Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бразилии 2016: Квалификация

Облачно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-brazilii-2016

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes121.11.5111.11.2381.10.736
2
Mercedes121.11.8151.11.3731.10.838+0.102
3
Ferrari151.12.1001.12.3011.11.404+0.566
4
Red Bull121.11.9571.11.8341.11.485+0.081
5
Ferrari131.12.1591.12.0101.11.495+0.010
6
Red Bull121.12.4091.12.0471.11.540+0.045
7
Haas181.12.8931.12.3431.11.937+0.397
8
Force India201.12.4281.12.3601.12.104+0.167
9
Force India211.12.6841.12.3311.12.165+0.061
10
McLaren171.12.7001.12.3121.12.266+0.101
11
Williams101.12.6801.12.420+0.154
12
Haas141.13.0521.12.431+0.011
13
Williams111.12.4321.12.521+0.090
14
Toro Rosso151.13.0711.12.726+0.205
15
Toro Rosso151.12.9501.12.920+0.194
16
Renault111.13.2591.13.258+0.338
17
McLaren101.13.276+0.018
18
Renault61.13.410+0.134
19
Manor81.13.427+0.017
20
Manor81.13.432+0.005
21
Sauber81.13.623+0.191
22
Sauber81.13.681+0.058
Стартовая решётка

В пятницу в Бразилии было очень жарко, но в субботу погодные условия серьезно изменились – похолодало, а финальная тренировка началась на мокрой трассе, поэтому гонщики покидали боксы на дождевой резине. В прошлом году на Интерлагосе уложили новый асфальт. В сезоне 2015-го года сцепление было не очень хорошим, и в этом году ситуация практически не изменилась. Резина Soft изнашивалась слишком быстро.

На трассе в Бразилии поул не имеет решающего значения – последние 10 лет обладатель первого стартового места побеждал в гонке пять раз. Впрочем, хорошее стартовое место дает лучшие шансы на хороший результат в гонке.

Хэмилтону нужно делать все возможное, чтобы завершить гонку в Бразилии впереди Росберга, если британец не сможет сделать это, то скорей всего он упустит титул. В пятницу Льюис смог возглавить итоговый протокол, но в субботу утром лучшее время показал Росберг.

В пятницу, когда было очень жарко, у пилотов Ferrari были проблемы, но в субботу утром они смогли стать второй силой в пелотоне.

После финальной тренировки на болиде Феттеля обнаружили утечку, поэтому сотрудники Ferrari пытались устранить ее. В Ferrari смогли решить проблему, поэтому Феттель принял участие в квалификации.

В Q1 лучшее время показал Хэмилтон, а в следующий сегмент не прошли пилоты Manor, Sauber, Баттон и Магнуссен. Стоит отметить, что Дженсон жаловался на то, что у него было плохое сцепление передних шин.

oshibka battona iz za kotoroy on ne smog viyti v q2
Ошибка Баттона, из-за которой он не смог выйти в Q2

В Q2 Хэмилтон вновь возглавил протокол. Гонщики трех лучших команд проехали только по одному быстрому кругу. В финальный сегмент не прошли пилоты Williams, Toro Rosso, Палмер и Гутьеррес.

В Q3 Хэмилтон возглавить протокол и завоевал 60-й поул в карьере и второй на бразильской трассе. Росберг второй - он по прежнему сохраняет за собой хорошие математические шансы на титул уже в Бразилии, Райкконен – третий.





Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes117.75236.36016.5731:10.685
2
Mercedes217.68036.40816.6191:10.707
3
Ferrari317.77036.97316.6361:11.379-1
4
Red Bull417.82436.63716.8001:11.261+1
5
Ferrari517.81936.91916.7401:11.478-1
6
Red Bull617.81236.77416.8501:11.436+1
7
Haas717.94937.25716.7091:11.915
8
Force India817.89337.28316.8161:11.992
9
Force India917.91737.29716.8511:12.065
10
McLaren1017.99737.27816.8811:12.156
11
Williams1117.92837.57016.7781:12.276
12
Haas1218.05637.51016.8651:12.431-1
13
Williams1318.04837.58416.7711:12.403+1
14
Toro Rosso1418.29237.32917.1041:12.725
15
Toro Rosso1518.16037.57917.1341:12.873
16
Renault1618.14038.01516.9481:13.103
17
McLaren1718.31437.92916.9931:13.236
18
Renault1818.28037.85817.1331:13.271
19
Manor1918.15038.29216.8401:13.282
20
Manor2018.19538.33516.9021:13.432
21
Sauber2118.29538.28717.0221:13.604
22
Sauber2218.26338.29217.0971:13.652

URL https://f1report.ru/qualifying/2016/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Стелла: Мы дали шанс Оскару выиграть гонку в Венгрии Стелла: Мы дали шанс Оскару выиграть гонку в Венгрии

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла рассказал, что во время...

