировать
нет ,Нико жалко

Сообщений: 780
Репутация: 1395
Дней: 2894
Ramzez #6 12 Ноя 2016, 21:01 Цитировать
Владимир, а Себ выносит всех троих

Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 3593
Владимир #5 12 Ноя 2016, 21:00 Цитировать
У Кими с Себам есть возможность сработать командно,Кими со старта заходит широко в первый поворот блокируя этим Макса а если повезет и Нико а Себ проскакивает по внутренему.

Сообщений: 780
Репутация: 1395
Дней: 2894
Ramzez #4 12 Ноя 2016, 20:27 Цитировать
Не ожидал от вильямсов такого предательства по отношению ко мне! я то им поверил

Сообщений: 58
Репутация: 18
Дней: 3830
THEHANGOVER #3 12 Ноя 2016, 20:27 Цитировать
Ramzez в этом году он это часто показывает

Сообщений: 780
Репутация: 1395
Дней: 2894
Ramzez #2 12 Ноя 2016, 20:26 Цитировать
ShadowMaxim, а у Кими показать что он все еще крут!


Сообщений: 992
Репутация: 1276
Дней: 2723
Безопасность важнее всего
ShadowMaxim #1 12 Ноя 2016, 20:22 Цитировать
У каждого была своя задача. Вот у Хэмилтона - Выиграть поул-позицию, а у квята победить партнёра по команде



Гость
Имя:

Введите число 957 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.53 сек.)