28 Июл 2026
Превью новости: В Венгрии Ферстаппен был очень недоволен действиями пилотов Racing Bulls В Венгрии Ферстаппен был очень недоволен действиями пилотов Racing Bulls

Во вермя заезда на этапе в Венгрии гонщик коллектива Red...

28 Июл 2026
 1
Превью новости: Компания Pirelli сообщили о составах на ближайшие этапы Компания Pirelli сообщили о составах на ближайшие этапы

Пресс-служба компании Pirelli опубликовала составы шин, которые...

28 Июл 2026
Превью новости: Перенос Гран-при Бахрейна в Сепанг: заявление Petronas Перенос Гран-при Бахрейна в Сепанг: заявление Petronas

Перенос Гран При Бахрейна на малайзийский автодром Сепанг...

28 Июл 2026
 3
Превью новости: Монтойя удивлён, что в Венгрии Ferrari не использовали командную тактику Монтойя удивлён, что в Венгрии Ferrari не использовали командную тактику

Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что на...

28 Июл 2026
 7
Превью новости: По слухам команда Red Bull предложила Ферстапрену новый контракт По слухам команда Red Bull предложила Ферстапрену новый контракт

Издание Bild сообщило, что руководство коллектива Red Bull предложило...

28 Июл 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен оценил выступления Антонелли в этом сезоне Макс Ферстаппен оценил выступления Антонелли в этом сезоне

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен похвалил гонщика Mercedes...

28 Июл 2026
 5
Превью новости: Глава McLaren: Не стоит сильно обвинять Карлоса Глава McLaren: Не стоит сильно обвинять Карлоса

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла призвал не критиковать...

28 Июл 2026
Превью новости: McLaren проведёт тесты на автодроме в Портимао McLaren проведёт тесты на автодроме в Портимао

После завершения Гран-при Венгрии команда McLaren направится...

28 Июл 2026
Превью новости: В Red Bull намерены продлить Исака Хаджара на следующий сезон В Red Bull намерены продлить Исака Хаджара на следующий сезон

В Red Bull довольны тем, как выступает Исак Хаджар. Лоран Мекис...

28 Июл 2026


Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 4472
Владимир #9 12 Ноя 2016, 21:42 Цитировать
Ramzez ,я за любой расклад если Нико первый (трудолюбие должно вознаграждаться)хотя Льюису как пилоту я симпатизирую.

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3773
Ramzez #8 12 Ноя 2016, 21:15 Цитировать
Владимир, поэтому это все плохой вариант. Лучше когда Нико хорошо стартует, а Кими вместе с Льюисом входят в первый поворот, но Кими вытесняет его там, а на прямой его проходит Себ.

Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 4472
Владимир #7 12 Ноя 2016, 21:08 Цитировать
нет ,Нико жалко

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3773
Ramzez #6 12 Ноя 2016, 21:01 Цитировать
Владимир, а Себ выносит всех троих

Сообщений: 68
Репутация: 5
Дней: 4472
Владимир #5 12 Ноя 2016, 21:00 Цитировать
У Кими с Себам есть возможность сработать командно,Кими со старта заходит широко в первый поворот блокируя этим Макса а если повезет и Нико а Себ проскакивает по внутренему.

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3773
Ramzez #4 12 Ноя 2016, 20:27 Цитировать
Не ожидал от вильямсов такого предательства по отношению ко мне! я то им поверил

Сообщений: 66
Репутация: 28
Дней: 4709
THEHANGOVER #3 12 Ноя 2016, 20:27 Цитировать
Ramzez в этом году он это часто показывает

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3773
Ramzez #2 12 Ноя 2016, 20:26 Цитировать
ShadowMaxim, а у Кими показать что он все еще крут!


Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3602
ShadowMaxim #1 12 Ноя 2016, 20:22 Цитировать
У каждого была своя задача. Вот у Хэмилтона - Выиграть поул-позицию, а у квята победить партнёра по команде



Гость
Имя:

Введите число 363 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)